The Lucky Jervis——幸运杰维斯科普 - 知乎专栏

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

在第二次世界大战中英国皇家海军驱逐舰部队可谓战功赫赫,比如在“阿尔特马克”事件中声名大噪的“部族”级驱逐舰“哥萨克”号、在寡不敌众情况下选择撞击“希佩尔海军上将”重 ... 首发于舰载机的整备间无障碍写文章登录/注册本文首发于NGA舰队collection板块,由于O乎排版问题报道有稍许偏差(题图有小彩蛋,有兴趣可以去查看比较)在第二次世界大战中英国皇家海军驱逐舰部队可谓战功赫赫,比如在“阿尔特马克”事件中声名大噪的“部族”级驱逐舰“哥萨克”号、在寡不敌众情况下选择撞击“希佩尔海军上将”重巡洋舰的G级驱逐舰“萤火虫”号、猎杀了多艘U艇的反潜老兵H级驱逐舰“收割机”号,但是在这些被世人所铭记的英国驱逐舰中,能善终者仅为少数。

但在这次活动中新实装的英国驱逐舰HMSjervis却是皇家海军中少有的身经多次恶战,最终完好无损的驱逐舰。

作为一艘战争阴云笼罩下的1936年造舰计划中J级驱逐舰领舰,她在5年的战争历程中经历13次恶战,其战争历史经历之丰富只在皇家海军中也只有三艘军舰能与之相比,尽管她的功勋不如之前提到的那些烈士那么引人注目,但她与成百上千艘曾经征战大英的英帝国舰队成员一起,构成了昔日“日不落帝国”不落的光芒。

木♂吉?一幅描写“哥萨克”号驱逐舰拯救“阿尔特马克”的油画。

“阿尔特马克”是一艘为“海军上将施佩伯爵”号补给油料的伪装补给油轮,在南美洲附近海域与“施佩伯爵”接触后将其羁押的英国船员转移至船上。

但拉普拉培河口外海战后,该船在大西洋隐匿近两个月。

1940年2月14日该船绕经冰岛-法罗群岛航线驶入挪威领悔,被英军飞机发现,遂逃入挪威约星(Jssingfjord)峡湾。

2月16日温斯顿·丘吉尔以海军大臣身份下令英舰强行进湾,菲利普·维安舰长以武力检查和拘捕该船,救出299名被俘海员。

G级驱逐舰“萤火虫”的最后时刻。

随后,这艘1376吨的小船在寡不敌众之时选择了撞击1940年4月8日,萤火虫号与在入侵挪威的威悉河演习行动中运送登陆部队的德国驱逐舰遭遇,德国驱逐舰试图脱离接触并向希佩尔海军上将号重巡洋舰求援。

在海战中,萤火虫号被重创,但仍努力向德舰发射鱼雷。

最终两艘舰船相撞,萤火虫号的舰艏折断,不久后爆炸沉没。

护航老兵“收割机”号,殒命HX228船队的护航行动之前,她因击沉了拥有20艘船、116,836吨战绩的U艇“头狼”U-32号潜艇被世人所铭记,但最终还是成了U艇的猎物大斗犬号正在接近被深弹击伤的U-110潜艇,该舰登船队在潜艇上缴获了完好无损的“恩尼格码”密码机,为皇家海军在情报上获得了巨大优势,这是上述例子中唯一善终的英国驱逐舰。

背景:来自远东岛国的挑战20世纪30年代日本掀起的“超级驱逐舰”竞赛对各国影响深远,随着1600吨级的“吹雪”下水,美国建造了1850吨“波特”级驱逐领舰针锋相对,法国以2100吨的豺狼级-3000吨的莫加多尔级“反驱逐舰驱逐舰”(contretorpiller)回应意大利人以1930吨的“航海家级”。

素有大驱倾向(浪费吨位……)的德国也建造了2000吨的1934级。

这使得一直保守“小吨位驱逐舰”思路的皇家海军驱逐舰部队受到了很大冲击,其排水量在1500吨上下的A-I级“间战期标准型驱逐舰”根本无力与其对抗,尤其是随着日本在东亚的动作越高越大,来自老牌帝国的直觉使得海军部认为势必会在东亚与日本因利益而冲突,IJN特型驱逐舰拥有127mm炮和610mm鱼雷,那么皇家海军的驱逐舰部队至少得拥有同等水平的装备与之抗衡。

