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2015年2月,復興航空235號班機墜毀在基隆河,造成43死15傷慘烈空難意外 ... 傷害到更多市民;但在經過解密黑盒子後,真相大逆轉,機師從英雄變狗熊。
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5年前復興空難解密 苗頭不對機長竟吐「這指令」…鑑識員瞬間心涼了
編輯:陳俐君
2020-07-11 09:55
復興航空
空難
基隆河
機長
解除自動駕駛
鑑識
黑盒子
復興航空235號班機墜毀在基隆河,釀成台灣首宗飛機墜河事故。
經過黑盒子解密,發現釀成意外的關鍵,在於機長的判斷錯誤。
(圖/翻攝YouTube)
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2015年2月,復興航空235號班機墜毀在基隆河,造成43死15傷慘烈空難意外,震驚國內社會。
當時原以為是飛機的機體故障,機長奮力拉抬機身,避免飛機撞向市區,傷害到更多市民;但在經過解密黑盒子後,真相大逆轉,機師從英雄變狗熊。
原來發生空難的關鍵,問題是出在機師的判斷失誤,尤其從在黑盒子紀錄中,機師關鍵的「錯誤指令」,讓鑑識人員聽了倒抽一口氣,瞬間心涼。
復興航空235號班機當年的空難,飛機墜毀前,機翼呈90度角擦撞高架橋計程車的畫面,至今令人印象深刻。
但《國家地理頻道》去年11月,在YouTube上發布分析空難發生的影片時,發現當初駕駛該飛機的廖姓機長,在第一時間察覺二號引擎警告音響起時,竟然喊出「解除自動駕駛」這指令,讓鑑識人員當場聽了全都倒抽一口氣,不敢相信他怎麼會做出這個判斷。
影片中解釋,當螢幕顯示飛機的二號引擎異常時,理應該由機師交互檢查,但當時機長竟然直接跳過檢查動作,自己決定關閉一號引擎,導致兩具引擎全都失去動力,儘管副駕駛察覺有異,有提醒要交互檢查,但機長卻無視副機師的意見,就這樣直到墜機前,機長發現大事不妙,這才驚喊「我關錯引擎了」,但脫口而出沒多久,飛機就墜毀了。
復興航空
空難
基隆河
機長
解除自動駕駛
鑑識
黑盒子
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