變壓器的開路測試(open-circuit test)也稱為無 - 中文百科知識
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變壓器的開路測試(open-circuit test)也稱為無載測試(no-load test),是在電機工程中量測變壓器激磁電路無載阻抗的方式之一。
概述圖是開路測試的電路示意圖, ...
開路測試 變壓器的開路測試(open-circuittest)也稱為無載測試(no-loadtest),是在電機工程中量測變壓器激磁電路無載阻抗的方式之一。
概述圖是開路測試的電路示意圖,電路圖的右側是開路,表示無載,而激磁相關電路未在示意圖中繪出。
感應馬達也有類似的無載測試,可以量測定子電感。
測試方式測試方式是讓變壓器的二次側開路。
將瓦特計接在一次側,安培計和一次側繞組串聯。
因為在一次側給電壓時,所給的電壓就是一次側繞組的電壓,電壓計是選配的,可以省略。
會在一次側給額定電壓。
若所給的電壓是額定電壓,變壓器會建立其額定的磁通。
而鐵芯的鐵損是電壓的函式,因此也會得到鐵損的定值。
鐵損在額定電壓時最大,因此瓦特計可以量到最大鐵損。
變壓器串聯繞組的阻抗遠小於其激磁電路的阻抗,因此輸入電壓會加在激磁電路上,因此瓦特計只量到鐵損。
此測試只量測的到包括磁滯損及渦電流損的和,磁滯損小於渦電流損,但沒有小到可以忽略的程度。
若給變壓器不同的電壓,可以將這兩種損失區分出來,因為磁滯損和頻率之間有線性關係,渦電流損和頻率的平方成正比。
因為二次側是開路,一次側只流過無載電流,而銅損和電流平方成正比。
一次側電流很小,因銅損也非常的小,可以忽略。
二次側沒有電流,因二次側銅損為零。
二次側是開路,沒有負載,因此在此近似下,沒有能量從一次側流到二次側,二次側的電流也可以忽略。
因此二次側電流也不會建立磁場,一次側也不會產生感應電流。
因此可以省略其串聯阻抗,因為假設沒有電流會由此阻抗通過。
等效電路中會用並聯的元件來表示鐵損。
鐵損是因為磁通的方向變化以及渦電流損所造成。
渦電流是因為變換磁通在鐵芯上感應的電流。
等效電路中的串聯電路是表示因為繞組電阻造成的損失。
量測一次繞組的電流、電壓及功率可以計算導納及功率因數。
變壓器的串聯阻抗可以用短路測試來量測。
計算假設電流I很小,而W為瓦特計讀值,可得:開路測試可以重寫公式為開路測試因此開路測試開路測試阻抗利用上述公式,可以計算X及R為開路測試因此開路測試或者開路測試相關詞條 電池板開路電壓 太陽能電池板開路時其兩端的電壓為電池板開路電壓。
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