台灣舊鐵道散步地圖 - 博客來

出版社：晨星 ; 出版日期：2010/08/11 ; 內容簡介 · 台灣鐵道歷史歡慶百年，台灣舊山線（豐原＝勝興）也開始復駛，許多鐵道廢線經過活化後，成為鐵馬道、觀光小火車或是紀念 ... 選擇語言 English 繁體中文 简体中文 :::相關網站 博客來 售票網 企業採購 福利平台 海外專館 :::會員服務|快速功能 0結帳 您好 ( 登出 )     登入     加入會員 購物金 購物金 0 儲值金 0 E-Coupon 0 張 單品折價券 0 張 會員專區 電子書櫃 線上客服 繁體 關閉廣告 展開廣告 回博客來首頁 客服公告：反詐騙！提醒您「不碰ATM、網銀，不說信用卡資料」詳情 移動滑鼠展開全站分類 :::全站分類 全站分類 :::網站搜尋 全部 展開 全部 圖書 電子書 有聲書 訂閱 影音 百貨 雜誌 售票 海外專館 快速到貨 禮物卡 搜尋 熱門關鍵字 防疫專區 思維誤判 Python現折20 兒子使用說明書 中文書 新書 預購 排行榜 選書 即將出版 特價書 香港出版 讀者書評 出版社專區 分類總覽 博客來中文書旅遊主題旅遊交通商品介紹 看大圖 !上頁 下頁 試閱 台灣舊鐵道散步地圖 可購買版本(2)： 電子書 優惠價315元 平裝 優惠價405元 已追蹤作者：[ 修改 ] 確定 取消 作者：鄧志忠、古庭維   新功能介紹出版社：晨星   新功能介紹出版日期：2010/08/11語言：繁體中文 定價：450元 優惠價：9折405元本商品單次購買10本8折360元 優惠折扣5/7會員日─鑽石/白金會員結帳滿千再88折,部份除外優惠折扣5/7會員日─黃金/一般會員結帳滿千再9折,部份除外 【分級買就送】會員日：分級VIP會員最高送1.5%OPENPOINT(部份除外)  運送方式：臺灣與離島海外 可配送點：台灣、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖可取貨點：台灣、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖台北、新北、基隆宅配快速到貨(除外地區) 可配送點：全球可取貨點：香港、澳門、新加坡、馬來西亞、菲律賓 載入中... 我要寫評鑑 分享 上頁下頁   內容簡介 　　■38條鐵道舊線旅行地圖大公開　　■一覽舊山線蒸汽火車、太平山蹦蹦車、溪湖糖廠火車原始風貌　　■帶您遍遊東豐、后豐、草嶺鐵馬道，閱覽鐵道百年歷史 　　台灣鐵道歷史歡慶百年，台灣舊山線（豐原＝勝興）也開始復駛，許多鐵道廢線經過活化後，成為鐵馬道、觀光小火車或是紀念公園，變身為容易親近、適合全家一起出遊健行的景點。

　　想知道全台灣究竟有幾條鐵道自行車道嗎？ 　　想知道全台灣有哪幾條鐵道正行駛著蒸汽小火車嗎？ 　　鐵道迷、非鐵道迷都不能錯過這本最詳細的鐵道舊線旅行地圖。

※收錄台灣38條台灣鐵道舊線，包括糖業鐵道、北鐵、林鐵、煤鐵 　　台灣鐵道已有百年歷史，你知道最鼎盛之際，台灣曾同時存在上百條功能各異的鐵道嗎？ 　　能想像除了常搭乘的台鐵外，還包括：糖業鐵道（如溪湖糖廠）、林場鐵道（阿里山鐵道）、鹽場鐵道（七股鹽場鐵道）、(金廣)山鐵道（金瓜石線）、運煤輕鐵（新平溪煤礦）等特色鐵道嗎？ ※不只看熱鬧，更是看門道的深度鐵道旅行 　　你知道東豐、后豐鐵馬道前身可是火車鐵道嗎？你知道享譽全球的阿里山小火車，可是為了運送珍貴的檜木下山嗎？你坐過溪湖糖廠觀光小火車，可知道你正坐在運送甘蔗的車箱上嗎？這本足跡遍布全台灣的鐵道舊線旅行地圖，以鐵道功能分篇章，分為11篇，帶您細細品味最深度的鐵道旅行。

