降低氮氧化物(NOx)排放改善環境空氣品質 - 環保新聞

環保署積極推動各種空氣品質改善措施，已逐漸展現成效，透過持續落實固定污染源改善，並強化移動源污染管制措施，我國二氧化氮（氮氧化物NOX，包含NO、NO2及N2O等， ... 首頁 新聞發布 降低氮氧化物(NOx)排放改善環境空氣品質 ::: 大氣空氣 108-05-15 [行政院環境保護署空保處] 1080515照片-柴油小客車添加車用尿素.JPG 1080515照片-柴油小客車添加車用尿素.JPG 1080515照片-柴油大貨車添加車用尿素.JPG 1080515照片-柴油小客車添加車用尿素.JPG 環保署空保處吳盛忠處長說明柴油車改善情形.JPG SHARE 分享至Facebook 分享至Line 分享至Twitter RSS 友善列印 點擊數6300 環保署積極推動各種空氣品質改善措施，已逐漸展現成效，透過持續落實固定污染源改善，並強化移動源污染管制措施，我國二氧化氮（氮氧化物NOX，包含NO、NO2及N2O等，進入大氣後多數轉換為NO2，故監測項目為NO2）年平均濃度，自98年迄今已降低了24.2%，107年的濃度為23.88μg/m3(12.70ppb)，遠較世界衛生組織的建議值40μg/m3(21ppb)為低。

環保署表示，移動源的大型柴油車是NOx主要來源之一，環保署為改善其污染，於101年1月1日實施第5期排放標準，加嚴NOx標準52％，促成大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SelectiveCatalyticReduction，簡稱SCR）並搭配尿素水還原劑，將有害的NOx還原成無害的氮氣與水（化學反應式：4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O）。

另外環保署在固定源部分，自100年起陸續推動加嚴火力發電廠、各行業工廠汽電共生設備鍋爐之氮氧化物(NOx)排放標準等措施，並要求業者應採行裝設SCR或SNCR（SelectiveNon-CatalyticReduction,簡稱SNCR）等方式降低其NOx排放濃度，以符合排放規定。

最後，環保署呼籲，不論是大型柴油車的車主或是固定源的火力電廠、汽電共生、鍋爐等，一定要落實空氣污染防制設備正常操作維護，以免排放空氣污染物造成環境危害，大家一起共同維護空氣品質與民眾健康。

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