郵輪遊客安全氛圍之來源探討與策略建置

... 場域安全氛圍形成的來源因素所建立，因此，安全氛圍的來源已成為受關注之議題。

... 本研究發現，郵輪遊客所感受到之郵輪安全氛圍主要可分為風險知覺面，設備面， ... 資料載入處理中... 跳到主要內容 臺灣博碩士論文加值系統 ::: 網站導覽| 首頁| 關於本站| 聯絡我們| 國圖首頁| 常見問題| 操作說明 English |FB專頁 |Mobile 免費會員 登入| 註冊 功能切換導覽列 (159.65.142.206)您好！臺灣時間：2022/10/0313:04 字體大小：       ::: 詳目顯示 recordfocus 第1筆/ 共1筆  /1頁 論文基本資料 摘要 外文摘要 目次 參考文獻 電子全文 紙本論文 QRCode 本論文永久網址: 複製永久網址Twitter研究生:王俊翔研究生(外文):WANG,CHUN-HSIANG論文名稱:「安全最大」：郵輪遊客安全氛圍之來源探討與策略建置論文名稱(外文):Securityisthemostimportant:ResourcesandStrategiesbuildingconcerningsafeatmosphereofcruisevisitors.指導教授:劉喜臨、謝金龍指導教授(外文):Liu,Hsi-Lin、Hsieh,Chin-Lung口試委員:林皆興、鄭天明、石岳峻口試委員(外文):LIN,JIE-SHIN、CHENG,TIEN-MING、SHIH,YUEH-CHUN口試日期:2020-06-22學位類別:碩士校院名稱:國立高雄餐旅大學系所名稱:觀光研究所學門:民生學門學類:觀光休閒學類論文種類:學術論文論文出版年:2020畢業學年度:108語文別:中文論文頁數:132中文關鍵詞:郵輪旅遊、安全氛圍、雲頂郵輪外文關鍵詞:Cruisetravel、SafetyClimate、GentingCruiselines相關次數: 被引用:0點閱:107評分:下載:0書目收藏:0 郵輪的安全性，一直是人們所重視的問題，一艘郵輪的載客量可達數百千人，一點小疏忽都有可能會造成遺憾的發生，過往在評估場域安全與否，大都採用安全氛圍來測量個體對場域的安全知覺，安全氛圍更是能提供組織評估場域安全基準的方法，其基準乃是依據不同場域安全氛圍形成的來源因素所建立，因此，安全氛圍的來源已成為受關注之議題。

國際郵輪協會(CLIA)調查報告指出，郵輪全球市場過去20年來，每年平均以7.2%的速度穩定成長，今年預估人數甚至突破了3000萬人次，儘管如此，搭乘船舶出入境之旅客人數僅佔利用航空運輸進出國人數之3%，由此可知，郵輪客運及觀光仍未是台灣旅客所偏好的運輸方式，台灣人口共有2300萬人，但郵輪的滲透率卻僅有1.7%，郵輪市場在台灣的成長空間是非常巨大的，根據統計，未搭乘過郵輪的台灣民眾，有高達50%的意願搭乘郵輪，真正讓人們卻步的原因為何，本研究將深入探討。

本研究發現，郵輪遊客所感受到之郵輪安全氛圍主要可分為風險知覺面，設備面，規範面，環境面議及管理面。

這五個構面中另有11個準則和20個子項目分類，經專家效度分析，計算5位專家之CVI（ContentValidityIndex）值，所得結果如表4-6，5位專家之CVI（ContentValidityIndex）值範圍在0.87到1之間，平均值為0.95，符合CVI（ContentValidityIndex）值應達0.8或以上之要求(Waltz,Strickland&Lenz,1991)。

儘管郵輪業者定期安全檢查並在行銷宣傳上推廣安全性之完善，但郵輪遊客在搭乘前無法實際感受到安全氛圍之相關環境，因此建議業者可在行前會上多舉例並說明，讓搭乘者更能了解相關之措施。

