全能巨無霸賓士GL350 CDI 搶先試駕 - 0938093088情報網

首先它的直效轉向系統讓路感變得清晰而明確，完全沒有一般大型LSUV的模糊感，再者它的龐大扭力和聰明變速箱，都讓新車開起來相當流暢。

0938093088情報網 跳到主文 0938093088張錫堅 部落格全站分類：生活綜合 相簿 部落格 留言 名片 公告版位 Dec10Sat201109:08 全能巨無霸賓士GL350CDI搶先試駕 賓士旗下最大型的LSUV-GL車系過去從未被正式引進，不過現在業者為補足產品線，終於將去年才小改款的GL導入國內，規格為GL350CDI柴油單一車型，並將實用的7人座列為標配。

乍見這部身形壯碩的巨無霸時，我很懷疑這種美式LSUV是否能適應台灣路況，沒想到真正試駕一天後，我的觀念就此改變。

報導╱吳凌祺攝影╱高大鈞 引擎型式：2987c.c.V6柴油渦輪最大馬力╱轉速：265hp/3800rpm最大扭力╱轉速：63.2kgm/1600~2400rpm變速箱：7速手自排驅動方式：4輪驅動0-100km/h加速：7.9秒極速：225km/h平均油耗：10.8km/l長×寬×高：5099×1920×1840mm售價：419萬元   試駕印象動態不顯笨重越野能力優異 試駕GL前我認為它的身形巨大，怎麼看都不適合在台灣跑。

不過才開了一小段林道，我就發現它遠比想像中靈活。

首先它的直效轉向系統讓路感變得清晰而明確，完全沒有一般大型LSUV的模糊感，再者它的龐大扭力和聰明變速箱，都讓新車開起來相當流暢。

除公路行駛舒適，新車的越野能力也不弱，實際測試不管是上下陡坡、涉水或過爛路，4驅系統都能保持極佳牽引力，讓開的人很放心，且底盤紮實完全沒有任何異音。

    內裝質感精緻空間多變實用         點下放大 同場加映越野套件如履平地的利器 業者引進國內的車型均標配OffRoad越野套件。

該套件除有最左側旋鈕的車身高度升降功能，中間靠左的DSR啟動鍵，還可防止下坡車速過快；而中間靠右的按鍵，則是讓越野更有勁的LowRange模式。

面對極端爛路時，最右邊的懸鈕能調整中央或後差速器鎖定。

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