苗栗三義+天空之城一日遊
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... 第一次搭高鐵,動線跟捷運很像,所以很順利快速的抵達新竹(台鐵跟我不合吧,幾次搭台鐵都超不順,老覺得它動線有問題@@) 此時同事已等候在竹北站接駁,
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Feb05Sat201121:38
苗栗三義+天空之城一日遊
應同事盛情邀約來到苗栗,透早出門換公車+高鐵到竹北站
第一次搭高鐵,動線跟捷運很像,所以很順利快速的抵達新竹(台鐵跟我不合吧,幾次搭台鐵都超不順,老覺得它動線有問題@@)
此時同事已等候在竹北站接駁,往苗栗出發,車程約一小時(感謝Henry,^^,跟我同月同日生,超有緣滴,更是一個好主管)
>>第一次搭高鐵,Happy^^
>>同事說這家賴新魁麵店超有名,還好是12點前抵達,一過12點立刻高朋滿座,果然名不虛傳, 是滿好吃,但湯頭稍嫌油膩...所以只把麵吃光...>>苗栗縣三義鄉中正路170-1號 台13線,木雕街南邊,有提供的停車位
勝興車站,需要爬一段小山路後才能到達,人群與老街將同時映入眼簾>>吃飽後便來到預定行程之一的勝興車站
>>勝興車站前的老街
>>勝興車站位於苗栗縣三義鄉,清朝時稱『伯公坑』,因為附近樟木叢生,曾有十六座樟腦蒸餾寮,後來所以改稱『十六份驛』;勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點,車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑;勝興車站建於民國5年,至今已有90年的歲月,整棟建築以木頭為建材,且每根樑柱皆不使用釘子,勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味
>>粉愛蓋紀念章的我,一看到這一大籃的章,傻眼了,跟淡水有得比,同事努力幫忙蓋
>>開天隧道建於西元1905年,全長726公尺,由於民國24年4月21日台灣中部大地震時受損,但是並不嚴重,仍然保持原來磚砌結構,開天隧道靠進勝興車站的北洞口上仍可看到後藤新平親題的『開天』字跡>>跟同事沿著伸手不見五指的隧道走了快二公里...石子路超難走的,沒想到居然走完它(還好手機有手電筒功能)>>提供電動小火車供遊客上去乘坐一小段路,頗富趣味
地址:苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興89號 勝興車站/洽詢電話037-870-435
交通資訊:★自行開車:國道一號:由下三義交流道經西湖渡假村門口,沿苗49縣道即可到達勝興車站。
★搭乘大眾運輸:1、苗栗火車站前搭新竹客運往三義班車,於三義下車再轉計程車即可到達勝興車站。
2、山線縱貫鐵路於三義站下車,轉搭計程車。
>>勝興車站廣場前有個勝興虎泉紀念亭,是附近重要的民生用水水源現在的井口雖然已經封了,但是立匾紀念虎泉對居民的意義也象徵勝興繼往開來的精神……紀念亭另外有設了一個抽水唧筒(小時候常玩,所以沒啥興趣:P)
>>再走回老街,同事說可以嘗試DIY擂茶...(上圖左就是人超好的同事,右為采園居老板娘,很有氣質而且風趣)
>>第一步先將茶葉用木椿磨成粉...(才磨沒幾下手好酸,還好有Henry在,你辛苦了)
>>料超多,茶葉磨成粉後再倒入店家準備好的黑白芝麻,花生,糖...等....繼續再磨成粉...@@
>>終於全部變成粉後再加入抹茶粉,繼續用木湯匙和在一起...>>接著沖熱開水...就可以喝啦,...超香,很好喝喔...
一份DIY是300大洋...加贈客家麻糬...Q...
體驗完後來到龍騰斷橋
>>龍騰斷橋俗稱『糯米橋』,又稱『魚藤坪斷橋』,建於1905年,當時由廣東師傅來此興建,全橋沒有用到一根鋼筋,全以造型優美的圓拱來支撐橋面重量,既美觀又堅固,體現古早的造橋技術;但是在1935年的『關刀山大地震』中圓拱塌陷不堪使用,山線改道在其西側蓋了鐵橋,據說是台鐵山線最高的鐵橋,龍騰斷橋』的景觀成為台鐵第一奇景,但是隨著山線改道和停駛,民眾便無福觀賞到奇景了;又到了1999年『九二一大地震』又使部份結構崩塌,成為奇景。
>>站在對面的鐵軌上拍過來...想起爬上小吳哥的高.....好高,好恐怖.
很快參觀完後,再驅車前往天空之城,同事說這裡也愈來愈有名,主要是建築很有特色
>>石頭做的鳥..好可愛
>>漂亮的古堡牆壁都是用石頭加上鐵做成的鳥類當裝飾
>>在這裡悠哉的坐著,好不愜意
>>門票100可抵消費
364苗栗縣大湖鄉 新開村十份33號037-951-815
南下:
下三義交流道後右轉直走到底→台13線左轉往后里方向→(不要上大安溪高架橋)→右側下橋左轉往卓蘭方向→遇叉路順鯉魚潭水庫指標往左前接苗52線→經拱橋與鐵橋後→於苗52線4.5公里處→(紅色龍門橋前苗52-3線0公里起點處)→左轉上山約1.3公里至天空之城
北上:下后里外埔交流道後右轉→甲后路直行至三豐路左轉(十字路口左前方是"華夫麵包")→經中科后里園區/中社花市→上大安溪高架橋→橋上往右側卓蘭方向下閘道→遇叉路順鯉魚潭水庫指標往左前接苗52線→經拱橋與鐵橋後→於苗52線4.5公里處→(紅色龍門橋前苗52-3線0公里起點處)→左轉上山約1.3公里至天空之城
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