大多數人們對意外的發生經常都抱持著僥倖的心理，對於潛藏的危險因素並不在意，並且忽視意外發生的可能性。

持續加強緊急應變處理能力應是長期準備的工作，雖是事後的補救，但仍可以使災害降至最低。

 本研究目的在於了解郵輪遊客對於郵輪安全氛圍知覺之來源，與建置「安全氛圍」策略，希冀透過上述之研究成果，除了有助於辨識意外事故發生的前兆以及預警作用外，俾利能提醒郵輪業者與搭乘者雙方對郵輪安全氛圍的重視，為有關郵輪運營，郵輪業者營運績效以及郵輪風險評估的未來研究提供了第一步，並為從業者和決策者提供了有見地的經驗基礎。

Thesecurityinthecruiseisalwaystheproblemwhichpeopleconcentrateon.Thereareapproximatelythousandsofpassengercapacityinonecruise,soatinynegligencewouldturnintotheoccurringoftheregret.Theevaluationregardingareainthepastisadoptingsecurityatmospheretomeasurethesecurityperceptionbetweenindividualandarea.Furthermore,securityatmosphereisthewaytoprovidesecuritybenchmarkwhichcanorganizetheareaevaluation.Andthebenchmarkisestablishedaccordingtotheelementsofsecurityatmosphereindifferentfield.Therefore,resourceofsecurityatmospherehasbeenapopularissuewhichpeoplefocuson.Inrecentyears,internationalcruisevacationiscontinuallygrowing.Especially,thepromisingAsiamarkethasanobviouslyprocess.NowadaysTaiwanhasbeensecondcountryinthecruiseindustry.ThedataofTaiwanInternationalPortsCorporationinKeelungbranchindicatesthatthereareapproximately1.01hundredannualpassengervolumein2018.Ithasgrownby13.47%andcreatedanewrecordcomparingwith2017.Besides,CruiseLinesInternationalAssociation(CLIA)showsthattheglobalcruiseindustryisgrowingcontinuouslyby7.2%yearbyyearinthepasttwentyyears.Itislikelytobreakthrough30hundredinthisyear.However,thenumberofpeopletakingbycruisetotransitanddeparturetakepartinonly3%comparingwiththosebyaviationtransportation.Accordingly,cruisetransportationandcruisesightseeingarenotthepreferedchoicewhichTaiwanvisitorsliketochoose.Thereare23hundredpeopleinTaiwan,butthepermeabilitypertainingcruiseindustryisonly1.7%.Hence,thespaceofprogressinginTaiwancruiseishuge.Accordingtothedata,50peoplewhonevertakecruisehavethewillingtotakecruise.Thereasonwhypeoplearedauntingisthethemeofthisresearch.Theresearchfindsthatthecruisesecurityatmosphereisdividedintoriskperception,equipmentperception,specificationperception,environmentalperceptionandmanagementperception.Thereareanother11guidelinesand20sub-itemclassificationswithinthese5perceptions.Throughthevalidityanalysisofprofessionist,itcancalculatetheCVI（ContentValidityIndex）from5professionistsandgettheconsequenceinchart4-6.TherangeofCVI（ContentValidityIndex）isfrom0.87to1andtheaverageis09.5whichisqualifiedfortheCVI（ContentValidityIndex）requirement.(Waltz,Strickland&Lenz,1991)Despitethecruisemerchantsregularlyconductthesecurityevaluationandpromotethecompletionofsecurity,thecruisevisitorscannotfeeltherelevantenvironmentofsecurityatmospherebeforetakingcruisetransportation.Therefore,itissuggestedthatmerchantsoffersomeinstancesandexplanationssothatpassengerscanunderstandmoreabouttherelevantmeasures.Mostofpeopleusuallyhavethesenseoffortunetowardthehappenofaccidentsanddonotcareabouttheconcealingdangerelement.Moreover,theyneglecttheavailabilityofaccidenthappening.Additionally,thereareaccidentsshowingthattheaccidentsarecausedbypeople`sneglectance.Withthedeeperdiscussion,itrevealsthattheemergencyplansarelessperfect.Whentheaccidentshappen,peopledonotknowwhattheyshouldconduct.Continuouslystrengtheningemergencyresponsecapabilitiesshouldbealong-termpreparingworkalthoughitrescuesaftertheaccidents.However,itcanstilllowerthedisaster.Theresearchisaimedtounderstandtheresourcethatcruisevisitorshavethesecurityatmosphereperceptionandtobuildthestrategyconcerningsecurityatmosphere.Itisbelievedthattheconsequencesofthisresearchwillbehelpfultorecognizetheprecursorandearlywarningfunction.Furthermore,itwillalsoremindthecruisemerchantsandvisitorsthattheyshouldunderstandtheimportanceofcruisesecurityatmosphere.Thisresearchprovidesthefirststepforfutureresearchoncruiseoperations,cruiseoperatoroperatingperformanceandcruiseriskassessment.Besides,italsoprovidesinsightfulexperienceforpractitionersanddecisionmakers. 書名頁i論文口試委員審定書ii中文摘要iii英文摘要v誌謝vii目錄viii表目錄x圖目錄xi第壹章緒論12第一節　研究背景與動機12第二節　研究目的與問題16第三節　研究範圍與名詞界定17第四節　研究內容與流程21第貳章文獻回顧24第一節郵輪旅遊（CruiseTravel）24第二節安全氛圍（SafetyClimate）36第三節雲頂郵輪（GentingCruiseLines）40第四節文獻回顧小結44第參章研究方法與設計45第一節　研究方法45第二節研究步驟47第三節訪談對象與實施48第四節研究工具51第肆章　　研究分析與結果56第一節　訪談分析56第二節　訪談結果70第三節　專家內容分析84第伍章　　結論與建議87第一節　研究結論89第二節　管理意涵92第三節　研究限制與後續建議94參考文獻96一、　中文部分96二、　英文部分98附錄一：專家訪談問卷102附錄二：深度訪談專家名冊106附錄三：深度訪談逐字稿107附錄四：專家內容效度CVI名冊123附錄五：專家問卷124附錄六：專家建議修正表132 一、中文部分大洋網（2019）。

