2019 底特律車展：運動化探險家Ford Explorer ST 正式發表

Ford 於本屆2019 底特律車展正式發表第六代Explorer 車系，首次推出ST 版本取代前一代的Sport 版本，成為Explorer 家族中的性能旗艦。

搜尋 熱門搜尋 FordHondaNissanMitsubishiLuxgen 首頁 本站觀點 2019底特律車展：運動化探險家FordExplorerST正式發表 by宋元智 2019/01/1610:30   Ford於本屆2019底特律車展正式發表第六代Explorer車系，首次推出ST版本取代前一代的Sport版本，成為Explorer家族中的性能旗艦。

外觀方面，ExplorerST運用黑色元素營造運動化氛圍，包括蜂巢狀水箱罩、車門飾條、窗框、尾門飾條、車牌框、車頂架及後視鏡蓋等皆見到，引擎蓋上的EXPLORER字樣也使用黑色處理，足踏20吋槍黑色專屬鋁圈，煞車卡鉗施以紅色烤漆。

內裝及配備方面，ExplorerST以黑色為主軸，頂蓬也使用黑色增添戰鬥感，搭載12.3吋數位儀表板、ST式樣加熱運動化方向盤、運動化前桶形座椅、具有CitySilver縫線與 ST字樣的真皮透氣座椅、FordPeformance迎賓踏板及ST地毯等，加上ClassIII拖車套件及行李廂置物管理系統，兼顧日常實用機能。

安全防護方面，ExplorerST擁有Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統，整合ACCStop&Go主動式定速巡航調節系統、 LCA(Lane-CenteringAssist)車道導正輔助系統、Pre-collisionAssist 前向碰撞預警輔助煞停系統、AEB輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車員偵測)及 ESA(EvasivesteeingAssist)閃避轉向輔助系統，加上ActiveParkAssist2.0 自動停車輔助系統及ReverseBrakeSupport倒車煞車輔助系統，構築完善的安全水準。

動力配置方面，ExplorerST採用EcoBoost3.0升V6渦輪增壓汽油引擎，最大馬力400匹，峰值扭力57.4kg-m，搭配10速手自排變速箱，極速達到230km/h，並具備怠速熄火功能。

底盤方面，ExplorerST為四輪驅動設定，擁有運動化調校懸吊系統。

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