淺談PM2.5 - 台電月刊

PM2.5（細懸浮微粒）是指空氣中粒徑小於或等於2.5微米之懸浮微粒，大約是1/28的頭髮粗細。

PM2.5中的「PM」是「Particulate Matter」、也就是懸浮微粒的英文縮寫，下 ... 首頁> 電力與生活> 電力脈動> 642期淺談PM2.5 淺談PM2.5 642期 2164 0 0 文／環保處蔡宛霖 PM2.5（細懸浮微粒）是指空氣中粒徑小於或等於2.5微米之懸浮微粒，大約是1/28的頭髮粗細。

PM2.5中的「PM」是「ParticulateMatter」、也就是懸浮微粒的英文縮寫，下標的「2.5」則指這個懸浮微粒的直徑在2.5微米以下。

為何PM2.5超標稱「紫爆」？ 意識到PM2.5對於人體健康的影響，世界各國相繼設立了PM2.5的空氣品質標準，對此，環保署於101年5月14日增訂細懸浮微粒空氣品質標準之24小時平均值與年平均值分別為35μg/m3與15μg/m3，同時間也推動各項減少排放量的措施。

另外，環保署還參考英國每日空氣品質指標的細懸浮微粒預警濃度分級，於103年10月1日實施「細懸浮微粒（PM2.5）指標」，提供民眾在從事日常活動時的建議、以簡單明瞭的方式協助民眾維持身體健康、保護呼吸道。

預警濃度分級將指標區分為10級，以顏色顯示，當監測站測得的PM2.5濃度大於71μg/m3時，呈現的顏色是紫色，則為大家口中常說的「紫爆」。

PM2.5對身體健康的影響 空氣中的懸浮微粒會從鼻腔、咽喉這些氣道進入人體，隨著粒徑大小的差別，懸浮微粒在呼吸系統中會產生不同的影響，進而導致不同器官的傷害。

PM2.5非常微細，在進入人體、深入肺泡時，雖然肺泡中並沒有纖毛能夠排除外來物質，針對PM2.5或其他外來的有害物質、仍可透過免疫系統活化巨噬細胞來吞噬並清除，但效率不彰，仍有20%∼30%會分布並停留在肺泡中，當PM2.5表面附著危害物質時，便可能對人體造成影響，其症狀包含了肺功能下降、誘發慢性發炎，亦會損傷支氣管機能，而對於兒童發育中的呼吸系統更是影響劇烈。

PM2.5是從哪裡產生的? PM2.5來源可能由大自然產生或日常生活中產生，例如汽機車廢氣、工業、廟宇內金紙燃燒、工地粉塵、烹煮油煙、農業及海洋飛沫等。

主要可以分為原生性PM2.5（排放源直接產生的細小微粒）及衍生性PM2.5（如工業、車輛與燃燒排放之二氧化硫、二氧化氮及氨氣經反應後形成）。

依據環保署以99年資料整理各個污染源的排放量資料庫中，原生性PM2.5最大之排放行業來源為家庭排放（包含食物烹煮、家用車輛排放等）占19.76%，其次為不含電力業之製造業占17.91%、陸上交通運輸業占16.71%，全國電力業僅占4.04%。

而衍生性PM2.5部分，硫氧化物之最大排放行業為不含電力業之製造業，占總排放量之50.5%，全國電力業則占37.35%；氮氧化物最大排放行業為陸上運輸業占37.4%，全國電力業占比為16.17%。

燃煤發電非環境中PM2.5主要的貢獻者 排放源排出的PM2.5會因為大氣條件、地形及季節變動而影響其對生活環境的影響程度，以季節為例，在冬季及春季時，因盛行風向會將中國大陸之沙塵等污染物質帶入國內，境外傳輸對環境的影響就會相對較大。

由於有風向、氣溫、排放源距離等這些因素，實際的排放量不會直接等同於對環境的影響程度，也因此在不同的環境條件下，可觀察到的空氣品質影響程度就不一樣。

依據環保署統計國內的PM2.5貢獻來源中，境外傳輸占比約43.3%、國內排放占比約56.7%（資料來源:行政院環保署104年12月18日於「台灣細懸浮微粒（PM2.5）監測與防制」研討會之簡報資料）。