※最齊備的鐵道指南 　　每條鐵道舊線都有完整的記錄，包括鐵道通車日和停駛日，以及軌距尺寸，並詳細刊載運行歷史和現況，更詳列沿線景點和交通訊息。

是鐵道迷不容錯過的珍貴鐵道指南。

作者簡介 古庭維 　　延平中學初中部、高中部畢業，台大微生物與生化學研究所碩士，曾任台大火車社第26任社長，並自2006年起擔任《鐵道情報》雜誌總編輯。

自幼即喜歡搭火車、看風景，對不知延伸何方的神秘鐵道尤感興趣，日後帶著解答童年疑惑的心情，本著眼見為信、不憑空瞎猜的原則，親身踏查無數廢線遺跡。

鄧志忠 　　1977年3月於台南市出生，在台中大甲長大。

台中二中、海軍軍官學校、國防大學海軍指揮參謀學院畢業。

現服務於海軍艦隊，喜歡鐵道各種事物，現任「中華民國鐵道文化協會理事」，曾任「鐵道情報」總編輯，目前定期在《鐵道情報》雜誌發表舊線跡踏查專欄，日本鐵道迷曾稱「台灣鐵道舊線跡踏查的第一人」。

  目錄 【推薦語】值得珍藏的舊鐵道地圖　　　吳念真等聯合推薦 【作者序】拼湊台灣舊線完整地圖　　　鄧志忠 【作者序】拓荒的先驅──台灣舊鐵道　古庭維 01台北都會通勤圈 A.台北的鐵道印象──淡水線 B.坐火車到碧潭的愜意──新店線 02台鐵幹線改線段 A.超人氣舊線跡──舊山線勝興段 B.老街的見證──老湖口舊線 C.洄瀾海風相伴──舊花蓮港鐵道 D.舊東線越嶺路──中興改線段 E.悠遊縱谷油菜花田──安通改線段 03水利工程鐵道 A.恩澤千萬人──嘉南大圳工事鐵道 B.台灣工業現代化之母──日月潭工事鐵道 04盛極一時的港都鐵道 A.台灣頭雨港鐵枝路──基隆臨港線 B.海洋都市鐵枝路──高雄臨港線 05鐵道變身鐵馬道 A.大甲溪畔綠廊道──東勢線 B.穿越都會與田園──神岡線 C.山洞與鐵橋的親身體驗──舊山線后豐段 D.太平洋戰爭的見證──中油嘉義溶劑廠線 E.丟丟銅仔歷史現場──草嶺隧道 06基隆河黑金傳奇 A.產煤裕國──瑞三(金廣)業 B.平溪黑金發源地──石底煤礦 C.體驗礦場風情──新平溪煤礦 07北海岸黃金傳說 A.通往悲情城市──基隆輕鐵瑞芳線、金瓜石線 B.黃金的故鄉──金瓜石(金廣)山鐵道 C.最美麗的海岸鐵路──金瓜石線與深澳線 08迎著海風的鹽場鐵道 A.台灣鹽業發祥地──七股鹽場鐵道 B.鹽鐵的最後舞台──布袋鹽場鐵道 09林場鐵道與運材鐵道 A.現代化林業之始──阿里山林場鐵道 B.最大的林場──太平山林場鐵道 C.大甲溪畔的運材線──八仙山林場鐵道 D.纜車直達天際──東部運材鐵道 E.難忘的輕便車──烏來台車軌道 10揮別糖香的糖業鐵道 A.糖鐵復活先聲──烏樹林糖廠鐵道 B.糖業鐵道重鎮──新營糖廠 C.明治寶庫──蒜頭糖廠 D.蒸汽五分車原鄉──溪湖糖廠 E.糖業鐵道發祥地──高雄糖廠鐵道 11老驥伏櫪鐵橋新生命 A屏東玄關──下淡水溪橋 B.遠東第一──西螺大橋 C.最老鐵橋──虎尾溪橋 D.糖鐵最長橋──復興橋 看更多   序 作者序拼湊台灣舊線完整地圖鄧志忠 　　如果你有機會翻開台灣的古地圖，從山濱到海邊、從城市到鄉村，到處都鋪設了各種用途的鐵道路線，常會驚訝地說「原來這裡以前也有鐵路啊！」，如果再有機會你可以按圖索驥地來到現場，不難發現多多少少都可以找到這些消失鐵路的蛛絲馬跡，這就是「鐵道舊線跡踏查」，若能加上舊地圖、舊照片、當地居民訪問的佐證，與衛星空照、GPS定位等等現代科技的協助，一條早期鐵道的印象便由此拼湊起來，這就是鐵道舊線跡踏查的樂趣。

