野馬也有柔情面 小改款《Ford Mustang 2.3 EcoBoost ...

野馬也有柔情面─小改款《Ford Mustang 2.3 EcoBoost Premium》試駕報導 ... 關於《Toyota bZ4X》可能讓你很意外的Point｜先從外觀內裝空間說起. GoogleMap新增3種功能賓士入門轎車即將在台消失7月銷售報告(陸續更新中)VolvoXC40將換四缸輕油電 作者：廣志 野馬也有柔情面─小改款《FordMustang2.3EcoBoostPremium》試駕報導 2018-05-2412:04:29 0 1467人看過 A A+ 圖片來源：KingAutos 曾經是200萬以內、300匹以上最親民的雙門跑車代表，小改之後《Mustang2.3EcoBoostPremium》的身價攀漲至逼近200萬門檻，同時最大馬力也調降至300匹以下，單從帳面上來看C/P值(性價比)好像不及小改前的同車型，但如果把10速手自排、全液晶儀表板、自動煞車、主動定速巡航、車道偏移警示/輔助等過去所沒有的配備加進來的話，或許還是能感受到蛻變後的誠意。

圖片來源：KingAutos 作為一款駕駛樂趣至上的雙門跑車，在追求快感的同時可能不會去強求舒適性，或是在意有沒有駕駛輔助科技來減輕負擔之類的問題，不過若是考量到日常用車，應該也不是任何人都能接受，每次開車時必須處於一種腎上腺素高漲的緊繃狀態。

因此，試駕小改款Mustang2.3EcoBoostPremium之前，不妨跟筆者一樣先放下對於性能的耿耿於懷，換個角度來看待這頭被馴化的野馬，可能你也會有不一樣的感受。

圖片來源：KingAutos 記得第一眼見到小改款Mustang時，總覺得原本的剽悍氣息似乎少了幾分，當中最明顯之處在於前保桿與頭燈造型，為了強調空力設計，小改款Mustang的前保桿不再將進氣壩與方向燈/霧燈框區域一分為三，而是拉長進氣壩的黑色護板區塊形成正梯形，兩側再預留具備實際導流功效但面積不大的進氣口，並將全數為LED設定的方向燈、前霧燈、日行燈整合在同一具長條狀燈組內；而頭燈雖然從HID升級為全LED光源，但輪廓也由後掠式改為不規則造型，整體搭配顯得有些斯文。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 不過小改款Mustang仍保有經典的長車頭、短車尾斜背設計，頭尾燈也都有導入三道格柵式造型，同時引擎蓋前端還加入一對純粹裝飾用的散熱飾孔。

相較之下，車尾的變化僅止於三道格柵式尾燈由直條狀改為C字造型，中央黑色飾板多了一道水平飾條，後下分流器則取消車身同色處理，另外國內導入的車款還會隨車附上一只尾翼，但從細部造型來看，裝飾意義應該是大於實際功效。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 至於座艙內，包括方向盤、中控儀表台等部位均延續過去的對稱式設計架構，帶有濃厚的美式風格，前座兩張皮質座椅雖然未能比照5.0GTPremium車型升級成Recaro桶椅，但多了六向電動調整、電動腰靠(僅駕駛座)、通風加熱功能，乘坐舒適性可謂略勝一籌。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 比較值得注意的是，小改款Mustang捨棄經典的雙環式圓形儀表板，全面配置12.3吋全液晶多功能顯示儀表板，同時還可隨著動態行車模式或是自行切換儀表板介面，一共有3種介面選擇，而儀表板中央則可顯示三環表、G力值、進氣溫度、氣缸頭溫度、空燃比、增壓值、電壓，以及車輛設定等資訊。