國內排放源又可細分成大貨車9.53%、餐飲業油煙排放6.13%、電力業5.6%、道路揚塵4.97%及自用小客車4.17%等。

因電廠坐落於沿海地區，與居住密集區有一段距離，對地面空氣品質影響相對輕微；反觀大貨車雖然個別排放量微小，但因排放時未經防制設備減量，數量較多且靠近地面及人口密集區排放，貢獻程度反而明顯。

對於PM2.5的關注 因中國央視前主播柴靜的紀錄片《穹頂之下》，PM2.5，這個原本陌生的名詞漸漸地成為了人們關注的焦點，105年2月26日總統當選人蔡英文的產業之旅第三站邀台中、彰化、雲林三縣市首長與環保團體至台中電廠拜訪，以了解中部地區空污現況，當天除感謝台電公司員工堅守崗位的辛勞，也表示「火力發電是台灣重要的供電基礎，但會產生溫室氣體、PM2.5微粒等污染，這些都是人民關心的問題，希望透過大家的努力，讓每一度的發電，製造最少的污染，讓每一度的用電創造更多的產值」，希望台電公司「強化專業、做好管理、維護國人用電權利」。

　 電廠降載對環境PM2.5的影響 近日空污問題持續被關注，台電公司發電產生的排放雖影響空氣PM2.5總量不多，但因關心民生健康議題，於104年11月8日，台中地區PM2.5濃度超標時，曾降載180MW，減少台中電廠燃煤機組運轉。

但依據環保署以空氣品質模式推估電廠降載對空品改善的影響，台中電廠若降載2,200MW（等同減少40%的發電量），台中空氣品質測站之PM2.5監測預估值減少0.28%∼1.46%，證明降載並未能產生顯著差異。

台電公司對PM2.5減量的努力 台電公司致力於提供穩定的電力之餘，環保工作亦是很重要的考量，期望可以為空氣品質盡一份心力。

以燃煤發電機組而言，為了減少燃燒過程造成的空氣污染物（包含粒狀污染物、氮氧化物、硫氧化物）排放，台電公司自78年起即陸續執行空污改善工作，除提升機組效能、燃燒控制、選擇較適當的燃料，混拌高熱值之澳洲煤與對環境較友善之印尼煤，可達最佳運轉效率並降低污染物排放外，另也投入環保相關的設備改善或增設工作，有關之空氣污染防制設備如下： 1.氮氧化物防制 （1）改善燃燒方法：採用火上空氣口、低氮氧化物燃燒器。

（2）設置煙氣脫硝設備（選擇性觸媒還原設備）。

2.粒狀污染物防制:設置除塵設備（靜電集塵設備）。

3.硫氧化物防制:設置煙氣脫硫設備（濕式石灰石石膏法）。

現在各燃煤機組皆採用高效率的空氣污染防制設備，不僅如此，還在煙道口設置連續自動的監測儀器，可以即時掌握煙氣中污染物的濃度，確保排放出的空氣污染物在最佳情形。

經過約25年的努力，與78年相比，104年空氣污染物改善成效明顯，粒狀污染物減少排放96.5%、氮氧化物減少79.6%及硫氧化物減少95%。

結語 「PM2.5會造成健康危害」的說法，是目前大家最關心的議題。

相關單位也積極努力使我國空氣污染問題能夠趨緩甚至改善，例如環保署推動各項措施，希望可以減少各類污染源的排放，經各界共同努力後，透過監測站資料，顯示台灣空氣品質已經有越來越好的趨勢。

台電公司致力於穩定供電品質，提供優質電力外，更兼顧民眾居住環境的空氣品質，近期已針對老舊機組進行汰舊換新，包括林口及大林發電廠均以高效率的超超臨界機組取代舊機組，並將於106∼109年間辦理台中電廠第1到4號機空污防制設備改善工程。

雖台電公司的空污排放對於空氣品質的影響有限，未來仍將持續用心的做好空氣污染防制設備的管理及降低空氣污染物的排放，善盡企業責任。

PM2.5指標對照表。

資料來源:http://taqm.epa.gov.tw/taqm/tw/Pm25Index.aspx。

圖片來源：http://air.epa.gov.tw/Public/suspended_particles.as 105年2月26日總統蔡英文參訪台中電廠。

PM2.5成因與來源。

圖片來源：http://air.epa.gov.tw/Public/suspended_particles.aspx。

空氣品質控制系統示意圖。

資料來源：http://air.epa.gov.tw/Public/suspended_particles.aspx。

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