打贏Uber的東南亞最大獨角獸Grab：我們不想做一家只為賺錢 ...

（延伸閱讀：它有什麼本領讓Uber退出東南亞？台灣新創如何借鏡？） Grab創立以來，陳慧伶多半低調在幕後操盤策略，由陳炳耀擔任對外發言人。

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負責操盤策略的聯合創辦人陳慧伶（TanHooiLing）現身說法，談Grab的成長關鍵和願景。

26608瀏覽數 Grab聯合創辦人陳慧伶。

圖片來源：GettyImages 分享 其他 整理 吳怡靜 天下雜誌686期 發布時間：2019-11-18 26608瀏覽數 多年前，陳慧伶還在吉隆坡的麥肯錫公司當顧問時，常常深夜才下班，搭計程車回家的路上，她必須不斷傳簡訊、甚至假裝打電話給媽媽，以確保自己的安全。

「我以前並不喜歡叫車，」陳慧伶說，但她也看到了需求和機會，2012年與哈佛商學院同學陳炳耀共同創立的叫車平台Grab，今天已經成為東南亞最大獨角獸，估值高達140億美元。

在東南亞，Grab正在成為從叫車、外送、支付、訂票到借貸等，無所不包的萬能超級應用，還在去年吃下勁敵Uber的東南亞業務。

一頭短髮，俐落褲裝，35歲的陳慧伶認為，Grab能夠打敗Uber，是因為「我們最懂東南亞，這裡就是我們的家。

」（延伸閱讀：它有什麼本領讓Uber退出東南亞？台灣新創如何借鏡？） Grab創立以來，陳慧伶多半低調在幕後操盤策略，由陳炳耀擔任對外發言人。

近來她也開始露臉，與投資人和媒體溝通。

10月底，她受邀參加日本東京舉行的日經論壇「世界經營者會議」，發表演說，以下是重點整理： 很多人都去過新加坡，它就像東京，非常現代化，只不過更熱一些。

在座有人去過緬甸嗎？出乎意料，我看到不少人舉手。

廣告 新加坡和緬甸的經濟發展、社會背景截然不同，而兩端之間，還有各式各樣的東南亞國家：從摩天樓與貧民窟交錯的菲律賓，到路上擠滿摩托車的越南。

這就是東南亞，一個非常多樣化、有時很混亂的地區。

但對我們來說，這裡是我們的家，或許別人看到的是亂七八糟，我們看到的卻是機會──這裡有太多地方值得去改造，值得善用科技來釋放它的未來潛力。

別人看到混亂，我們看見機會 分享幾個有趣的統計數據：東南亞的中位數年齡是30歲，所以我算老的；東南亞的手機總數量遠超過了傳統銀行帳戶數；根據最新估計，2025年，東南亞的數位經濟規模將成長至3倍，能在短短幾年翻3倍，顯示科技正在推動東南亞快速前進。

（延伸閱讀：蝦皮六成業務來自這個國家！直擊東協最有潛力市場） 廣告 過去7年，Grab從交通行動平台做起，承諾要提供更安全、更有效率的解決方案。

今天，除了叫車平台，我們還是東南亞最大的食物外送平台，以及最受歡迎的電子錢包提供者。

我們想做的，是打造東南亞最大的「日常超級App」，來滿足消費者的日常生活需求。

打開主頁面，你可以選擇叫車，也可以點選美食，例如東南亞非常流行的珍珠奶茶。

你還可以使用GrabPay電子錢包購物付款，或是訂票、訂旅館、看串流影音等。

迄今，東南亞有8個國家、339個城市的用戶都在使用我們的服務。

我覺得Grab的運氣很好，在對的時間抓住機會。

相對於Uber等競爭者，我們真的最了解東南亞在地顧客的需求，做到所謂的「超適地」（hyperlocalization）發展。

廣告 舉例來說，我們最早的營運方式是收現金的，或許其他地區的人會認為這太沒效率，但當時並沒有其他方式可行，我們先進來做，後來再用行動支付等方案解決現金問題。

另個例子，Uber有個促銷噱頭是舉辦「冰淇淋日」外送活動，在美國很成功，但在炎熱的東南亞，冰淇淋很快就融化。

所以我們推出了自己的「榴槤日」，各位或許覺得榴槤味道太重，但東南亞人就愛這一味，我們每年都銷售一空。

（延伸閱讀：世界第三大「獨角獸」產地　台灣新創為什麼屢攻不下？） 除了成績，我想談談Grab的初衷。

7年前，我和陳炳燿還在哈佛商學院念書時，選修了一堂名為「金字塔底層企業」（B-BoP）的案例課，探討企業如何幫助改善低收入者的生活，也就是如何打造「雙重底線」（DoubleBottomLine）的企業。

廣告 這正是Grab想要做的，我們不想創立一家只為賺錢而存在的公司，我們還想帶來社會影響。

那麼，Grab在這部份的表現如何？ 培力窮人，讓看不見的變可見 今年9月，我們發布了第一份社會影響力報告，代表我們在雙底線的承諾上，努力對所有客戶做到透明與負責。

