為什麼電機繞組電阻值很小，但運轉中不會短路

為什麼電機繞組電阻值很小，但運轉中不會短路,1樓大佬小敏因為不是純電阻，電能大部分主要轉化為機械能2樓本來帶竹頭簡單的說，即使是直流電機， ... 為什麼電機繞組電阻值很小，但運轉中不會短路 首頁>數碼時間2021-08-1116:14:20 1樓：大佬小敏 因為不是純電阻，電能大部分主要轉化為機械能 2樓：本來帶竹頭 簡單的說，即使是直流電機，因為“繞組”是一個線圈，在磁場中運動，就會產生感應電壓，也就是說，繞組在執行過程中存在一個“阻抗”，這個阻抗比純電阻要大得多，所以正常運轉時不會“短路”，當運轉中的電機一旦“卡死”不轉，繞組的感抗將因此大大減少，此時電機電流就會過大，甚至導致絕緣損毀、繞組短路。

為什麼啟動繞組的電阻值要比執行繞組的大 3樓：我的行雲筆記 無論是啟動時還是執行時，電機的功率主要是由工作繞組提供的。

所以電阻越小越好，啟動繞組主要任務是輔助工作繞組產生旋轉磁場，並不需要多大功率； 電流也比工作繞組的小，為了省點材料也為了把空間讓給工作繞組就用小點的線因而電阻大。

此外，有些啟動繞組的圈數較多，在有限空間裡只能減小線徑了，所以電阻比工作繞組的大。

4樓：匿名使用者 啟動繞組是短時通電啟動，為節省材料，可以用較小的線徑，所以阻值較大；執行繞組需要長時間執行，為了降低發熱升溫，提高效率，必須用較大線徑，所以電阻較小。

5樓：匿名使用者 通常單相電機啟動繞組的線徑較小，匝數較多，因而電阻值較大。

6樓：匿名使用者 啟動繞組線徑小，執行繞組線徑大 用線圈做電動機的模型時，線圈電阻這麼小，為何不會發生短路（電源提供dc）？ 7樓：匿名使用者 線圈接上直流電肯定短路的. 直流電機是通過電刷將直流電離散成交流電，交流電通過線圈時，線圈是有感抗的。

我們知道,直流電只能產生穩定不變的磁場,而電機需要的是旋轉磁場,定子與轉子,必須有一個產生旋轉磁場,電機才能轉起來.對於直流電機而言,電刷就是用來改變直流電的流向使其中通過的電流方向不斷的變換,從而產生了旋轉磁場.與定子的磁場相互作用,產生旋轉運動. 現在出現了無刷的直流電機,但是這個原理還是一樣的. 因此通過線圈的電流並不是直流電,而是交變的方波. 8樓：大鵬和小鳥 電動機旋轉起來會產生反電動勢，阻止電流進一步增加所以不會短路。

9樓：低調的鋒 電機是靠電磁感應的原理進行電能到機械能的轉化的，電機通電以後會旋轉，同時會產生一個與電源極性相抵抗的感應電動勢，通俗一點可以理解為也是一個電源，和原來的電源，相抵消，真正產生電流的是這兩部分的電壓差，其實已經很小了。

這樣也就不難理解為何電機堵轉時電流會很大了，因為這時沒有那個感應電動勢，其實這才相當於你理解的短路。

10樓：匿名使用者 電動機線圈作用是電能轉化為磁能,磁能轉化為動能.已經產生了電阻.,.. 短路是因為有不合理的線路負載在一起形成的.短路：電流自電源一端未流過負載而直接流回電源的另一端；電流沒有經過用電器而構成迴路。

但是電動機線圈已經經過負載了/.. 為什麼電動機定子繞組電阻接進為零,通電卻不短路 11樓：匿名使用者 這是因為電動機定子繞組有電感並且給電機送的是交流電的原因要是送直流電就會發生短路 12樓：匿名使用者 1.實習名稱：三相非同步電動機實習報告2. 實習內容：拆、繞一臺三相非同步電動機3.實習器材： 電機，銅線4.實習目的：1. 加深理解三相電動機的工作原理2.熟悉電動機的嵌線工藝、裝配流程5:實習步驟： 1.三相非同步電動機原理分析2.繞制電機繞組線圈3. 裝配電動機定子繞組4.電動機整機安裝及除錯6：實習過程： 《一》三相非同步電動機原理分析。

