秘魯國家航空508號班機空難- 維基百科，自由的百科全書

科普克的生還 秘魯國家航空508號班機空難 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 建議此條目或章節與朱利安娜·克普克合併。

（討論） 秘魯國營航空508號班機失事客機飛行軌跡1事故概要日期1971年12月24日摘要飛行員失誤，雷擊地點秘魯印加港乘客86機組人員6受傷1死亡91生還者1（朱莉安·科普克）機型洛克希德L-188營運者秘魯國家航空註冊編號OB-R-941秘魯國家航空508號班機空難是發生在1971年12月24日，一架洛克希德L-188A型飛機在利馬飛往普卡爾帕的途中因雷暴而墜毀的事件。

這起空難共造成91人遇難，只有一名17歲的女孩生還。

[1] 飛機在3000米的高空被雷電擊中而解體後，名叫朱莉安·科普克（JulianeKoepcke）的女孩連同她的座椅墜落在亞馬遜雨林中並幸運地生還。

10天後，當地的伐木工人救了她。

[2][3]事發後幾個星期，秘魯國家航空失去了運營許可。

[4] 目次 1事故經過 2事故調查 3科普克的生還 4擴展閱讀 5參考資料 6外部連結 事故經過[編輯] 1971年12月24日，聖誕節的前夕，秘魯國家航空508號班機於當日午後飛離利馬豪爾赫·查維茲國際機場，按計劃飛機應在經停普卡爾帕後飛往伊基托斯。

飛機在21000英尺的高空飛入一片夾雜著少量亂流的雷暴區。

有證據顯示，飛行員為了不讓節日當天的航班晚點，於是硬闖入雷暴區繼續飛行。

[5][6] 唯一的倖存者是一名17歲的秘魯籍德國女孩，名為朱莉安·科普克（JulianeKoepcke）。

事後，她這樣描述道： 飛機越來越顛簸，窗外的雲也變得越來越黑。

隨後，我們飛入一片漆黑的雲層中，在那充斥著雷鳴和閃電的風暴中央，黑暗籠罩了我們，窗外的閃電接連不斷地落下。

接著，我看見飛機右翼上閃爍著光芒......發動機被閃電打到了。

下午12:36左右，一束閃電引燃了右翼油箱，造成飛機結構失效（英語：Structuralintegrityandfailure）並墜落。

雖說閃電擊中引擎的情況並不多見，但這款飛機並不適合在亂流中飛行。

科普克宣稱，機翼絕對沒有爆炸。

不過在機翼脫落後，飛機很快就解體了。

飛機解體後，被安全帶固定在椅子上的科普克落到了3千米下的亞馬遜雨林中。

儘管她全身多處受傷，但她還是在雨林里走了10天。

最後，她找到了一座小屋並在那裡停留，小屋主人在發現女孩後立刻用獨木舟把她帶回了文明社會。

隨後人們發現，還有約14名乘客（包括科普克的母親）在墜落中生還，但他們都因救援不及時而死去。

[6] 事故調查[編輯] 秘魯調查員認為以下事實造成了該起事故的發生： [1][2]起飛約40分鐘後，飛機進入了一片有強湍流和閃電的區域。

飛機以21000英尺的高度在這樣的天氣下飛行20分鐘後，一道閃電擊中了飛機並致其解體。

飛機起火併墜入附近的山地中。

最終調查報告對事故原因總結如下： [5]飛機遭遇的雷擊致使飛機右翼脫落，機身起火。

機組執意在危險天氣下飛行。

科普克的生還[編輯] 朱莉安·科普克當時是一名在利馬上學的中學生，她的志向是成為一名像他的父親漢斯-威廉·科普克（Hans-WilhelmKoepcke）那樣的生物學家。