報告揭露的幾個重點包括，我們在一年之內，累計為東南亞經濟貢獻了58億美元；超過900萬個小微企業家（司機、商家或代理商）透過Grab平台，賺到了收入，相當於每70個東南亞民眾中，就有一人因此改善了生活。

這些人原先多半處於失業狀態，例如在印尼，約有2到3成的人在加入Grab前，是沒有收入的。

這就是我們希望繼續帶動的社會影響。

廣告 同時，我們也「讓看不見的變得可見」。

東南亞有高達7成的人沒有銀行帳戶，7年來，Grab已幫助170多萬個小微企業家開設這輩子第一個銀行帳戶，並設法幫助他們獲得微型貸款：過去東南亞普遍使用現金，很多人沒有薪資戶頭證明，連小筆的洗衣機、冰箱等家電貸款都借不到。

印尼路上處處可見Grab摩托車司機。

（劉國泰攝） 讓看不見的變得可見，帕路迪（PakRudi）就是一個實例。

他原本是個建築零工，有兩個小孩要養，勉強度日。

2015年，他加入Grab成為摩托車司機，收入穩定增加，翻了2、3倍。

收入增加的很大原因，是他有了人生第一個銀行帳戶，然後又透過跟我們合作的金融機構，貸款買了第二輛摩托車，讓他的侄子也加入當司機。

接著，他又借了一筆錢給母親買房。

這是4年後，現在的帕路迪（秀出他站在一部白色新車旁的照片），很有自信吧。

他現在成了Grab私家車司機，不僅個人收入增加，全家的經濟流動性也改善了。

像他這樣的故事還有很多，能夠培力這些隱身底層的人，成為驅動我們向前的重要力量。

成長關鍵：與全球大咖結盟 Grab能有今天的成績，靠的是什麼？兩大關鍵。

首先是合作伙伴。

無論來自官方或民間，伙伴關係對我們的成功非常重要，原因很簡單：我們沒有能力全部自己來。

所以何不與最厲害的全球級玩家合作？ 今天我也要在這裡，向幾位日方伙伴致意，包括大力投資我們的軟銀孫正義先生、策略合作的豐田和本田，以及在微型貸款上合作的世尊信用卡公司等。

（延伸閱讀：軟銀孫正義來台：AI讓我興奮得彷彿頭髮都要再長出來了！） 科技是第二個成功關鍵。

Grab能夠崛起，是因為我們懂得善用AI等最新科技。

目前為止，我們已累積了超過4PB（千兆位元組）的巨量資料，而每天還會增加40TB（兆位元組）的資料，相當於每天增加1萬個小時的高解析度Netflix影片，數量非常驚人。

我們透過AI分析這些資料，依據不同需求，為乘客和司機進行更聰明的配對。

最終目的，是希望創造最個人化的體驗，例如為用戶推薦最喜歡的食物──我如果點開我的訂餐外送GrabFood，上面會推薦壽司，因為它知道我愛吃日本料理。

最後，回到剛才介紹的帕路迪，東南亞有數以百萬個像他這樣的故事，激勵我們要更有企圖心，打造一個培力的平台，這一直是我們的願景和使命。

Grab成功，東南亞也會成功 「雙重底線」早已成為我們商業模式的一部份，因此，推出社會影響力報告的同時，我們也公布了「Grab創造美好」計劃，希望在2025年能再創新的里程碑，包括： •幫助300萬東南亞的民眾提升數位素養，以便從數位經濟中受益。

•幫助超過500萬家傳統企業和小型商家數位化。

• 培養面向未來的勞動力，針對2萬名學生進行技術能力培訓。

因為我們知道，如果Grab成功，東南亞也會成功，而反之亦然，所以我們所做的每件事，都要形成一種正向循環。

（責任編輯：黃韵庭） 相關熱門主題 訂閱Fast100電子報（每週一發送） 聚焦產業新知、企業成長心法，打造產業突圍優勢的必備讀物 訂閱Fast100電子報 企業成長秘訣，週一寄送 訂閱 感謝您的訂閱！ 請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱 #Grab #陳慧伶 #電商 #新創 #Uber #叫車 #電子錢包 你可能有興趣 【2022．SDGs國際論壇#7】能源轉型驅動創新　本土能源業如何把握零碳商機？ 最新訊息 領取首訂優惠3個月$399(原價$699) 訂閱天下雜誌電子報 天下雜誌當期內容的精華與延伸，每周三發送最具時效性的深度內容 立即訂閱 您已成功收藏此文章 您已成功取消收藏此文章 請先登入或註冊登入會員後，即可收藏文章 註冊 登入 請先登入天下雜誌會員 文章PDF檔案下載為全閱讀專屬功能，若您還不是天下全閱讀訂戶，請先訂閱。

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