皇家海军造舰局对IJN特型驱逐舰的第一个反应是建造标准排水量1883吨的“部族”级驱逐舰,部族级装备了4座双联装4.7英寸(120mm)QFMK.XII火炮,配发了与三年式127毫米炮弹头重量相差无几的50磅弹头(约合22.7kg,三年式127毫米炮弹头重量23.5kg),造舰局希望用这样的方式配合更高的战斗射速在炮战中压制IJN的驱逐舰。

但是这型驱逐舰在一向追求性能平衡的海军部眼里并不满意。

装备有4座双联装4.7英寸炮的“部族”级,其炮战的炽烈火力足以使其成为驱逐舰绞肉机。

但皇家海军驱逐舰部队并不习惯这种指挥“大个子”的玩意在著名海军学者,Norman·Friedman所著的《BritishDestroyersandFrigates,theSecondWorldWarandAfter.Annapolis,Maryland:NavalInstitutePress.》中是这样叙述道:“The‘Tribals’werenotreallydestroyers.Whatsortoftruedestroyers,ifany,shouldsucceedthem?Ifthedestroyerwasmainlyalargetorpedoboat,hergunswereintendedonlytohelpherfightthroughcruisersordestroyersscreeningtheenemycapitalships,hertargets.However,ifhermainrolewastoprotectthebattleshipsfromtheenemy’storpedoforce,thengunsbecamefarmoreimportant.Wouldafleetactionbeginwithamêléeinwhichthedestroyersonbothsidessimplydestroyedeachother?”“‘部族’并不是真正的驱逐舰,真正胜任驱逐舰任务的驱逐舰应该是一艘大号鱼雷艇,如果驱逐舰主要是作为一种大型雷击舰来使用的话,那么其火炮武器的作用,就是突破敌方巡洋舰和驱逐舰等护卫舰艇,以便对敌方主力舰,发起攻击。

然而,如果驱逐舰的主要职能是保护己方的主力舰免遭对方雷击部队攻击的话,那么其火炮系统的重要性则会明显提高。

在这样的情况下,舰队之间的交战,会不会以双方驱逐舰之间的近身肉搏开场,双方的驱逐舰两败俱伤收场呢?”日德兰海战中的德国驱逐舰与战列舰部队,日德兰的经验告诉英国人,驱逐舰不能仅仅只能有反制敌方驱逐舰的能力“部族”级拥有了压制特型驱逐舰的能力,但是皇家海军的驱逐舰还肩负着对敌方主力舰实施雷击的任务,一队“部族”级用其寒掺的一座4联装鱼雷发射管并不足以进行理想的雷击,海军严重怀疑这种“大个头”的玩意会在舰队战中与敌方驱逐舰同归于尽,于是呼吁建造一种能胜任“真正驱逐舰”任务的驱逐舰(海军部的水雷魂啊xd……)于是这种能火炮与鱼雷兼备的泛用型设计理念,便成了J级驱逐舰最初的雏形。

I级驱逐舰,作为间战期驱逐舰最后一个型号,尽管其战斗力介于睦月级和吹雪级之间,但是皇家海军还是喜欢这种吨位偏小,有较多鱼雷能实施“饱和鱼雷攻击”的小吨位驱逐舰。

I级驱逐舰,作为间战期驱逐舰最后一个型号,尽管其战斗力介于睦月级和吹雪级之间,但是皇家海军还是喜欢这种吨位偏小,有较多鱼雷能实施“饱和鱼雷攻击”的小吨位驱逐舰。

设计:保守与激进、怀疑与支持“部族”级设计师A•P•科尔,这位造舰大师倚靠英国发达的造舰工业和推崇综合性能的造舰理念造出了影响了皇家海军整个二战驱逐舰设计的J级驱逐舰。

设计“部族”级的设计师A·P·科尔再次成为了这一级火炮与鱼雷兼备的泛用型驱逐舰的设计师,他希望通过改进动力系统布局来增加驱逐舰上的武器装备空间,具体做法便是从该级动力系统改进开始,在和亚罗公司的技术人员论证后,新型驱逐舰有望装上新式的海军部锅炉,这种锅炉的效率比起之前使用的锅炉有很大提升,完全可以只安装两台就达到原来三台锅炉的效果,在一次设计讨论上,科尔先生列出了这样设计的优点:“双锅炉可以减少机械重量、空间、成本、人员。