1．結構三相非同步電動機主要由靜止的和轉動的兩部分構成，其靜止部分稱為定子。

定子是用矽鋼片疊成的圓筒形鐵心，其內圓周有槽用來安放三相對稱繞組；三相對稱繞組每相在空間互差120°，可連線成y形或△形。

三相非同步電動機轉動的部分稱為轉子，是用矽鋼片疊成的圓柱形鐵心，與定子鐵心共同形成磁路。

轉子外圓周有槽用以安放轉子繞組。

轉子繞組有鼠籠式和繞線式兩種。

鼠籠式：將銅條插入槽內，兩端用銅環短接，或直接用熔鋁澆鑄而成短路繞組。

繞線式： 安放三相對稱繞組，其一端接在一起形成y形，另一端引出連線三個已被接觸y形的電阻，或直接通過短路端環短接。

（在該次實習中我們使用的是鼠籠式。

）2．旋轉磁場旋轉磁場是極性和大小不變且以一定轉速旋轉的磁場。

對稱三相繞組流過對稱三相電流，產生圓形旋轉磁通勢和旋轉磁場。

三相對稱繞組是三套資料相同，空間（沿定子內圓）互差120°電角度的繞組組成三相對稱繞組,通以三相對稱電流就可產生旋轉磁場3.作用原理轉子繞組切割旋轉磁場產生感應電動勢，並在短路的轉子繞組中形成轉子電流，轉子電流與旋轉磁場相互作用產生電磁力，形成轉動力矩。

使轉子隨旋轉磁場以轉速n轉動並帶動機械負載。

轉子和旋轉磁場之間轉速差的存在是非同步電動機的必要條件，轉速差以轉差率來衡量。

4. 定子鐵心和定子繞組定子鐵心：導磁和嵌放定子三相繞組；0.5mm矽鋼片衝制塗漆疊壓而成；內圓均勻開槽；槽形有半閉口；半開口和開口槽三種，適用於不同的電機。

三相定子繞組：絕緣導線繞制線圈由若干絕緣導線繞制的線圈按照一定規律連線成三相對稱繞組；交流電機的定子繞組稱為電樞繞組是電機能還的關鍵部分。

常見的繞組有單層同心式、單層鏈式、單層交叉式和雙層跌繞式等。

5.繞組單層繞組:每個槽內只放一個線圈邊. 在該電機實習中,線圈數目等於槽數的一半。

6.繪製繞**先繪出定子槽並編號；接下來按每極每相槽數，將每對極下的槽數平均分為六個相帶；依線圈節距將對應的線圈串接起來，組成一項繞組；再將極相組按反串的規則串聯起來，就得到一個完整的三相繞組。

《二》.三相非同步電動機的拆繞1.三相非同步電動機的定子繞組的拆卸通常電動機的繞組在下好以後，為了固定，都會給繞組線圈浸漆，所以，在常溫下繞組是很硬的，不易拆除。

