嘉義市公車- 维基百科，自由的百科全书

嘉義市公車（英語：Chiayi City Bus)，又稱為嘉義市市區公車，為一以臺灣嘉義市作為營運主體之公車路線網。

目前由國光客運經營。

主管機關為嘉義市政府，承辦單位為嘉義 ... 嘉義市公車 語言 監視 編輯 提示：此條目的主題不是嘉義捷運。

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提示：此條目的主題不是嘉義客運。

提示：此條目的主題不是嘉義縣市區公車。

提示：此條目的主題不是嘉義縣公共汽車管理處。

嘉義市公車（英語：ChiayiCityBus)，又稱為嘉義市市區公車，為一以臺灣嘉義市作為營運主體之公車路線網。

目前由國光客運經營。

主管機關為嘉義市政府，承辦單位為嘉義市政府交通處。

目前計有5條路線，行駛範圍為嘉義市、嘉義縣民雄鄉[1]及中埔鄉，目前嘉義市政府亦有3條幸福公車路線已由捷乘交通得標並簽約[2]，一條為觀光路線，兩條為長照路線，預定2022年正式上路營運[3]。

嘉義市公車概要管理機關嘉義市政府交通處地區嘉義市、嘉義縣民雄鄉、中埔鄉收費一段票收費(新台幣12元)2022年6月底前刷電子票證(IC卡)免費乘車營運營運單位國光客運、捷乘交通 目次 1概要 2歷史 3車種 4路線 5停駛路線 6票務資訊 7照片 8備註 9相關條目 10外部連結 概要編輯 過去嘉義地方振興協會、嘉義客運、嘉義市公車處及嘉義縣公車的前身縣營嘉義市市區公車(由最初之兩台公車行駛1跟2兩條路線)皆曾行駛過嘉義市公車，目前嘉義市公車全面由國光客運經營。

2013年底，因市區公車使用率僅3.2%且配合站前嘉義縣公車遷移至嘉義市先期交通轉運中心等計畫，嘉義市政府重新審議路權，公告後業者可自提路線與營運計劃書。

2014年10月1日起由嘉義客運接駛新路線之市區公車 2015年5月起因營運虧損又將停駛，再度由嘉義縣公共汽車管理處接手經營。

2015年6月1日調整路線，按目前行駛公車路線及i-voting結果，調整成3條路線，分別為1路、6路、7路。

2015年7月起，跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線，於嘉義市境內上下車皆比照市區公車收費，並且降價為全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。

2015年8月1日至8月31日，持電子票證(一卡通、悠遊卡)可免費搭乘嘉義市公車。

2015年9月1日，嘉義市公車恢復1段票新臺幣12元，全部1段票收費。

2016年9月1日，跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線，因政策改變，取消嘉義市境內票價優惠，恢復原價。

2016年11月17日，嘉義市政府交通觀光處表示嘉義市公車將於2017年3月重新公開徵求營運業者。

[4] 2018年5月1日，市區1延駛至嘉義榮民醫院，沿途並增設番仔溝、家樂福、玉山郵局等站，並由來回11班次增加為來回17班次，另於勞工育樂中心及月影潭心間增設鹿寮社區站。

2018年7月18日，市區6變更為台灣好行「光林我嘉線」66路線之市公車，增加香湖公園、秀泰影城、三越遠東商圈、文化路口、城隍廟、228紀念館、大雅商圈、蘭潭DC、蘭潭風景區等站點，並增加班次為平日11往返、例假日17往18返[5]，2018年9月30日前刷電子票證免費乘車。

2018年8月8日，66路線公車增加為20往返[6]。

2018年9月1日，66路線平日班次變更為14往返。

2018年10月1日，66路線正式營運並開始收費。

2019年4月8日，市區1A路線正式開通。

2019年6月1日，嘉義市公車再次進駐嘉義市先期交通轉運中心，停靠位置為前棟第13號月台(4號門)。

2019年7月5日，1及1A路線增設「金山路口」站位。

2019年11月16日，66延駛港坪運動公園（經由嘉樂福夜市）、1改線行駛嘉義醫院（於中興路設置站位） 2020年5月21日，中山幹線開始試營運載客，期間免費搭乘。

2020年6月1日，國光客運加入經營嘉義市公車路線，首條「中山幹線」上路，全線採用電動公車行駛。

[7]當日市區1路及1A路線同步停駛。

2020年12月28日，忠孝新民幹線及台灣好行光林我嘉線開始試營運載客，期間免費搭乘。

2021年1月11日，忠孝新民幹線及台灣好行光林我嘉線改由國光客運營運，全線採用電動公車行駛。

嘉義縣公共汽車管理處則全面退出嘉義市公車經營行列。

歷史編輯 嘉義市公車起源於嘉義客運前身之一的嘉義地方振興協會，由嘉義市役所創辦，初營公園、南門、北社尾三線，後併入嘉義乘合自動車株式會社，於二戰後改稱嘉義汽車客運股份有限公司。

1949年，嘉義市政府所屬嘉義市營公共汽車管理處以2輛車經營1條循環路線，由今吳鳳北路、民權路口的圓環處出發，經南新、過溝、新埤、太保、後潭、水上，最終返回起點（當時太保、水上皆為嘉義市範圍）。

1950年嘉義市廢除，市區公車隨之停辦。

1951年復於嘉義縣內設嘉義市（縣轄市），1953年2月由嘉義縣政府恢復經營嘉義市公車，初期未正式訂名，歸嘉義縣政府建設課所管，直至同年9月底合併嘉合汽車股份有限公司（係由嘉義縣各農會籌資組成），正式成立嘉義縣公共汽車管理處，除經營嘉義市公車外，亦經營嘉義縣境公路汽車客運業、遊覽車客運業。

