洋行

英商怡記洋行（Elles & Co.）設立。

特別是光緒年間劉銘傳任臺灣巡撫時期，臺北大稻埕千秋街（今迪化街中南段）與建昌街（今貴德街）一帶被劃為洋人居留區，洋行林立， ... 洋行為清末1858-1860年（咸豐8-10年）臺灣開放四口通商時，由西洋列強出資設立的貿易公司。

早在鴉片戰爭時，中國南方的廣州即有十三行，即包括英國、美國、法國、西班牙及荷蘭等國在碼頭邊建造洋樓，做為其貿易辦公的場所。

咸豐8年「天津條約」之後，雞籠（今基隆）、淡水、安平及打狗（今高雄）開始出現洋行，英商怡和洋行（Jardine,Matheson&Co.）在淡水、大稻埕及打狗首先設立，僱用本地人為買辦，並受英國領事館保護，以推展商務。

1864年（同治3年）英商天利洋行（MacPhail&Co.）及德商勒士拉洋行（Lessler&Co.）在打狗設洋行；臺北則有英商寶順洋行（Dodd&Co.）與德商美利士洋行（Milisch&Co.）。

寶順洋行曾自福建引入茶種而聞名一時。

隨後又有美商費爾哈士迪洋行（FieldHastis&Co.）、英商怡記洋行（Elles&Co.）設立。

特別是光緒年間劉銘傳任臺灣巡撫時期，臺北大稻埕千秋街（今迪化街中南段）與建昌街（今貴德街）一帶被劃為洋人居留區，洋行林立，如寶順洋行、德記洋行（Tait&Co.）、水陸洋行（Brown&Co.）、和記洋行（Boyd&Co.）及嘉士洋行（Case&Co.）等，多從事茶葉與樟腦出口，進口則包括機器與鴉片。

臺灣最早的鐵路機車騰雲號即委託英商怡和洋行向德國購買。

洋行的建築一般包括辦公室、住宅與倉庫。

辦公室多採「殖民迴廊式」，單面或三面留設拱廊，面對碼頭以了解船舶進出。

而倉庫則以巨大的木桁架形成大跨度的室內空間，方便貨物儲藏。

以尚完整保存的淡水嘉士洋行倉庫為例，牆體為磚構造，木桁架跨度達16公尺。

嘉士洋行除了經營茶業之外，也代理英國殼牌（SHELL）公司石油，因而倉庫緊鄰碼頭，並私設木棧橋，以利運輸。

臺南安平現仍保存英商德記洋行建築，採三面迴廊之平面布局，二層樓構造，底樓做為倉庫，二樓供辦公用。

安平的德商東興洋行建築單面設拱廊，室內略提高，可防潮。

迴廊欄杆使用19世紀流行的綠釉花瓶形式，頗具特色。

撰稿者：李乾朗最後修訂日期：98年09月24日