若強行拆除則有可能將定子衝片損壞。

所以必須加熱使繞組絕緣軟化以後趁熱迅速拆除。

常用以下方法： ·電流加熱法：拆開繞組端部各連線，在一相繞組中通入單項低壓打電流加熱。

當絕緣層軟化後，繞組端部冒煙時，切斷電源，打出槽偰、拆除繞組。

·用烤箱等加熱拆除：拆除繞組後應清除槽內的絕緣雜物，修正槽行。

2. 三項非同步電動機的定子繞組的繞制繞制電動機繞組時，繞組尺寸的大小對嵌線質量、繞組的耗銅量以及電動機的執行特性都有密切的關係。

對於一個擁有相關引數的電機可以通過查手冊來獲取繞組的尺寸。

對於無相關引數的電機可以在拆卸繞組時，拆下一個完整的廢舊繞組，取其中最小的一匝，參考它的形狀及周長來製作線模尺寸。

在繞制線圈時可用繞線模具來繞制。

用確定好的尺寸來選擇合適的模具，然後在繞線機上進行繞制。

3. 定子繞組的嵌線嵌線工藝的關鍵是保證繞組的位置次序的正確、絕緣良好。

首先，在鐵心上的槽內墊放槽絕緣。

槽絕緣應按照電動機槽的尺寸選用對應規格的青殼紙或符合絕緣紙來製作。

然後，依定子矽鋼片的內徑用絕緣紙折出一個紙筒來，紙筒的高度及絕緣槽的長度要大於槽的長度，使絕緣紙能高出槽10mm左右。

把做好的紙筒塞入鐵心內徑裡，然後開始往槽中下線。

在下線的過程中使用紙筒可以防止在下線過程中線圈碰到鐵心，以防繞組的絕緣受到破壞。

在下線過程中可以使用劃線板和壓線板。

在下好每一個槽的線圈後，要用摺疊好的紙條做蓋槽絕緣從槽口插入，使絕緣紙能把槽中的所有線圈都包起來，從而使線圈和鐵心完全隔離開。

在下好所有線圈後，要打入槽楔。

最後用捆線把所有的繞組捆好。

要注意在嵌線的整個過程中要始終保證繞組的良好絕 13樓：匿名使用者 繞組銅絲絕緣破損了，接地了吧？你用萬用表把一頭放在外殼應該一樣吧！ 14樓：匿名使用者 因為定子繞阻通的是交流電，這時的總電阻是電阻加感抗組合而成的復阻抗，感抗等於2*3.14*f*l.復阻抗等於電阻和感抗的平方相加再開根號。

馬達線圈電阻只有幾歐為什麼不會短路呢 15樓：匿名使用者 馬達線圈在磁場中運動，切割磁力線產生反電動勢，其方向總是同電源電壓方向相反，因此迴路中的電流不會很大，線圈也不會過熱。

電機在啟動或過載（試著把你家的電扇抓住）時，電機轉速低於額定轉速，切割磁力線的作用很弱，產生的反電動勢很小，不足於抵消電源電壓，因此迴路中的電流會很大，相當於短路。

長時間工作於這種狀態，會燒壞電機。

另外、對於交流電機來講，線圈本身是一個電感，即使不轉動，也會有感抗，可部分限制電流的大小。

當然，這種作用有限，如果不讓它轉動，一樣會燒壞電機。

16樓：匿名使用者 簡單說線圈屬於感性負載，直流電阻很小， 17樓：黑茉羿 初中生吧？ 高二就明白了，電發熱和電做功是兩部分 電壓【電動勢】可以理解被分成兩部分，一部分電能轉化成了內能，一部分轉化成了馬達的機械能，轉化成機械能的那一部分當然就不會導致它短路發熱。

p=ui+i^2r=ei 馬達轉動時的電流不等於電池的電壓除以電路總電阻的商。

差不多就這意思。

繞組對電機殼的電阻是不是等於繞組對地電阻 18樓：濟南科亞電子科技**** 你好，電機外殼當然是應該接地的,但他也應該有接地電阻.從這個角度講繞組對地電阻應該等於繞組對外殼電阻+外殼對地電阻.隨然這兩個資料有可能很接近. 你認為他們相等的想法從理論上講是對的,但從工程上講不正確. 電機各線圈測量電阻相當小,uvw互測基本無電阻,上電壓後為什麼沒有發生短路現象 19樓： 電機裡的定子線圈是鑲嵌在圓周分部的矽鋼片鐵芯槽內!而矽鋼片是優良的磁導體!而槽口又被轉子鐵芯隔很薄的氣隙封閉! 因而定子線圈就是一個磁路封閉的電磁鐵!通入交流電後因電磁感應會產生很強的自感電勢!而自感電勢會強烈地阻礙原電勢的增強! 這就是電感元件對交流的阻抗! 你測的是線圈的直流電阻!它遠小於該電感的交流阻抗!有些大功率的電感直流電阻只有零點幾歐!通入交流也不會短路! 20樓：雅逸 因為電機使用的是交流電壓，電機線圈是電感，電感對交流是有感抗的，相當於直流電路的電阻。

因此不會發生短路現象。

21樓：陳堅道 普通測量的是線圈的線阻，線圈通電是產生電感磁場來做功的，對應的是感抗，線阻越小電流越大，感抗越小，功率就越大。

22樓：李育紅 測量數值是線圈的直流電阻值，工作時電壓和電流的關係是電壓除以感抗，感抗是通入交流電時才顯現，此時的感抗遠大於電阻值，所以不會短路。

電機繞組接通為什麼不會短路 23樓：匿名使用者 我想，你的問題不會是導線表面有絕緣漆那麼簡單。

導線中有電流通過時，會在導線周圍產生磁場，這種磁場會對導線中的電流變化起阻礙作用，可單股線在空氣中這種阻礙作用很微小，所以直接把電壓加在導線上，會產生很大的電流，導致短路，把導線繞城線圈，等於把導線周圍的磁場聚集起來，圈數越多，這種阻礙作用將越強，鐵芯的導磁效能比空氣好得多，加入鐵芯更能大幅度提高磁場對電流變化的阻礙作用，所以，電機繞組接通電源不會造成短路。

但什麼事物都有個量的問題，如果電機的結構或資料設定的不合理，還是一樣會出問題的。

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