請問汽車電瓶充電時間需要多久? - Mobile01
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一般電池充電分漫充和快充,慢充是以電池容量的1/10來充,時間約為10小時. 快充是以電池容量的1/2,時間不超過1小時.充電的電壓一般都在14.5V以上. 充 ...
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請問汽車電瓶充電時間需要多久?
2012-04-0420:22
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我有類似電霸的器材,
A:汽車很久沒開,拆下汽車電池(約3年的汽車電瓶),用三用電錶量,約是11V,
以前新電池量是12V,
拆下電瓶,用電霸充電需要多少時間?或看什麼顯示?
電霸的充電變壓器的輸出是12V,1.3A;電霸顯示汽車電瓶的電量是80%,
電瓶的規格是12V,65Ah,謝謝。
B:另外一顆電瓶是約6個月,但是觀察孔已經顯示白色,表示需要充電了,用電霸充電需要多少時間?或看什麼顯示?謝謝
=========
我前幾天突然想到,乾脆用舊電池來做實驗:
用電霸充電50小時左右(電霸顯示燈12V有亮,電量顯示燈100%有微亮),
再充電7個小時後電量顯示燈100%有中等亮,
用指針式的三用電錶量是12.2V左右
果然1.3A充電算是小電流,
汽車的發電機是80到120A左右,
不知道電量顯示燈60-80-100%,是根據什麼數據來顯示?
以後用電霸充電,應該是充電到電量顯示燈100%有中等亮以上才停止?對不對?
謝謝
2012-04-0420:22
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hsuchiehhao
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hsuchiehhao
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我只有"自動"充電機
剛開始充電電流很大.....可能2~4A
充了"一段時間"之後電流變小(0.1~0.2A).....判斷是大概接近充滿
但"一段時間"這四個字怎麼定義多久?
當然看你的電瓶充電前的蓄電狀況.....
B.既然有電眼....當然充電到藍色階段再說
充多久?當然也要看你充電前的蓄電狀況......
電瓶蓄電量比喻成水塔蓄水量.....入>出才會蓄電
正確的量測是....測試啟動電流(有專用測試裝置)....
三用電表測試電壓只是一個初步的判斷方式
另外.....除了完全密閉式的之外.....(或是你有能力打開完全密閉式的)
低保養或是加水式的電瓶檢查補充一下水位吧.....
2012-04-0420:46
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att0836
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att0836
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1.拆掉電霸的電池.改接汽車電瓶(如過OK的話)
你不用管他充多久(前提是電霸會判斷充飽.這點應該沒問題)
2.汽車電瓶直接接變壓器.65A電瓶理論上應該充65/1.3*1.2~1.5=60到75小時
才會充飽.你說已有8成電.時間就用自己打2折吧
3.事實上問也是白問.反正越接近飽和充近的電流也越低.
永遠也不會高於輸出端=永遠也不會100%飽=你不會衝爆電池(當然.輸出端不能過高)
就當掛網.掛個10小時在看看如何.沒啥好擔心的
2012-04-0423:14
#3
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ksl3000
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另外一顆電瓶是約6個月,但是觀察孔已經顯示白色,前幾天無法發動引擎,量是10V,用電霸充電(電霸顯示燈11V有亮,電量顯示燈80%有亮),
充電第5個小時量是11V,
第11個小時,量是11.2V,觀察孔依然顯示白色(電霸顯示燈12V有亮,電量顯示燈還是80%有亮),,
因為很晚了,所以就拔掉插頭,停止充電,
要繼續充電嗎?
還是把電池放回車上,發動看看?
1.3A充電會不會太大,大電流充電是不是比較容易損壞電池?
以前有充電過一個電池,結果電池就壞了(一點電都沒有),不知道是其他問題,還是充電過度?
有點擔心,所以請教各位大大
謝謝
2012-05-176:33
#4
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allanhuang
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allanhuang
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一般電池充電分漫充和快充,慢充是以電池容量的1/10來充,時間約為10小時.
快充是以電池容量的1/2,時間不超過1小時.充電的電壓一般都在14.5V以上.
充完電後靜置到電池冷卻後的電壓應該為12.8V左右,不應該出現12V這種數字.
您的充電方式應該充不飽這顆65AH的電池,還不如放在車上跑一小時的高速公路
充電!提供您參考!
2012-05-178:34
#5
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davan_wang
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(1)基本上低於11.8V我們就會算過低放電電瓶
低於10V就算深度放電電瓶
如果TESTER顯示80%理論上應該還是能發動才是
像11.8V我已經將它算為0%因為正常下他沒法發動汽車!!
(1)慢充65AH/10=6.5Amp電流充電
電壓你調14.6v直到充電電流<1amp就ok應該有90%
(2)快充65AH/3=22Amp電流充電
(如過是想短時間就發動車子才建議,會傷電瓶)
(3)一般電瓶滿電(靜止8hr穩態狀態)是12.8v~13.0v之間(依電瓶總類)
可以看電瓶牌子上網去找原廠,原廠都有明確標示充電規格
像AGM紅霸、黃霸需要較高的充電電壓
如膠質電瓶你高一點點電壓就會容易充壞
(4)一般汽車充電器都有寫程式~你只需掛著等待完成燈號亮就可~他會自動調整電壓、電流
如果是充電器標的額定充電電流慢充電流=快充,很難達到90%而已
(5)白色可能會深度放電或BDABATTERY
DEEPLYBATTERY=用PULSECHARGE去充時間不一定,看你用多大電壓跟電流(很久)
BADBATTERY=可能是BADSELL無法救起~因為已經壞了化學做用無法啟動
可能是極板短路也是嘗試用PULSE去打看看是否能把鉛給震落恢復正常(很難!)
可能是電解液降到很低可以用稀硫酸跟純水去調在加入(專業的電瓶行有賣)
以上是針對12V鉛酸電瓶以自己瞭解說一下~如果有誤請包含~也可以傳訊給我一起討論!!
2012-05-179:20
#6
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我是用麻新KS-1210來充的,05/09保養時檢測電容量剩下55%,以5A充了8個小時顯示充滿,依照1/10的理論,46B24L的電瓶以5A來充,應該9小時多一些,今天早上又去檢測電瓶顯示100%。
以上提供參考。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
2012-05-179:40
#7
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davan_wang
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davan_wang
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呀.很有親切感~原來我們的Tester
請問大哥是???還是一般用戶???
2012-05-1711:00
#8
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ksl3000
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ksl3000
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謝謝大家,
因為我用的是指針式的三用電錶量,所以不是非常精準,
,
以前用指針式的三用電錶量新電池量12V,(我猜精準值應該是12.6-12.8V左右),
所以現在用指針式的三用電錶量是11.2V左右,那我猜應該是接近11.8-12V左右;
不知道汽車的發電機是幾A,在充汽車電池?
要繼續充電嗎?
還是把電池放回車上,發動看看?
可能我的車是德國車,比較吃重電?opelomega
謝謝
另外,我看原廠手冊:接電絕對不可以電池正極接正極,負極接負極;
但是電霸卻寫:電池正極接正極,負極接負極???實在不知道應該如何?
2012-05-1719:27
#9
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阿嘉5011
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阿嘉5011
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ksl3000wrote:
謝謝大家,
因為我...(恕刪)
如果是電霸是+對+,-對-
如果是車子救你,+對+,-對搭鐵.
2012-05-1720:56
#10
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