汽車電瓶充電時間怎麼計算12V的汽車電瓶在充電時電流應該是 ...
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汽車電瓶充電時間一般為20小時的。
以12v60ah為例,充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電 ...
汽車電瓶充電時間怎麼計算12V的汽車電瓶在充電時電流應該是多少
2021-03-0514:10:54字數6158閱讀1956
1樓:沒得感情
汽車電瓶充電時間的計算主要取決於充電電流的大小,充電完成時間一般在8個小時到12個小時。
主要計算方法如下:
1、充電電流小於等於電池容量的5%時
充電時間(小時)=電池容量(mah)×1.6÷充電電流(ma)2、充電電流大於電池容量的5%,小於等於10%時:
充電時間(小時)=電池容量(mah)×1.5÷充電電流(ma)3、充電電流大於電池容量的10%,小於等於15%時:
充電時間(小時)=電池容量(mah)×1.3÷充電電流(ma4、充電電流大於電池容量的15%,小於等於20%時充電時間(小時)=電池容量(mah)×1.2÷充電電流(ma)5、充電電流大於電池容量的20%時:
充電時間(小時)=電池容量(mah)×1.1÷充電電流(ma)
2樓:匿名使用者
汽車電瓶充電時間不是以最大輸出電流計算的,充電要經過涓流、恆流階段,充電過程中的電流大小由充電器自動控制(智慧充電器)。
16小時沒有充滿很正常。
另外檢查一下電瓶是否有物理性的損壞(斷格或是液麵底)。
長時間虧電容易極板硫化,建議首先找到電瓶虧電的原因,不然再買新電瓶也是一樣的。
3樓:匿名使用者
汽車電瓶充電時間一般為20小時的。
以12v60ah為例,充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷,或觀察電眼,滿電狀態可從電眼為綠色來判定:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現“沸騰”現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
在汽車不執行時是儘量不要放**、開空調等的大功率電器,均會使得電瓶嚴重虧電的。
當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電,但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電,光靠汽車本身的充電量完全不夠的,只能採用行動式充電器給電瓶充電。
4樓:匿名使用者
12v54ah
用14.4v充電,電流應該在5,6安左右。
充電時間十小時內應該充滿。
有萬用表的話關掉充電器量量電壓。
超過14v就上車試試。
5樓:匿名使用者
按容量的十分之一的電流充電12個小時,你電池壞了不能通過充電解決了,只能換新的
6樓:充電器電瓶專家
充電電流為標稱容量的1/10-1/5,就是5-12a間的電流充電都是可以的.
7樓:江東電瓶世界
如果你的電瓶電有8v左右,一個般二小時就可以充滿了。
如果是一點電也沒有的話,8小時絕對可以充足。
除非你的電瓶年事已高可以退休了
8樓:趙堂趙蘭青
說明你的電瓶還是滿存電的,
12v的汽車電瓶在充電時電流應該是多少
9樓:匿名使用者
6a電流
一般充電電流為電瓶容量的十分之一,不宜超過十分之三。
12v汽車電瓶充電最高電壓:
2v汽車電瓶充電電壓最高可達16.2v,以此為根據,充電器整流前交流電壓為12v即可(11.46v交流電整流後脈動電壓最高值可達16.2v)。
10樓:途虎話養車
汽車電瓶的效能引數裡有一個cca引數,意思是電瓶最大放電電流值。
電瓶在充電的時候,充電電流絕對不允許超過cca電流值。
不然強行充電,和毀電瓶沒區別!
然後電瓶充電與壽命的一個常識是:充電電流越小(娟流充電)電池的壽命就越長久。
因為充電電流越大,電池內的化學反應就越劇烈,會直接影響電瓶的壽命。
11樓:瓜瓜的時候我
最佳充電電壓16v
汽車調節器的限額電壓並不是可讓蓄電池徹底充足的電壓。
當調節器的限額電壓正常時,在發電機給蓄電池充電的過程中,只能對每個單格充到2.4v左右的電壓。
蓄電池要徹底充足時,必須對其每個單格提供2.7v以內的電壓。
因此裝在車使用的蓄電池,當使用起動機發動發動機後無法充足電;也就是說車的蓄電池是常處於充電不足的狀態。
12樓:匿名使用者
要看電瓶容量大小來決定充電電流大小的。
當電瓶嚴重虧電時,光靠汽車發電機充電是不行的,應採用行動式充電器來充電,比如給12v60ah充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現“沸騰”現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
或觀察電眼,滿電狀態可從電眼為綠色來判定。
13樓:充電器電瓶專家
充電電流的與電瓶大小有關係。
一般汽車電瓶最小的36ah,最大我見到有80ah的(轎車類,貨車電瓶更大一些),充電電流一般按0.1-0.
2c(c為容量值),因此一個36ah的電瓶,4-8a是合適的,而大的80ah的電瓶,充電電流8-16a。
nfa8a智慧充電器能滿足基本所有轎車和越野車電瓶的充電要求,該充電為三段式(恆流-恆壓-浮充),三檔位(2-4-8a),充滿自動停機。
14樓:匿名使用者
這個要看你的
電瓶的容量了,還有就是你的電瓶裡的剩餘電量了,一般電瓶的理想充電電流為電瓶容量的十分之一。
充電時間為10-12小時,有時候要14小時,隨著充電時間的增加電流應減少一些,比如說充到10小時,電流最好減到二十分之一,再充到時間為止。
還要看你的電瓶在充電時的溫度了,如果溫度高過55度,就要想辦法降溫,或者是降低電流,增加時間。
15樓:匿名使用者
標準的充電是電池容量的10%比如電池容量是50安時,那麼充電電量是5a衝10個小時,這是最標準的,如果時間比較緊,那麼開10a充5小時,也可以,本來電池沒有完全放完電,那麼這個時間會縮短一些.
