「大眾皮卡夢」的實現，CMC ZINGER Pickup 2.4 晶鑽型 - 旺車

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「大眾皮卡夢」的實現，CMCZINGERPickup2.4晶鑽型 說起國內長頭型Pickup市場，其實歷史算是相當悠久。

將時間拉回到1988年，當時剛進入台灣市場的TOYOTA和泰/國瑞汽車，導入市場上首見的長頭商用車瑞獅，並且以箱型與貨車二種形式推出，在一片平頭商用車市場中獨樹一格，更獲得銷售上的佳績。

眼見瑞獅長頭型貨車賣得如此好，中華汽車也決定趁著Freeca開發的時候加入此一設定，與威利、得利卡共構小中大三種尺碼設定的貨車選擇，進一步鞏固中華汽車在商用車市場的龍頭地位。

礙於

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