如果引擎舱和临近轮机仓被淹没,可以提升安全系数。

在舰桥和甲板的额外空间可以布置信号设备、ASDIC和食宿舱”亚罗公司的海军部型锅炉,J级装备的新型号性能优异,足以只安装两台就达到原来三台锅炉的效率但这方案一在讨论中抛出,立即引发轩然大波,从总工程师委员会(C-in-C)到海军保守人士相继发难,他们认为:“这样的锅炉布局清洗困难、对单个锅炉巡航的安全性的感到担忧、认为巡航速度下耗油量不够经济、在战斗中一个锅炉受损就会导致速度大幅下降”但是拥有决定权的海军参谋部助理在权衡后认为,在安装电力辅助推进系统后,其它问题均可容忍。

毕竟在《伦敦海军条约》框架下,还要做到火力雷装不输给同期驱逐舰,吨位还要下降,其它问题只要可以解决,均可容忍。

科尔的另一个设计也受到了造船厂商的反对——科尔决定重启在曾经驱逐舰中因造价高昂、工时漫长而被放弃的纵向肋骨船体设计。

复杂的纵骨架式结构,承受船体弯曲能力强,但是船形急变处施工难度大,造价高,在建造J级驱逐舰之前,只有一战时期的旧“热心”号驱逐舰(HMSArdent,属老K级)试验过这种结构。

在此之前主要用于建造巡洋舰以上的大型作战舰艇。

在战后日本海自才在美国的帮助下使用该工艺建造小型舰艇。

科尔这一设计的出发点是出于强化该级驱逐舰的生产能力,这种一般用于巡洋舰以上的大型主力舰的建造工艺拥有很强的抗断裂能力,但同时船体侧面需要计算规划的肋骨铺设位置数量很大,工时很长、建造成本也很高。

除此之外,除了威廉&丹尼兄弟船厂之外的英国船厂商们更是没有在这种规格(2000吨以下)的军用船只上使用该结构的经验。

其中克莱德班克船厂的业主们甚至以动用关系将科尔先生开除为威胁,要求改回传统结构。

但是在海军中服役的蒙巴顿勋爵和不少驱逐舰指挥官表达了对这一设计的支持,慑于蒙巴顿勋爵与英国王室以及海军部高层的关系,船厂商们只得作罢。

路易斯•蒙巴顿勋爵,科尔先生“驱逐舰纵向肋骨建造”的坚定支持者,由于他的影响力,使得新建造的驱逐舰最终没改回原先的横向肋骨结构建造。

在1936年8月,这级驱逐舰的第一轮设计图纸被提交到了造舰局,在经过重新绘制线条和一系列的模型测试后,于1937年2月批准通过。

1937年-1938年,这一级双锅炉单烟囱、火炮与鱼雷兼备的驱逐舰在各大船厂开始陆续建造。

杰维斯:J级领舰、战场生涯海试中的杰维斯号1937年8月26日,J级首舰以领舰规格开建,在霍恩索·莱斯利船厂的泰恩河-赫本船台开始铺设龙骨开始建造,该舰在1937年6月26日被提名以纪念在圣文森角大败法西联合舰队的统帅约翰·杰维斯伯爵(JohnJervis,1stEarlofStVincent)而命名,1938年9月9日,杰维斯走下船台,1939年8月15日投入现役。

“杰维斯”之名的来源,在1797年圣•文森特角海战中击败法国和西班牙联合舰队的海军上将约翰•杰维斯,他在七年战争,美国独立战争,法国大革命战争和拿破仑战争立下赫赫战功,更是一代名将霍雷肖•纳尔逊的保护人。

同时他也优秀的海军管理者和改革者。

值得注意的是,他同时也曾是地中海的首席指挥官杰维斯在计划中将担任第七驱逐舰支队旗舰,因此作为领舰和其它J级有一些细微区别,其加长了后甲板舱室以容纳指挥设施和人员,因此杰维斯排水量比其它J级稍微大一些(J级僚舰1717吨,杰维斯1996吨)。

为了更直观比较J级和基本同期的IJN驱逐舰,作一下表格对比:(下面那个小球是360哦(笑))武器装备双联装4.7英寸/45QFMK.XII联装炮HMSNapier的4.7英寸联装炮,J,K,N级均装备该型主炮。

