新竹系統交流道- 维基百科，自由的百科全书

新竹系統交流道位於臺灣新竹縣寶山鄉，國道一號指標為99公里及國道三號指標為100公里處。

為兩大主線的三個交會點之一。

交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均 ... 新竹系統交流道 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋   提示：此條目的主題不是新竹交流道。

新竹系統交流道HsinchuSystemInterchange 99 新竹系統 100 新竹系統國道一號新竹系統交流道北上車道所在地臺灣新竹縣寶山鄉地理坐標24°45′27″N120°59′15″E/24.75750°N120.98750°E/24.75750;120.98750座標：24°45′27″N120°59′15″E/24.75750°N120.98750°E/24.75750;120.98750途經道路 國道一號 國道三號 交流道編號 99 100 構造型式環狀雙葉型歷史啟用日期1993年8月28日（北入南出）1996年2月14日（南入北出） 新竹系統交流道位於臺灣新竹縣寶山鄉[1]，國道一號指標為99公里及國道三號指標為100公里處。

為兩大主線的三個交會點之一。

交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均以環道設計連接。

興建時因國道三號中部路段尚在選線，分兩期施工，第一期為興建喇叭型交流道銜接國道一號，待路線確定後才興築第二期工程。

99A 新竹系統 南下 台中　竹南 北上 後龍　竹南 99B 新竹系統 台北　竹東 100 新竹系統 頭份　新竹 鄰近交流道及出口預告[編輯] 國道一號南下A出口預告 鄰近交流道 國道一號北上A出口預告 99A 新竹系統 南SOUTH 台中Taichung 竹南Zhunan 右線RIGHTLANE 上一個設施 中華民國國道 下一個設施 新竹交流道往　竹北交流道 國道一號99k 頭份交流道往　頭屋交流道 寶山交流道往　竹林交流道 國道三號100k 茄苳交流道往　香山交流道 示意圖 竹北  95 新竹  99A-B 新竹系統    100 新竹系統 竹南     關西 103 茄苳 98 寶山  110 頭份 頭屋 99A 新竹系統 後龍Houlong 竹南Zhunan 右線RIGHTLANE 國道一號南下B出口預告 國道一號北上B出口預告 99B 新竹系統 台北Taipei 竹東Zhudong 右線RIGHTLANE 99B 新竹系統 台北Taipei 竹東Zhudong 右線RIGHTLANE 國道三號南下出口預告 國道三號北上出口預告 100 新竹系統 南SOUTH北NORTH 頭份Toufen 新竹Hsinchu 右線RIGHTLANE 100 新竹系統 北NORTH南SOUTH 新竹Hsinchu 頭份Toufen 右線RIGHTLANE 參考資料[編輯] 廖肇昌等執行編輯.第二高速公路興建專輯，規劃篇.國道新建工程局.2004.ISBN978-957-01-6351-3.  ^行遍天下GPS小組.新竹衛星定位旅遊地圖書.travelcompress.2004:5–6[2018-07-17].ISBN 978-986-7406-03-3.（原始內容存檔於2020-03-28）.  外部連結[編輯] 國道一號新竹系統交流道示意圖（交通部高速公路局） 國道三號新竹系統交流道示意圖（交通部高速公路局） 閱論編中華民國國道1號（中山高速公路）交流道列表基隆端 –基隆 –八堵 –大華系統 –五堵 –汐止 –汐止系統 –汐五高架汐止端 –東湖 –內湖 –圓山 –台北 –三重 –五股 –泰山轉接道 –林口 –大坑系統 –桃園 –機場系統 –中壢 –內壢 –中壢轉接道 –中壢 –平鎮系統 –幼獅 –楊梅 –五楊高架楊梅端 –湖口第二 –湖口 –湖口 –竹北 –新竹 –新竹系統 –楊頭高架頭份端 –頭份 –頭份第二 –造橋 –頭屋 –苗栗 –銅鑼 –三義 –泰安 –后里 –台中系統 –豐原 –大雅系統 –大雅 –台中 –南屯 –王田 –彰化系統 –彰化 –埔鹽系統 –員林 –北斗 –西螺 –西螺 –虎尾 –斗南 –雲林系統 –大林 –民雄 –嘉義 –水上 –嘉義系統 –新營 –新營 –下營系統 –麻豆 –安定 –台南系統 –大洲系統 –永康 –大灣 –仁德 –仁德系統 –仁德 –路竹 –高科 –岡山第二 –岡山 –楠梓 –鼎金系統 –高雄 –瑞隆路 –五甲系統 –五甲 –高雄端汐止五股高架道路汐止端 –堤頂 –下塔悠 –環北 –五股轉接道 –五股五股楊梅高架道路五股轉接道 –泰山轉接道 –機場系統 –中壢轉接道 –中豐 –楊梅轉接道 –校前路 –楊梅 –楊梅端楊梅頭份高架道路楊梅轉接道 –新竹系統 –頭份端 閱論編中華民國國道3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表基金 –瑪東系統 –汐止系統 –新台五路 –南港 –南港系統 –南深路 –木柵 –木柵 –新店 –安坑 –中和 –北土城 –土城 –樹林 –三鶯 –鶯歌系統 –八德 –大溪系統 –大溪 –龍潭 –高原 –關西 –關西 –竹林 –寶山 –寶山 –新竹系統 –茄苳 –香山 –西濱 –竹南 –大山 –後龍 –西湖 –通霄 –苑裡 –大甲 –中港系統 –清水 –沙鹿 –龍井 –和美 –彰化系統 –快官 –烏日 –中投 –霧峰 –霧峰系統 –草屯 –中興系統 –中興 –南投 –南投 –名間 –竹山 –南雲 –斗六 –古坑系統 –古坑 –古坑 –梅山 –竹崎 –中埔 –水上系統 –白河 –東山 –柳營 –烏山頭 –官田系統 –善化 –新化系統 –新化 –關廟 –關廟 –田寮 –燕巢系統 –九如 –屏東 –長治 –麟洛 –竹田系統 –崁頂 –南州 –林邊 –大鵬灣端 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=新竹系統交流道&oldid=70758235」 分類：​1993年台灣建立的交流道台灣國道一號交流道台灣國道三號交流道新竹縣交流道寶山鄉(台灣)隱藏分類：​InfoboxmapframewithoutOSMrelationIDonWikidata維基數據存在坐標數據的頁面使用ISBN魔術連結的頁面有地圖的頁面 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他專案 維基共享資源 其他語言 Bân-lâm-gú 編輯連結