重飛失敗墜毀民宅!2014年復興航空澎湖空難 - 報時光
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復興航空GE─222班機在澎湖馬公機場準備降落時,雷雨交加、風勢過大讓機身偏離跑道,誤失進場時機,於是申請重飛。
不料,重飛後仍偏離航道,飛行高度 ...
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重飛失敗墜毀民宅!2014年復興航空澎湖空難
2022-07-2118:30報時光
復興航空澎湖空難西溪村現場滿目瘡痍,救災人員出動搶救。
圖\聯合報系資料照(2014/07/24 劉學聖攝影)
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2014年7月23日下午五點,台灣天氣受到中度颱風麥德姆影響,一架要從高雄小港機場飛往馬公的復興航空GE─222班機,在延誤多時之後終於起飛了,原以為是一趟旅程的開始,在機上的乘客與空服員,卻仍不知這是他們人生最後的飛行。
復興航空GE─222班機在澎湖馬公機場準備降落時,雷雨交加、風勢過大讓機身偏離跑道,誤失進場時機,於是申請重飛。
不料,重飛後仍偏離航道,飛行高度不足,最後意外墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村,下墜的衝擊力之大讓機身直接斷成三截,波及周遭11棟民宅。
且飛機墜落後瞬間燃起火光,爆炸連連,傷者們根本無處可逃。
那個不平靜的夜晚,飛機殘骸和屍塊散落民宅屋頂,四周斷垣殘壁,目擊失事現場的村民用「滿目瘡痍」形容當下的慘狀。
這起令人悲痛的重大飛安意外,最終造成49人罹難,9人輕重傷,地面上有5人受傷,也間接成為復興航空於2016年終止運營的原因之一。
墜毀時雷雨交加
民航局表示當時仍符合ATR72降落標準
2014-07-24/聯合報/A1版/要聞
【記者蘇瑋璇、陳皓嬿、李承宇╱台北報導】
民航局表示,昨天出事的復興航空班機表定下午四點從高雄小港飛馬公,因颱風延到五點四十三分才起飛,晚間七點許準備降落時,馬公機場風雨交加、能見度驟降,飛機向塔台要求重飛失敗,墜毀在跑道頭。
目前機上兩具黑盒子已尋獲一具,飛安會執行長王興中昨晚近十一時許與八位調查人員搭專機前往馬公,就天氣、飛機結構、操作等面向展開調查。
民航局說,因麥德姆颱風,這架飛機在高雄等待一個多小時,直到符合起飛標準才起飛,晚間七點六分,澎湖塔台接獲GE─222要求重飛,七點八分飛機在三百呎高空時從雷達螢幕消失,隨即墜毀在〇二跑道頭一千公尺處的澎湖縣西溪村。
民航局表示,根據觀測,晚間七點至七點十分這十分鐘內,機場能見度從一千六百呎驟降為八百呎,當時雷雨交加。
不過仍是符合ATR72的降落標準。
雖然澎湖在傍晚五點時,已脫離麥德姆颱風的暴風圈,不過澎湖氣象站表示,當地從下午三點多就一直打雷、並有間歇性雷陣雨,七點時仍下著大雷雨、雷擊不斷,時雨量為四十五點五毫米,雨勢可觀。
中央氣象局預報員蔡耀德說,澎湖馬公機場的跑道是南北向,西風等於是側風,加上風向飄忽不定,在七點四十五分到八點十五分的半小時內,風向就從西北西、轉西、再轉西南西,且風速也滿大,瞬間最大陣風達七級,對飛機來說皆是很困難的環境。
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