该型主炮和之前“部族”级使用的主炮相同,炮塔炮架也均为CPXIX,主要区别在于使用了新式电动机辅助其转动。

该炮发射50磅弹药,每个炮组配发200发SAP(半穿甲弹)和50发以上HE,并有50发明弹。

该炮最大缺点在于只有40度仰角,基本没法防空,计划中J级装备装备新型的50倍4.7英寸联装炮,但是由于产量问题只好使用该炮充数。

不过RN也不需要舰队驱逐舰有很强防空能力,一是因为有狄多级专职防空,二是护航船队时候有专门安装了一堆防空武器的旧式驱逐舰改装防空船……RN:有了防空巡洋舰还要啥自行车?(当然,最后还是造了武器级防空驱逐舰)J级驱逐舰“豺”号的炮塔内部照片,可见其复进机构。

默默无闻却久经沙场的一生OnlyOrionandNubian,whoservedintheMediterraneanwithJervismatchedthisrecord;itwasexceededbyHMSWarspite,theMediterraneanFleetflagship,whichsawserviceinbothWorldWars.——Warlow.BattleHonoursoftheRoyalNavy.p.129.“她在光荣的一生中尽管不断被部署到危险地区但是却毫发无损,她和努比亚人号(部族级驱逐舰,注),猎户座号(利安德级轻巡洋舰,注)是唯三艘在地中海舰队中战斗资历可以与舰队旗舰厌战号(伊丽莎白女王级战列舰,注)匹敌的战舰。

”——《皇家海军战争荣誉》Warlow.p.129.试航中的HMSJervis,其是维多利亚时代以来第一艘使用单烟囱的英国军舰。

1939年9月战争爆发时,杰维斯担任第七驱逐舰支队旗舰,舰长是菲利普·麦克上校,该舰参加了为期六个月的对德国北海方面船舶的扫荡,在此期间杰维斯捕获了一些德国偷渡船,但在1940年3月的巡逻中遭遇风暴,与一艘瑞典货船相撞,船头严重受损,被迫进入船坞进行3个月的维修。

1940年6月,船渠中待修的杰维斯1940年5月,她作为第14驱逐舰支队旗舰加入地中海舰队,在接下来的两年里,她作为东地中海舰队的一员参与了地中海几乎所有的对陆炮击、护卫前往马尔他船队的任务。

1941年马塔潘海战中协助击沉扎拉号,与努比亚人号救助了波拉号上的船员。

4月,她与第14驱逐舰支队袭击了一支轴心国护航船队(BattleoftheTarigoConvoy(sometimesreferredtoastheActionoffSfax))。

5月,她参加了领皇家海军损失惨重的克里特岛战役,其姊妹舰凯莉号在此沉没。

夏季,杰维斯参加了托布鲁克港的补给行动,并在12月参加了第一次锡尔特海海战,在返回亚历山大港后,它遭遇了意大利蛙人部队破袭伊丽莎白女王号战列舰和勇士号战列舰的波及,被迫大修六周。

马塔潘海战,厌战、马来亚、勇士三艘战列舰在探照灯指引下对三艘扎拉级进行抵近射击。

第一次锡尔特湾海战意军旗舰安德烈•多利亚号战列舰,在这次海战中意大利海军出动1艘战列舰2艘重巡1艘轻巡和10艘驱逐舰的兵力为前往利比亚的轴心国船队护航,与英军护航船队发生了遭遇战。

亚历山大港破袭战,意大利海军出动蛙人分队对停泊在港内的“伊丽莎白女王”号和“勇士”号战列舰展开破袭,其爆炸的余波造成了停靠在附近的杰维斯号受损。

1942年1月,她再次加入战斗,继续领导第14驱逐舰支队作战,麦克上校由于身体原因被A.LPoland上校接替,继续指挥作战。

在这一年,她参加了第二次锡尔特湾海战。

第二次锡尔特海海战意方旗舰利托里奥号战列舰,这次意大利海军依然出动艘战列舰2艘重巡1艘轻巡和10艘驱逐舰的兵力试图拦截英军前往马耳他的MW10护航船队,但英军在付出了3艘轻巡受损,2艘驱逐舰大破和3艘驱逐中破的代价后,依然突破了意军封锁线。

1943年6月1日夜,她和希腊驱逐舰拦截了一支意大利补给船队。

同年参加了西西里,卡拉布里亚,萨勒诺和安齐奥,亚得里亚海的战斗,1943年秋,她参与了对多德卡尼斯群岛的支援作战,在10月16-17日的巡逻中击沉了SubChaserUJ-21091944年,杰维斯以普通驱逐舰的身份在罗杰希尔上校指挥下参加了诺曼底登陆的支援行动,在1944年9月暂时退役,在查塔姆进行了大规模改装。

