福巴越嶺古道@ 天地一逆旅 - 隨意窩

時間：101、07； 目標：福巴越嶺古道； 天氣：晴，氣溫24-37ﾟC； 人員：山盟隊山友； 交通：環河快速道路-台9線-台9甲； 登山路線-台北縣烏來鄉福山村至桃園縣復興鄉巴 ... 天地一逆旅生者為過客，死者為歸人，天地一逆旅，同悲萬古塵。

月免空擣藥，扶桑已成薪，白骨寂無言，青松豈知春？前後更歎息，浮榮何足珍？日誌相簿影音好友名片 201208031832福巴越嶺古道?登山記事 時間：101、07； 目標：福巴越嶺古道； 天氣：晴，氣溫24-37ﾟC； 人員：山盟隊山友； 交通：環河快速道路-台9線-台9甲； 登山路線-台北縣烏來鄉福山村至桃園縣復興鄉巴陵，全程42KM。

個人裝備：雨衣褲.雨鞋.個人飲水2000cc、登山背包、隨身、盥洗用具、登山杖、汗巾、帽子、太陽眼鏡、照相機、防曬乳……… 活動紀要： 福巴越嶺古道北起台北縣鳥來鄉福山村(南勢溪流域)的福山吊橋，南至桃園縣復興鄉巴陵(大漢溪流域)達觀森林保護區，以位於8.5K的「檜山駐在所」為界，分為「巴稜段」及「福山段」，用以聯絡台北縣烏來福山與桃園縣復興巴陵的泰雅族部落，是三百年前泰雅族大嵙崁群向北狩獵走出來的一條獵徑。

後來部分泰雅族人循此線向北遷徙，這條古道成了福山與巴陵兩地族人之間來往及通婚的社路，稱得上是泰雅族人的姻親路。

日據時期（1922年），日本總督府為了連繫新竹州與台北州的蕃地，以及加強對內山地區泰雅族人的控制，將這條社路修築為山地警備道路，並於沿線設置了10個警察駐在所。

其中的茶墾（扎孔）、檜山、拉拉山三個駐在所位於今日的古道途中，但駐在所建物都已消失，僅剩遺址及部分殘跡而已。

福巴越嶺古道現已列屬國家步道，路徑定期維護；每隔1公里設有里程石樁，總長度約17公里，起點在【北107:17.4K】處的烏來鄉福山村的大羅蘭2號民宅對面的下方福山吊橋【0K】，終點在「拉拉山自然保護區」19號巨木附近【17K】，檜山登山口與檜山駐在所遺址剛好位於古道中點【8.5K】處，全程路況良好，尤其是【17K】至【14.8K】越嶺鞍部為寬廣的地毯式步道，只有【14K】至【13K】間的路況稍差，其餘路況良好，步道最高點(縣界越嶺鞍部)與最低點(福山吊橋)落差975公尺，福山段海拔低路幅窄，較多人工柳杉及低海拔樹種，沿途草蕨繁茂，充滿自然原始風味，是絕佳的森林浴路線，巴陵段的海拔較高，沿途較多紅檜巨木，以壯觀氣勢取勝。

另由古道終點至拉拉山遊客中心約一公里，出園區三公里，單程共計21KM。

07:00新店捷運站集合，即由台9線往烏來福山出發。

08:10到達福山馬家堡餐廳前，整裝後即赴福山段登山口。

08:30啟行，整條登山路徑係沿著大羅蘭溪及札孔溪而行。

由於天氣晴朗，雖一路多走在林間，但因海拔不高，仍覺暑熱難消，尤其是前14KM，走得大夥汗如雨下，還好各種蟬鳴鳥叫不斷，將整個林間變得熱鬧非常，分散不少注意力，也讓古道健行有著如同穿越亞熱帶叢林般的FU。

臨出發前一天，老爺告訴我近期曾有人在福山地區放生大批蛇類，但福巴古道最讓大夥緊張的不是蛇，而是小小的水蛭，全程中除芳未被水蛭親近外，大夥都在衣服上發現或一或數隻的黑點，於是走路途中就可看到不時低頭檢查衣褲的景象，甚至還有水蛭跟著我們一起抵逹拉拉山遊客服務中心才被發現，真是恐怖喔！ 原本領隊預計約十個半小時走完全程，但因毛毛重感冒，最強悍的勇腳，第一天前半程都落後，領隊擔心其狀況，刻意將步調放慢，不時以拍照為由停等，總算用過午膳後，活龍又漸再現，雖是如此，我們仍較預定時間提早半個小時到逹客服中心，這些山友真不愧是勇腳啊！ 17:50出拉拉山國有林自然保護園區，夜宿離園區最近的金喜悅民宿，還蠻乾淨的。

第二天一早06:00起床，用過民宿提供的清粥小菜後，再原路回返。

領隊與芳已是多次造訪，原本要去神木區及登拉拉山的計畫，惟因領隊意願不高，且志遠燒襠，因此取消，只沿著路線所經神木拍照留念。

回程由於係下坡，且原訂計畫改變，因此時間更充裕。

今天毛毛又是勇將一員，一路當領頭羊；途中還發生小段插曲，敬sir走得太high，險些滑落山谷，還好草石擋著，事後則戱稱敬sir應擺好姿勢留影，以資紀念。

16:10回至福山村停車處，稍事換洗後，大夥在台9甲線上的［美食天地］原住民風味餐廳慶功，為兩天的行程作一個愉快的endding。

福山馬家堡餐廳前停車場整裝準備出發。

福山吊橋前的福巴越嶺古道福山段登山入口。

  福山吊橋橫跨於大羅蘭溪，溪上攔砂壩美景就在我們腳下。

古道沿途隨著海拔高度漸升，林相漸次改變，並不時可見高聳巨大的杉木。

部分橫倒路徑上的巨木，為儘量保持自然景像，僅將樹幹鋸空供人穿行。

午後雲霧聚集，行經其中有如進入熱帶叢林區。

過十六公里後一處崩塌路段，大夥小心通過。

拉拉山段最高點（1,773M）為塔曼山登山口前的綠草坪，由此即進入平坦的落葉路段。

最後兩公里落葉路段，如同行在地毯般地舒適。

美麗的拉拉山晚霞雲彩。

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