其實舊線跡踏查不僅僅是尋找舊鐵路經過地點的痕跡而已，還包含了對這條鐵路的歷史與人文紀錄，因為鐵道是人類產業文化的一環，常常和地方的繁榮經濟與歷史文化有著密不可分的關係，當我們審慎考究這些已經消失的鐵道地圖時，絕對會從中得到許多意想不到的收穫！ 　　唸書時嘗試著探索台灣其他的鐵道路線，後來發現除了台鐵火車，阿里山森林小火車與南台灣縱橫交錯的糖廠鐵道更是有趣，於是陷入無法自拔的境界，放假時常背起相機探尋台灣每個有鐵道的地方。

後來在不滿足於搭火車、拍火車的心境下探索你能知道或不知道的任何一條鐵路，自己的心中總認為「當你對某件事有興趣，就會想要更深入了解背後的歷史！」在追火車之後，便開始循著舊地圖，找尋台灣所有消失的鐵道。

從十幾年前探查月眉糖廠甲后線開始，我探訪了台灣各處的鐵道舊線，不但重新開啟了那些塵封已久的軌道記憶，也驚覺原來寶島台灣有那麼多美麗的風光與人文之美，而在過程中也認識了許多朋友與志同道合的鐵道迷，古庭維就是其中一位，從收集名片式火車票開始，一起合作寫鐵道文章，也先後擔任了「鐵道情報」雜誌總編輯，而且還發現許多我們除了鐵道之外的共同興趣(例如我們都喜愛生物與古典音樂)，最重要的是這本書的催生！ 　　台灣的鐵道環境一直在變化，而且變化的相當快速，從我喜歡鐵道的當時，正處於台灣的鐵道大拆特拆時期，台鐵的許多鐵路支線與工廠側線、台糖鐵路、鹽業鐵路等，都是在我研究鐵道的黃金十年所拆除，這與當下的政策有極大的關聯，不過這幾年台灣軌道環境稍微有不同的氛圍，大家開始意識到鐵道的方便性、環保性與娛樂性，高鐵、高捷與許多連絡支線的興建與通車。

在這本書截稿時舊山線的復駛還讓我與古庭維討論相關章節的調整，但是那種心情是喜悅的，畢竟大多數喜愛探訪舊線的鐵道迷，心中一定會夢想這些消失的鐵道能有天再次重現世人眼中。

　　雖然我十幾年來的探查結果曾經陸續在「鐵道情報」與「鐵道旅行」雜誌上發表過，但那些都只是鳳毛麟角而已，仍然有許多路線文章尚未發表，這本書可以說是集合我們兩個人探查研究的菁華，不過限於篇幅與出版導向還是無法將我們踏查的成果全部刊出，實為遺憾！希望能藉由讀者的支持與鼓勵，再次感動出版社，能有機會再將其他的踏查成果付梓。