经历大改装的杰维斯号,由于轻型三角桅不堪电子设备重负,杰维斯号在这次改装中将前桅改装为了格子桅,以便装备更多雷达。

注意其烟囱上的领舰黑-红-黑识别带和地中海蓝-灰白两色涂装。

在1945年5月重新投入使用后,杰维斯继续在地中海服役。

她于1946年5月在查塔姆退役,然后在加雷洛克封存,在那里她被用来培训当地的海员实习生。

1947年10月,她被列入处置清单,她是1948年在洛克斯特文恩(LochStriven)进行爆破试验的许多船舶之一。

1945年,在自己曾经多次为之奋战的马耳他港接受检阅的杰维斯号“幸运Jervis”(LuckyJervis)在5年的战争生涯和13次重大行动中,她没有一名船员阵亡,奇迹般的经历使得她在地中海舰队中享有LuckyJervis的美誉。

其中最令人吃惊的是在1944年1月的安其奥行动中,杰维斯和姊妹舰两面神号对海滩进行火力支援时遭到Hs293滑翔炸弹攻击,两面神号中弹后弹药库殉爆,约160名船员当场阵亡,杰维斯号整个舰艏被炸毁,但是却没有一名船员受伤。

在事后还营救了80余名两面神号上的船员。

命运1949年1月移交英国钢铁公司拆解。

Ivowtothee,mycountry,allearthlythingsabove, 我向你起誓,我的祖国,你是一切人间世俗之尊Entireandwholeandperfect,theserviceofmylove; 我要奉献出我全然,完整,至臻的爱 ,给你Thelovethatasksnoquestion,thelovethatstandsthetest,  这爱没有任何顾虑, 这爱经得起考验Thatlaysuponthealtarthedearestandthebest;  这是供奉在祭坛上最珍贵,最完美的爱Thelovethatneverfalters,thelovethatpaystheprice,这爱永远不会动摇, 这爱值得付出一切Thelovethatmakesundauntedthefinalsacrifice. 这爱将会顽强不屈,直至最后牺牲——《IVowtoThee,MyCountry》战争荣誉地中海1940-1944利比亚1940-1942马耳他护航行动1941-1942马塔潘海战1941突尼斯1941克里特岛1941锡尔特海战1942西西里岛1943萨莱诺1943爱琴海1943亚德里亚海1944安其奥1944诺曼底1944END写在后面的话:从英驱17年9月消息发布至今,已经3月有余了,在这三个月里为了完成自己的夙愿——写一篇能让自己满意的科普,我参阅了英文wiki、D.K.Brown的NelsontoVanguard、ShipCraft021—BritishDestroyersJ-CandBattleClasses、老佛爷的BritishDestroyers&Frigates-TheSecondWorldWarandAfter、鱼鹰社的BritishDestroyers1939-45,Wartime-builtclasses等资料,并遍查NavWeaps、帝国战争博物馆网络资料库、英国国家档案馆的一些公开档案,最终在这里汇集成了这篇科普文(还在某平板娘百科的群里现场学习P图,在知乎上写了一部分简史作为知识梳理)学识浅薄,幸得各方大佬和热心人士多多支持(在此特别感谢提供部分思路的@Zero601以及耐心指导排版的西恩砍口垒第一FUZE@ywwuyi还有指导我现场P图的某平板姬百科编辑)时间仓促,内容难免有所纰漏,“但愧知识短浅;诚恐贻笑大方”望诸位看官多多包涵,批判指正。

附录:2017/12/24第一次对英国驱逐舰知识进行梳理2018/1/29写下了间战型——部族级驱逐舰的部分资料(再次感谢公民大佬题词:大西洋没有水雷屋)2018/2/19J、K、N级L&M级驱逐舰部分资料发布(写得比较仓促,望大家多多见谅)关于舰队collection,英国驱逐舰科普相关暂时告一段落,感谢热爱海军历史和热爱舰队collection的看官们的支持,我们有缘再见。

编辑于2018-02-2300:49舰队Collection英国皇家海军驱逐舰​赞同223​​31条评论​分享​喜欢​收藏​申请转载​文章被以下专栏收录舰载机的整备间不时更新几篇微小的文章ACG杂谈皆为闲言碎语舰载机的整备间不时更新几篇微小的文章



請為這篇文章評分?