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 電子全文(全文開放日期20250623，本篇電子全文限研究生所屬學校校內系統及IP範圍內開放)  國圖紙本論文 推文 網路書籤 推薦 評分 引用網址 轉寄                                                                                                                                                                                                                    top 相關論文 相關期刊 熱門點閱論文 1. 促進台灣四大國際商港郵輪觀光之策略研究 2. 台灣郵輪旅遊市場需求之研究 3. 高雄市遊輪觀光發展策略之研究   無相關期刊   1. 勞動基準法變形工時對遊覽車客運業之影響－以經營者視角為例 2. 以快時模擬探討大型郵輪進基隆港之航路安全範圍 3. 基隆港郵輪觀光巴士經營策略之探討 4. 影響郵輪旅客忠誠度關鍵因素之研究 5. 基隆市、港發展郵輪旅遊策略 6. 臺灣發展跳島郵輪旅遊之評估因素 7. 「郵」您真好，難忘旅遊體驗之研究 8. 潛在旅客選擇探索型郵輪進行跳島式旅遊因素與意圖之探討 9. 郵輪旅遊服務品質關鍵屬性之研究－以寶瓶星號郵輪為例 10. 疫情影響下低接觸服務之消費者行為：郵輪旅遊的實證研究 11. 新冠肺炎疫情期間郵輪旅遊消費價值與行為之研究 12. 台灣旅行社不可抗力旅遊危機應變策略之研究–以新冠肺炎為例 13. 郵輪創意遊程與難忘旅遊體驗關係之研究 14. 應用模糊層級分析法探討臺灣跳島郵輪旅遊之發展規劃 15. 應用加強型Kano模式探討郵輪旅客中心服務品質之研究-以基隆港為例     簡易查詢 | 進階查詢 | 熱門排行 | 我的研究室