不僅如此，透過內建的TrackApps賽道程式，駕駛者將可紀錄0-100km/h各項加速數據，或是100km/h-0等煞車性能數據，也能進行賽道單圈計時，連過去僅限5.0GT車型才有的LineLock暖胎前輪鎖(即燒胎模式)，小改後也一併下放到2.3EcoBoostPremium車型。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 此外，依照不同駕駛環境及需求，小改款Mustang亦具備5種行車模式、3種轉向輔助力道切換；當中5種行車模式除了原本即有的一般模式(NormalMode)、運動模式(Sport+Mode)、賽道模式(TrackMode)、雪地/濕地模式(Snow/WetMode)之外，還新增了可提供最佳化直線加速性能的直線加速模式(DragStripMode)，雖然乍聽之下有點像是LaunchControl彈射起步功能，不過直線加速模式實際只能在加速時消弭變速箱檔位銜接所造成的時間差，並無控制轉速、減少起步打滑的功用，而真正的LaunchControl彈射起步功能則可自行設定起步轉速，只可惜並未配置在國內導入的車型上。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 即便如此，在主被動安全及駕駛輔助科技方面，小改款Mustang倒是給足了誠意，不僅全車系標配8具安全氣囊(含雙前座膝部氣囊)、AdvanceTrac電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統、HSA斜坡起步輔助系統、TPMS四輪獨立胎壓偵測系統、倒車顯影，還首度加入鮮少會在跑車產品上出現的ACC主動式定速巡航、Pre-CollisionAssist主動安全防護輔助煞車(可偵測車輛及行人)、前向碰撞預警系統、駕駛疲勞警示系統、LKW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、自動遠光燈，讓駕駛在追求快感之餘，也能享有完善的安全防護科技。

圖片來源：KingAutos 回到動力規格上，熟悉或擁有過小改前Mustang2.3EcoBoost的朋友，看到小改後的性能數據應該都會有個疑問，為何同一具2.3升EcoBoost四缸雙渦流渦輪增壓引擎的最大馬力，從314匹(231kW)調降至290匹(213kW)，但最大扭力在峰值轉速不變的情況下，從44.3公斤米上漲至45公斤米？其實這是因為此次導入的Mustang為歐規版本，受到較為嚴苛的歐盟環保法規影響，不管是2.3EcoBoost或5.0GT車型在帳面輸出上都低於美規版本。

圖片來源：KingAutos 幸好，小改款Mustang將SelecShift手自排變速箱的檔位從6速增加至10速，使齒比銜接更加綿密，檔位到達8速之後才進入超比檔，終傳比則設定在3.35。

實際上路後可以發現，一般模式下大約時速80km/h左右變速箱便可進入第10速，時速110km/h的轉速約莫落在1,800轉左右，不過當切換到運動模式，變速箱自動升檔的最高檔位只能到達8速，以便於維持較高的轉速、換取更充裕的加速力道。

圖片來源：KingAutos 不過在進行0-100km/h加速測試時，礙於試駕車經過媒體蹂躪後 輪胎已經磨耗到堪用的程度，且試車當天屬於高溫炎熱天氣，因此只要稍微拉高轉速起步，後輪便會頻頻打滑無法施展最大加速力道，最終僅測得6.63秒的最佳成績，與原廠公布的5.5秒有段不小的差距，但相信只要輪胎狀況良好，再導入LaunchControl彈射起步功能，應該有機會跑出6秒內的成績，就算要突破小改前的5.8秒也絕非難事。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 編輯觀點 其實目前市面上多數的跑車產品，甚至於超跑，追求駕駛樂趣的比重都遠高於追求主被動安全及駕駛輔助科技，鮮少能像小改款Mustang一樣，幾乎把能想到的安全配備都一次補齊，縱使2.3EcoBoostPremium車型的車價逼近200萬元，但同等價位中除了Mustang，恐怕也找不到駕駛樂趣與安全舒適兼備的高性能跑車，更何況開著野馬上路的吸睛度依舊讓人無法抗拒。

圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos FordMustang2.3EcoBoostPremium 售價 196.9萬元 車身尺寸 車長/車寬/車高(mm) 4794/1916/1373 軸距(mm) 2720 車重(kg) 1702 引擎系統 排氣量(c.c.) 2261 型式 汽油直列四缸渦輪直噴 最大馬力(ps/rpm) 290/5400 最大扭力(kgm/rpm) 44.9/3000 0-100km/h加速(秒) 5.5 極速(km/h) 233 系統結構 引擎位置 前置引擎 傳動方式 後輪驅動 變速箱 10速手自排 懸吊系統 前：麥花臣 後：多連桿 煞車系統 四輪碟煞 輪胎尺寸 255/40R19 平均油耗(km/L) 10.6 ▼同場加映：FordFocus黑潮特仕版(79.9萬元) 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 圖片來源：KingAutos 文章關鍵字： Ford福特野馬Mustang美國車系 複製連結 引用發文 請將圖片拖曳至框線內 返回列表 送出 共0則回應 相關新聞推薦 RELATEDARTICLES 《LexusNX》大改款進化論（一）造型、空間、戰略 《BMWM235ixDriveGranCoupeBlackStormEdition》試駕報導｜黑化的酷限量的殘酷它最懂 《HyundaiKonaEV300》試駕報導｜親民的純電小跑旅動力瞬間湧出不容小覷 廣告 最新車聞 熱門討論 動態篇｜旗艦純電休旅《BMWiX》沒有米漿味？試駕後：是時候放下對引擎的堅持 《Mazda3e-SkyactivXEdition》非性能掛帥汽油壓燃引擎究竟賣點何在？ 新世代《KiaSportageX-LineAWD》試駕報導｜這才是我要的大改款配備給的有夠滿 芯手上路｜《VolkswagenT-Roc》雙車型試駕（二）：這台小休旅怎麼這麼好開？ 關於《ToyotabZ4X》可能讓你很意外的Point｜先從外觀內裝空間說起 芯手上路｜誰說小車只能很簡單？《SkodaFabia》不只史上最大台，還充滿大安全、大升級 關於《ToyotabZ4X》可能讓你很意外的Point｜有些事開過才知道 芯手上路｜未上市就轟動、上市就獲獎、預售就賣光，純電休旅《KiaEV6》真的不一樣？ 《VolkswagenGolfVariantR》試駕報導｜320匹配四驅宜家宜駕的性能旅行車 芯手上路｜《VolkswagenT-Roc》雙車型試駕（一）：這台小休旅怎麼這麼好看？ 環不環保一回事｜美國研究：保養便宜是購買電動車的主要誘因 《英國交通法規》重大變更！多數駕駛不知道要優先禮讓行人？也不知道高速公路限速多少？ 全球僅有2輛的超稀有《法拉利》！365PBerlinettaSpeciale另一輛還是「非預期」多做的！ 加裝越野套件限量生產100輛｜《Suzuki》在巴西推出《JimnySierra4Sport》特仕版本 芯手上路｜當設計靈感都是ByHer，全新《GogoroDelight》真的讓女生騎車更happier？（下） 建議售價33.2萬起日規《ToyotaYaris》新年式配備升級導入內建行車紀錄器後視鏡、電熱方向盤與CVT無段變速 老一輩才知道《天龍特攻隊》A-Team的武裝廂型車！ 電動車選擇太多！《KiaEV6》表現驚人、《BMWiX》大獲好評《Tesla》冠軍地位不保？ 《國民車》十年用車成本比較（五）Toyota贏多少？Volkswagen並不差！韓國車請加油 不適合登陸台灣《PontiacG8》五米大型房車、零百5秒內、售價竟不到台幣百萬！ 進口休旅104.8萬起！第四代《SsangYongKorando》國內正式發表採汽柴油雙動力 芯手上路｜當設計靈感都是ByHer，全新《GogoroDelight》真的讓女生騎車更easier？（上） 暴力鴨團隊加入開發日規《ToyotaYarisCross》推出GRSport運動化車型 M&M聯手操刀！Mansory重新打造《Mercedes-MaybachS-Class》輸出同步暴增 美國北卡擬禁止免費充電站除非也提供免費汽油 禁售油電車就撤廠｜英國2030年禁售燃油車引發《Toyota》強力反彈 只差沒架上機關槍？2023年式《ToyotaHilux》拉寬長高加大前碟＋後輪改碟煞 《大稻埕煙火》晚間登場｜施放達480秒、首採「水上爆破」橋段一圖看懂雙北市交管區域 More+ 廣告 回最上層 × 會員登入 登入 忘記密碼?/ 註冊帳號 orsigninwith 帳號或密碼不正確 × 會員註冊 E-mail* Email格式不正確 密碼* 密碼太短了，至少要有6個字元 確認密碼* 確認密碼錯誤，請重新輸入 暱稱* 暱稱不可以是空白 手機* 手機號碼格式不正確 姓名 不可超過20個字 生日 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 日 年份為西元年(四碼) 地址 性別 男 女 活動訊息通知設定 接受 不接受 已有帳號了嗎？按此登入 註冊帳號 錯誤訊息 提示訊息 註冊成功！請至信箱收取認證信 OK × 找回密碼 請輸入您註冊時填的Email，系統將會發送新的密碼至您的信箱 送出 查無Email，請確認Email或按此註冊 提示訊息 已寄送重設密碼信件 OK