馬達堵轉測試- 维基百科,自由的百科全书
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此測試可以找出額定電壓下的短路電流、短路時的功率因素、馬達的漏電感(漏感抗)以及啟動轉矩等資訊。
此測試會在低電壓時進行,因為若輸入電壓為額定電壓,通過定子 ...
馬達堵轉測試
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馬達堵轉測試(英語:blockedrotortest)是感應馬達的測試,也稱為短路測試(shortcircuittest)、轉子鎖定測試(lockedrotortest)或失速轉矩測試(stalledtorquetest)[1]。
此測試可以找出額定電壓下的短路電流、短路時的功率因素、馬達的漏電感(漏感抗)以及啟動轉矩等資訊[2][3]。
此測試會在低電壓時進行,因為若輸入電壓為額定電壓,通過定子繞組的電流會很大,會使繞組過熱造成損壞[4]。
繞線式感應馬達因為其啟動轉矩可以依需要調整,不會進行堵轉轉子的轉矩測試,而鼠籠式感應馬達會進行堵轉轉子的電流測試[5]。
目次
1測試方式
2相關計算
2.1額定電壓時的短路電流
2.2短路功率因素
2.3漏感抗
3參考資料
4相關條目
測試方式[編輯]
在馬達堵轉測試時,會將轉子固定不動[6]。
會用低的交流電壓加到定子繞組端子上,使定子繞組的電流為額定滿載電流,此時量測電流、電壓以及輸入的功率。
在轉子靜止時,其滑差(slip)
s
=
1
{\displaystyles=1}
[7]。
IEEE建議輸入電壓的頻率為額定頻率的1/4,因為轉子的等效電阻在低頻下的值和高頻可能不同[8][9]。
可以用不同的電壓再重做此測試,確認得到的數值是正確的。
因為定子上的電流可能會超過額定電流,此測試需迅速進行[10]。
利用此測試得到的數據,可以建構馬達的圓線圖[11]。
相關計算[編輯]
額定電壓時的短路電流[編輯]
I
S
{\displaystyleI_{S}}
是電壓在
V
S
{\displaystyleV_{S}}
時的短路電流
I
S
N
{\displaystyleI_{SN}}
是電壓在額定電壓
V
{\displaystyleV}
時的短路電流
I
S
N
=
I
S
×
V
V
S
{\displaystyleI_{SN}=I_{S}\times{\frac{V}{V_{S}}}}
短路功率因素[編輯]
W
S
{\displaystyleW_{S}}
是短路時的總輸入功率
V
S
L
{\displaystyleV_{SL}}
是短路時的輸入線電壓
I
S
L
{\displaystyleI_{SL}}
是短路時的輸入線電流
c
o
s
ϕ
S
{\displaystylecos\phi_{S}}
是短路時的功率因素
c
o
s
ϕ
S
=
W
S
3
V
S
L
I
S
L
{\displaystylecos\phi_{S}={\frac{W_{S}}{{\sqrt{3}}{V_{SL}}{I_{SL}}}}}
[12]
漏感抗[編輯]
Z
01
{\displaystyleZ_{01}}
是短路時,參考定子的短路阻抗
X
01
{\displaystyleX_{01}}
是短路時,參考定子的單相漏感抗
Z
01
=
shortcircuitvoltageperphase
shortcircuitcurrent
=
V
S
I
S
{\displaystyleZ_{01}={\frac{\text{shortcircuitvoltageperphase}}{\text{shortcircuitcurrent}}}={\frac{V_{S}}{I_{S}}}}
W
c
u
{\displaystyleW_{cu}}
是總銅損
W
c
{\displaystyleW_{c}}
是總鐵損
W
c
u
=
W
S
−
W
c
{\displaystyleW_{cu}=W_{S}-W_{c}}
W
c
u
=
3
×
I
S
2
R
01
{\displaystyleW_{cu}={3}\times{{I_{S}}^{2}{R_{01}}}}
R
01
=
W
c
u
3
I
S
2
{\displaystyleR_{01}={\frac{W_{cu}}{3{I_{S}}^{2}}}}
X
01
=
Z
01
2
−
R
01
2
{\displaystyleX_{01}={\sqrt{{Z_{01}}^{2}-{R_{01}^{2}}}}}
參考資料[編輯]
^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).
^Blockedrotortest.Sakshatvirtuallabs.
^deSwardt,Henk.TheLockedrotortestexplained(PDF).Marthinusen&Coutts(Pty.)Ltd.[2018-02-11].(原始內容(PDF)存檔於2011-05-16).
^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).
^IndustrialPowerEngineeringandApplicationsHandbook.Newnes.
^Blockedrotortest.Sakshatvirtuallabs.
^B.L.Theraja,A.K.Theraja.ElectricalTechnologyvolume2Twentythirdrevisedmulticolour.S.Chand.2010:1317.ISBN 81-219-2437-5.
^Knight,DrAndy.ElectricalMachines.DepartmentofElectricalandComputerengineering,UniversityofAlberta.(原始內容存檔於2012-11-29).
^Pitis,CD.femcosquirrel.doc.Femcominingmotors.
^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).
^Deshpande,M.V.ElectricalMachines.PHILearningPvt.Ltd.
^Deshpande,M.V.ElectricalMachines.PHILearningPvt.Ltd.
相關條目[編輯]
短路測試
開路測試
圓線圖
堵轉力矩
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=馬達堵轉測試&oldid=62485918」
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