1982年嘉義市恢復為省轄市後，嘉義市公車仍由嘉義縣公共汽車管理處經營，期間亦歷經嘉義客運數個月接手，其後經營權再度移轉至縣公車。

2020年6月1日，國光客運開始行駛嘉義市公車中山幹線（綠線），為歷來第一家非設籍嘉義市的嘉義市公車業者，並且也是第一家使用三門低底盤電動公車行駛嘉義市公車的業者，嘉義市公車至此邁入新的里程碑。

2015年7月，使用電子票證電子票證優惠擴及嘉義市境內公路客運路線[8]。

2018年7月18日至9月30日，刷電子票證免費搭乘66路線。

2019年5月9日至6月30日，刷電子票證免費搭乘市公車（春遊嘉義市方案）。

嘉義市公車電子票證免費優惠延長至2019年3月1日。

[9] 2020年6月1日至2021年6月30日，刷電子票證免費搭乘市公車（慶祝嘉義市電動公車全面上路）。

車種編輯 成運三門電動低底盤公車（成運MasterMB120NSE） 。

成運單門電動低底盤公車（成運MasterMB090NSE） 。

路線編輯 路線 行先 業者 備註 中山幹線（綠線） 大富路－嘉義榮民醫院－嘉義大學蘭潭校區 國光客運 配置三門及單門電動低底盤無障礙公車 行駛。

中山幹線A（綠A線） 二二八國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 國光客運 配置三門及單門電動低底盤無障礙公車 行駛。

忠孝新民幹線（紅線） 勞工育樂中心－嘉大新民校區－忠孝北街 國光客運 配置三門及單門電動低底盤無障礙公車 行駛。

忠孝新民幹線A（紅A線） 彌陀夜市－嘉大新民校區－民雄工業區服務中心 國光客運 配置三門及單門電動低底盤無障礙公車 行駛。

光林我嘉線（黃線） 港坪運動公園－蘭潭 國光客運 配置三門及單門電動低底盤無障礙公車 行駛。

停駛路線編輯 1路(垂楊幹線)：嘉義車站─國立嘉義大學〔經垂楊路〕(自2014年10月1日起停駛)[10] 2路(中山幹線)：嘉義車站─國立嘉義大學〔經中山路〕(自2014年10月1日起停駛) 3路：交通轉運中心－嘉義高工－交通轉運中心(已停駛) 5路：交通轉運中心－文化中心－宏仁女中(已停駛) 6路：嘉義車站─何仔莊(自2014年10月1日起停駛) 8路(市區觀光公車)：(自2008年4月21日起調整，已停駛)[11] 9路：嘉義車站─大雅總站〔經中山路〕(已停駛) 市區1路：嘉義榮民醫院─嘉義大學蘭潭校區內〔經垂楊路〕(自2020年6月1日起停駛) 市區6路：後火車站─大雅站〔經中山路〕(自2018年7月18日起停駛) 市區7路：後火車站─大雅站〔經興業路〕(自2021年1月11日起停駛) 市區66路：港坪運動公園─蘭潭(自2021年1月11日起停駛)票務資訊編輯 全市皆一段票，全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。

可持感應式電子票證iCash、一卡通及悠遊卡；於上下車時皆須刷卡。

2022年6月30日前刷電子票證免費乘車照片編輯   嘉義市公車中山幹線(綠線)(攝於嘉義大學校區內站)   嘉義市公車中山幹線   嘉義市公車市區1日野低底盤公車首航   嘉義市公車市區7日野低底盤公車   179-U9行駛市區1路線(嘉義大學校區內站)   嘉義市公車市區1路線952-FT於嘉義大學   嘉義市公車66台灣好行光林我嘉線(攝於文化路口站)   嘉義市公車檜意森活村站智慧站牌(公車動態顯示系統)   嘉義市公車66路線(攝於嘉義公園站)   嘉義市公車66(855-FT，攝於蘭潭風景區站)   嘉義市公車二二八國家紀念公園站(2019年6月)   嘉義市公車育人國小站(2019年7月21日)   嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)   嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)   嘉義市公車站牌顯示忠孝新民幹線往民雄 備註編輯 ^嘉市電動公車年底到嘉縣.聯合新聞網.[2020-09-01].（原始內容存檔於2020-09-08）（中文（臺灣））.  ^嘉義市110年幸福巴士委託營運案.政府電子採購網.[2022-04-01]（中文（臺灣））.  ^嘉市市區公車免費延到6月底3條「幸福巴士」今年上路.聯合新聞網.[2022-03-21].（原始內容存檔於2022-03-21）（中文（臺灣））.  ^市府編3000萬預算公車票價維持12元（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.自由時報.2016-11-17 ^市區6路公車7月18日加入台灣好行路線.嘉義縣公共汽車管理處.[2018-07-16].（原始內容存檔於2018-07-17）.  ^台灣好行「光林我嘉線」營運好康好玩攏抵嘉（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.聯合報.2018-08-08 ^嘉市電動公車小隊成軍中山幹線6月率先上路（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.自由時報.2020-04-10 ^嘉義市多27線公車刷卡半價優惠（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.自由時報.2015-07-01 ^市區公車免費搭持續延長鼓勵大家使用大眾運輸.嘉義市政府.2019-12-31 ^市區公車1路及2路自97年4月21日起路線調整.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久失效連結] ^嘉義市區幹線公車、觀光公車上路囉!.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久失效連結] 相關條目編輯 嘉義捷運 台灣汽車客運 國光客運 嘉義BRT 嘉義客運 嘉義縣公共汽車管理處 嘉義縣市區公車 一卡通外部連結編輯 國光客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） iPASS一卡通官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=嘉義市公車&oldid=71496688」