　　能完成這本書除了古庭維與主編惠雅姐協助外，還有許許多多曾經幫助我、鼓勵過我的朋友與師長，原諒我因為篇幅無法一一列出，但沒有你們就沒有這本書。

作者序拓荒的先驅──台灣舊鐵道古庭維 　　翻開世界各國的開發歷史，不論一世紀前的列強、被殖民國，或現在的新興都市、國家，鐵道永遠都是一個地區進行開發的鑰匙。

台灣的鐵道，最早可追溯至1870年代，八斗子官煤井的開採；而串聯城鎮的幹線鐵道，則是1890年代完成的北部路線。

不論這些大小鐵道是否真正堪用，它們無疑都扮演了開發拓荒的先驅角色。

寶島台灣，物產豐隆，日本時代政府積極開發各項資源，鐵道永遠都是最好用的一把金鑰。

大者如全島鄉鎮之串聯，小者如一條礦坑道，各種鐵道因應而生，由最細處擴展至整個國家，形成綿密、強有力、有效率的運輸系統。

不論礦業、糖業、鹽業、化工業乃至於林業，只要以現代化之管理方式開發，就少不了鐵道的幫忙，差別僅在規模和設備而已。

常有人說台灣是鐵道王國，不如說那是台灣在氣候、地形、地質上得天獨厚，才擁有如此美妙之土地，才使得幾千、幾百年來的先住民、新移民，都能享用到寶島甜美的資源。

　　既然在這個國家的發展過程，鐵道是不可或缺的角色，那麼閱讀鐵道歷史，也等於瀏覽台灣近代史。

「廢線跡踏查」是鐵道趣味中，相當特別的一項，講求史料蒐集與實地探訪。

從小，我就對鐵路幹線上分歧而出的支線深感興趣，漂亮圓弧的遠端，消失的盡頭，究竟通往何方。

幸運地，當我有能力開始研究這些廢鐵道時，鐵道趣味界已有許多前輩立下基礎，同時也進入網路時代，更多數位化的資訊，更便利的交流管道，甚至查詢系統，在在滿足了我的童年願望。

曾聽過有些人對廢線踏查的看法，認為鑽研逝去事物，冰冷無趣，完全不能與運行中的大小火車相提並論。

但我認為，這不僅是尋找廢鐵道殘跡而已，在實地了解人文風貌、產業發展過程中，重回時光隧道，置身於歷史溯源的軸線上，其實是熱愛這片土地、這個國家的態度。

　　能參與這本書的構成，當然得感謝晨星出版社徐姊的耐心，還有鄧兄的引薦。

我們興趣相像，收集車票、追逐糖鐵、到荒郊野外踏查，結識十餘年，原先各自努力，最後共創此作。

最要感謝父母親，父親從我讀中學起，時常開車帶我四處走訪台灣，經營出版的母親則讓我從小耳濡目染，都對我的鐵道研究幫助極大，希望您們沒有後悔。

感謝台大火車社鄭銘彰、黃智偉、洪致文、謝廉一、江易原、杜怡和、楊森豪、劉文駿等學長的鼓勵及分享、「出草」時的接應；林佳慶、鄭安佑、張心怡、陳思銘無數次的同行；交鐵會李宇晨、李啟源、高中麻吉王恭鶴及鄰居蔡貴美阿姨提供南部住宿地點；歷史調查同好蔡宜儒前輩、游富傑、黃偉嘉，給予極多建議和指導；古仁榮、林志明、張聖坤等前輩提供珍貴收藏或寫真，使本書增色不少；崔祖錫、丁彥中、周俊男在登山方面的協助，沒有他們，就沒有歷險拍到的林鐵遺跡。

要感謝的人真的很多，遺漏在所難免。

　　此作耗時數年才完成，過程中曾忍痛刪去許多章節，但期能拋磚引玉，增進同好分享。

不論您是否為火車迷，這些鐵道及產業歷史現場，都值得實際走訪體驗。

本書即將付梓之際，帶著嵐山索道現況照片拜訪古仁榮先生，聽著老前輩娓娓道來當年盛況，感念時代的變化，我也不禁思考，遺跡只會變多，這些土地的故事，是否能傳承下去呢。

看更多   詳細資料 ISBN：9789861774015叢書系列：台灣地圖規格：平裝/288頁/16.5x21.5x1.44cm/普通級/單色印刷/初版出版地：台灣 本書分類：旅遊>台灣>台灣旅行本書分類：旅遊>主題旅遊>交通   主題活動 2022世界閱讀日｜寫中文書、中文電子書書評，送25元E-Coupon！ 最近瀏覽商品  相關活動   購物說明 若您具有法人身份為常態性且大量購書者，或有特殊作業需求，建議您可洽詢「企業採購」。

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