電瓶放幾個月為啥充不進電? - 劇多
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這種幾個月情況是虧電了!特別是車子上的電瓶長時間不用,要把負極拆下斷電否則電器線路等老化都會將電耗盡只是時間問題. 2 # 資料觀察研究員.
首頁>Club>136504215102020-12-2215:31
電瓶放幾個月為啥充不進電?
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1#使用者6029915921
這種幾個月情況是虧電了!特別是車子上的電瓶長時間不用,要把負極拆下斷電否則電器線路等老化都會將電耗盡只是時間問題
2#資料觀察研究員
更換一個新的電瓶就可以解決了,汽車電瓶不充電,很大可能就是深度放電的緣故,也就是說當車輛熄火的時候,裡面的車子裝置仍舊處於工作的狀態,導致一直消耗電瓶的電量,長時間下去肯定會加劇電瓶的衰減程度,到時候出現電瓶不存電也不以為然,總的來說在停車的時候一定要確保電子裝置已經關閉了。
3#小張的日常生活農村
電瓶不能常時間放,時間長了會自動放電,會放壞,如果不用的話可以隔一段時間充一下電,可維護電瓶檢查一下補充液。
不進去電的話找一個帶目動修負的充電器充十二小時以上(6v的6小時)。
還是不行只能更換了。
4#佳豪V佳貝
這種情況在我們電動車行業中叫(餓死了),長時間不充電,電池內部的電極板和電解液不能產生化學反應,再一個就是電池電量過低,充電器識別不到電流,也充不進去電,只有電池達到一定的付數充電器才能充進去電,如果長時間不用可以斷開電池與車子的連結,把電池充滿放三個月也沒有問題。
如果忘記這樣做了,電池虧電了,也不要著急,可以用小電流的充電器,給電池充電慢慢啟用,還是充不進去,是鉛電的話,單塊用小的15V的充電器給電池充電,把每塊都衝進去電,再把幾塊連結起來再原來的充電器充電就可以了!這是最簡單最實用的方法,希望可以幫到你!
5#皓玥
你好,有以下幾種
1裡面的還原反應沉澱物多了水變渾了,就出現自放電現象,丟兩個月就充不進電!
2還有你在三月前沒有將電瓶完滿,這水中的硫酸都吸咐到了極板上,這水中成了純蒸餾水,它是不能導十幾伏低壓電的,這又是不進電的原因。
3現在人們都瞭解,象這種電瓶很難變成有續航里程的了,就是修復了,效果也不佳,人們都稱它已硫化了。
4你如果加修復液,那增加了酸更增加了極板的腐變程度,唯一的辦法只能補足水,用兩倍的電壓激它,當電瓶發熱後再改正常充電,亮綠燈,充電盒變冷為止。
對這樣的電瓶補救過,凡是電瓶充得發燙後只要停止充電後,電瓶又沒電了,那這個電瓶就屬報廢了,因為裡面極板短路漏電了。
鑑別的辦法,用針筒抽出的電解液只要混濁或呈棕黑色,這電瓶報廢了,不要去費心吧!
5請別忘了電瓶特性,勤充淺放
可以看看我給你發的這張圖片你就明白了,
6#黔南小小子
這種情況可能性有幾種,首先你得檢查蓄電池是否還有電解液,如果電解液幹了需加蒸餾水,再找一個220V/200W的普通白熾燈和電瓶串聯起來,如果能正常發光就繼續通電1分鐘左右,重複3-5次,就可以給電瓶充電了。
7#虎稚稚
疫情過後大家開始了正常的工作,但自己的電動車卻趴窩了,明明年前還好好的,這是怎麼回事呢?其實這是電動車長時間未充電電池"餓死"了。
電池"餓死"了就只能換新嗎?其實也不盡然,能被"餓死"的電池基本沒啥問題,我們只用想辦法把它救活就行了。
那麼該怎樣救呢?一般大家都是去找修車師傅,他們一般都是直接換電池,一方面為了利益,另一方面這個活是個不出工的活,收費高得罪人,收費低划不來,索性換新的省事。
對於那些"餓死"的電池,大家可以試著自己啟用。
跟平時一樣正常充電,如果充電器紅綠燈閃爍,那說明電池還能充進電,那麼大家慢慢補電就行了。
先閃爍著充電,等變紅燈後再充一兩個小時拔掉充電器,然後把電用完。
第二天再充三四個小時,還是把電用完,等第三天再充電。
每次充電增加一兩個小時直到充滿為止,這個不能操之過急,就跟人餓過勁後不能大吃大喝一樣。
如果"餓死"太狠的話充電器是補不起來的,得用充放儀邊修復邊補電,如果電池過了三包期,那就只能換新電池了;沒過三包期的可以讓維修師傅自己或者電池售後幫忙補電,不建議直接更換售後電池。
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