16樓:珠海老虎
要看你的電瓶來了。
一般10-20a就可以
最要緊的是電壓不要超過15v;
汽車電瓶沒電了要充多長時間?
17樓:哆啦a夢是夢想家
一般跑高速一個小時以上
,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態。
日常使用過程中注意不要長時間的將車擱置,如果長時間的不用車了,比如二十天或者一個月,應該將電瓶線切斷,或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里,以保證電瓶能正常使用。
擴充套件資料
汽車電瓶的保養:
1、勿頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。
如果第一次啟動失敗,不要急於反覆啟動。
從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。
再次發動時的時間間隔應超過5秒。
2、預知電瓶“罷工”的前兆
有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。
車主在電瓶使用週期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。
電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。
遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。
如果還是不行,電瓶可能需要更換。
儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。
18樓:途虎話養車
以12v60ah為例,充電
方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷,或觀察電眼為綠色即為滿電:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現“沸騰”現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升
19樓:西西哩的小馬甲
具體要看電瓶的虧電程度和充電機的充電電流。
例如:電瓶的電量放空了,用本身容量的10分之1的電流充電,大約能充10個小時,也就是說容量為100ah的電瓶,用10a的電流充電,大約能充10個小時。
一、蓄電池的作用
1,蓄電池在車輛沒有啟動時候,作為電量的提供,車內的娛樂,照明,玻璃的升降等。
注意:熄火後不要長時間使用用電裝置,否則會導致電瓶虧損,無法啟動。
2,啟動的時候帶動起動機。
二、蓄電池失效前的徵兆
1,啟動困難
2,儀表故障燈亮起
3,大燈變暗
三、冬季檢查蓄電池
1,汽車電瓶電壓是12v,除了專業電流無法檢測外,常用萬用表就可以檢測出電壓,建議檢查電壓再車輛隔夜進行檢測結果會穩定一些。
2,在車輛啟動之前,請不要座椅加熱、方向盤加熱、後視鏡加熱、除霧等功能
3,如果蓄電池使用年限已經有2年了,在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。
4,短時間內頻繁進行打火,如果5秒內都未能啟動,則需等待30秒後再嘗試,並關閉所有用電裝置。
連續三次都沒有打著火則等待3分鐘後再嘗試。
打火時蓄電池瞬間放電電流大,若持續放電只會造成電池更快沒電,更加難啟動。
5,嘗試與朋友聯絡,搭電的時候注意正負極,對方車輛啟動狀態下搭電,或者聯絡4s店與保險公司救援。
20樓:匿名使用者
汽車起動電池充電一般需要20小時。
當汽車執行時會通過發電機給電瓶進行補充電,但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電,光靠汽車本身的充電量完全不夠的,只能採用行動式充電器給電瓶充電了,汽車起動電池充電需要20小時。
以12v60ah為例,充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷,或觀察電眼為綠色即為滿電:
1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現“沸騰”現象;
2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;
3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。
造成汽車電瓶沒電的可能原因:
1、在汽車發機停止執行後,還有空調、**機等大功率電器忘關,都會使得電瓶嚴重虧電的,千萬不可長時間如此使用的。
2、電瓶壽命末期不存電了或是自放電快。
21樓:稅耕順國妝
這個要看你的充電機的充電電流和電瓶的饋電程度,一般的衝5個小時就可以啟動了。
22樓:浪子天涯
如果只要能打火,一般性只要半個多小時就可以了。
23樓:濮淑蘭閩婷
汽車蓄電池沒電了的要充電常規的慢速充電器一般需要12小時左右,現在汽車快充充電器需要4-6小時即可。
24樓:匿名使用者
汽車電瓶沒電了,要充多長時間?最少3到4小時才可以充滿,一般車子在開的話,電瓶是自動充電的
25樓:我火滅了
看看這個汽車的***壞,通常都是要充好幾個小時的
26樓:頹廢信念
沒有電用快充充一兩個小時能著車就好,然後行駛中發電機就可以給電瓶充電了
27樓:奈文玉百珍
正常使用的電瓶是汽車發動機啟動的時候會自行充電,如果電瓶沒電了基本是壽命到了,需要更換。
28樓:匿名使用者
一般汽車維修手冊關於電池的維護中提及的外加電源充電最好是要求開在12-13v之間,慢充電流,18-24小時為佳,基本上沒人這麼做太浪費時間,
一般只要電池沒問題,車上發電機沒問題,那麼充個2個小時裝上去啟動就行,利用原車發電機充電,而且車也可以使用,電池會沒電要找到具體原因
一、電池使用時間比較長,比如3-6年,都有可能達到古稀之時。
二、電池水不足(免維護除外),充電電壓太高也會導致電池水消耗(蒸發)過快。
三、發電機發電量不足導致電池入不敷出。
四、車輛漏電,很多加裝原件加裝線路不合理,產品不合格使用電流過大,原車裝置耗電增加,車身有漏電現象(撥下鑰匙,關掉所有的用電裝置及車門,拆電池負極用萬用表直流擋測量電池負極與搭鐵線的電流值應低於0.04a(40ma)為正常。
否則應檢查車輛是否有外加電器裝置如:
防盜、***衛星定位系統、音響功放等,檢查時逐步斷開各系統的電源保險,再測量電流值是否符合標準,找出故障所在點。
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