她的母親，瑪利亞·科普克（MariaKoepcke），是當時秘魯鳥類學界的領軍人物。

當時，朱莉安·科普克的母親和她的女兒在回家的路上。

她們的家位於Panguana，一座由朱莉安母親在幾年前於普爾卡帕發現的自然保護區。

事發當天她們的父親漢斯正在等妻女回家過聖誕節。

不幸的是，只有朱莉安在空難中生還。

她是這樣描述這起事故的： 在引擎傳來的巨響和機上的乘客的尖叫過後，飛機就開始急速下降。

接下來，我只感到十分安靜，跟墜機前的混亂比起來難以置信的安靜。

我只能聽見耳畔的風聲。

我依然被固定在椅子上，而坐在我身邊的兩個人，包括我的母親，已經不見了。

我知道，我正在進行自由落體。

隨後，我就陷入了尾旋。

我感覺，我身下的雨林就像綠色的菜花或是西蘭花一樣。

隨後我就失去了知覺，等到我再度醒來時，已經是第二天了。

科普克生還的原因依然是個謎。

不過有些人認為，座椅可能立了大功。

在下落過程中座椅可以像個直升機一樣不斷旋轉從而減緩下落速度。

另外，在即將觸地時，雨林中的樹木也可能起了緩衝的作用。

19小時後，科普克恢復了意識。

當時，她身上只有一件無袖連衣裙，她的眼鏡和一隻拖鞋都丟了。

這些衣物可能是在下墜過程中被扯掉的。

她脛骨骨折，前交叉韌帶損傷，胳膊和腿上也有多處傷口。

並且，她的眼睛因快速失壓導致的毛細血管擴張而腫脹。

科普克知道，在雨林中生存可能要比她之前經歷過的事更加危險。

整整半天后，她才克服頭暈站起來。

儘管她自己也受了傷，她還是把第一天花在了尋找自己的母親上。

在搜尋過程中，她發現了一包糖果，這包糖果成了她接下來的幾天中唯一的食物來源。

在經過了一天尋找後依然無果的情況下，她決定放棄尋找並尋求救援。

科普克憑著父親教給她的求生知識決定向下遊走。

由於她眼部受傷和眼鏡的丟失，她的視力受到了影響。

不過，她依然大膽地沿著河岸向前走去。

她一直保持著對毒蛇的警惕，一路上不斷用拋擲鞋子的方式來避開前方道路上的蛇。

幸運的是，她並沒有碰到蛇。

途中，她還看見了部分遇難者的屍體。

在沿著河走了數天後，科普克的傷口開始感染了。

她胳膊上的一條傷口甚至生了蛆。

十天後，科普克終於找到了一隻小船。

為了清除傷口中的蛆，她按照父親給狗清創的方法，用發動機中的柴油沖洗胳膊上的傷口。

蛆蟲起初還試圖往她胳膊裡面鑽，但到了最後，它們又爬到了傷口表面並被科普克揪了出去。

科普克後來找到一間伐木工人的小屋並停留下來休息。

之後，被三個伐木工人發現，給女孩提供了食物並處理了她的傷口。

在照顧她一段時間後，伐木工人花了7個小時開船將科普克載到附近一個村子。

在科普克到達村莊後，當地一名飛行員志願將科普克用飛機送到了普卡爾帕.經過了55分鐘的飛行後，科普克進入了一所由傳教士運營的醫院。

第二天，科普克與他的父親重聚。

科普克痊癒後與他的父親一同幫助搜索隊伍確定了墜機地點。

1月12日，救援隊發現了科普克母親的屍體。

顯然，她在墜落地面後又活了幾天，不過最後她還是因傷重去世。

[7] 擴展閱讀[編輯] LAN哥倫比亞航空8250號班機空難 南斯拉夫航空367號班機空難 商業客機事故列表 泛美航空214號班機空難 參考資料[編輯] ^1.01.1航空安全網資料庫上的事故資料 ^2.02.1PlaneCrashAccidentRecord.planecrashinfo.com.[2016-06-09].（原始內容存檔於2018-09-29）. 引用錯誤：帶有name屬性「pc」的標籤用不同內容定義了多次 ^Survivorstillhauntedby1971aircrash.CNN.2009-07-02[2009-07-02].（原始內容存檔於2018-02-25）.  ^WorldAirlines（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）FlightInternational,p. ^5.05.1AccidentDatabase:AccidentSynopsis12241971®=OB-R-941.airdisaster.com.[2016-06-09].（原始內容存檔於2007-03-10）. 引用錯誤：帶有name屬性「ad」的標籤用不同內容定義了多次 ^6.06.1Super70'sArticle.[2006-10-09].（原始內容存檔於2017-05-08）. 引用錯誤：帶有name屬性「s70」的標籤用不同內容定義了多次 ^A17YEAROLDGIRLSURVIVEDA2MILEFALLWITHOUTAPARACHUTE,THENTREKKEDALONE10DAYSTHROUGHTHEPERUVIANRAINFOREST.Todayifoundout.com.[2016-06-16].（原始內容存檔於2014-07-27）.  外部連結[編輯] PhotoofAccidentAircraftonAviationSafetySite（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） OutsideMagazineTopSurvivalStories Tournavista,PeruRecordonFallingRainSite（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） BBCNews-JulianeKoepcke:HowIsurvivedaplanecrash（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 閱論編←19701971年航空事故1972→    1月22日：蘇聯民航註冊編號CCCP-11000 1月30日：印度人航空劫機事件 1月31日：蘇聯民航註冊編號CCCP-12996 5月23日：南斯拉夫通用航空130號班機 6月6日：休斯西部航空706號班機 6月7日：亞利根尼航空485號班機 7月3日：東亞國內航空63號班機 7月25日：蘇聯民航1912號班機 7月30日：全日空58號班機† 7月30日：泛美航空845號班機 9月4日：阿拉斯加航空1866號班機 9月6日：泛國際航空112號班機 9月13日：九一三事件 9月22日：蘇聯民航697號班機 10月2日：英國歐洲航空706號班機 11月9日：英國皇家空軍C-130運輸機 11月10日：印尼鴿記航空註冊編號PK-MVS 11月20日：中華航空825號班機 11月24日：D·B·庫柏劫機事件 12月1日：蘇聯民航2174號班機 12月24日：秘魯國家航空508號班機 藍色可點選粗體表示至少造成50人死亡 †表示為1971年最嚴重的航空事故 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=秘鲁国家航空508号班机空难&oldid=73673871」 分類：​1971年航空事故1971年氣象機員失誤造成的航空事故隱藏分類：​有參考文獻錯誤的頁面自2021年7月需要合併的條目 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他專案 維基共享資源 其他語言 ČeštinaDeutschEnglishEspañolفارسیBahasaIndonesiaItalianoNederlandsPolskiPortuguêsРусскийSimpleEnglishSvenskaTürkçe 編輯連結