馬達堵轉測試- 维基百科,自由的百科全书

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

此測試可以找出額定電壓下的短路電流、短路時的功率因素、馬達的漏電感(漏感抗)以及啟動轉矩等資訊。

此測試會在低電壓時進行,因為若輸入電壓為額定電壓,通過定子 ... 馬達堵轉測試 維基百科,自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 馬達堵轉測試(英語:blockedrotortest)是感應馬達的測試,也稱為短路測試(shortcircuittest)、轉子鎖定測試(lockedrotortest)或失速轉矩測試(stalledtorquetest)[1]。

此測試可以找出額定電壓下的短路電流、短路時的功率因素、馬達的漏電感(漏感抗)以及啟動轉矩等資訊[2][3]。

此測試會在低電壓時進行,因為若輸入電壓為額定電壓,通過定子繞組的電流會很大,會使繞組過熱造成損壞[4]。

繞線式感應馬達因為其啟動轉矩可以依需要調整,不會進行堵轉轉子的轉矩測試,而鼠籠式感應馬達會進行堵轉轉子的電流測試[5]。

目次 1測試方式 2相關計算 2.1額定電壓時的短路電流 2.2短路功率因素 2.3漏感抗 3參考資料 4相關條目 測試方式[編輯] 在馬達堵轉測試時,會將轉子固定不動[6]。

會用低的交流電壓加到定子繞組端子上,使定子繞組的電流為額定滿載電流,此時量測電流、電壓以及輸入的功率。

在轉子靜止時,其滑差(slip) s = 1 {\displaystyles=1} [7]。

IEEE建議輸入電壓的頻率為額定頻率的1/4,因為轉子的等效電阻在低頻下的值和高頻可能不同[8][9]。

可以用不同的電壓再重做此測試,確認得到的數值是正確的。

因為定子上的電流可能會超過額定電流,此測試需迅速進行[10]。

利用此測試得到的數據,可以建構馬達的圓線圖[11]。

相關計算[編輯] 額定電壓時的短路電流[編輯] I S {\displaystyleI_{S}} 是電壓在 V S {\displaystyleV_{S}} 時的短路電流 I S N {\displaystyleI_{SN}} 是電壓在額定電壓 V {\displaystyleV} 時的短路電流 I S N = I S × V V S {\displaystyleI_{SN}=I_{S}\times{\frac{V}{V_{S}}}} 短路功率因素[編輯] W S {\displaystyleW_{S}} 是短路時的總輸入功率 V S L {\displaystyleV_{SL}} 是短路時的輸入線電壓 I S L {\displaystyleI_{SL}} 是短路時的輸入線電流 c o s ϕ S {\displaystylecos\phi_{S}} 是短路時的功率因素 c o s ϕ S = W S 3 V S L I S L {\displaystylecos\phi_{S}={\frac{W_{S}}{{\sqrt{3}}{V_{SL}}{I_{SL}}}}} [12] 漏感抗[編輯] Z 01 {\displaystyleZ_{01}} 是短路時,參考定子的短路阻抗 X 01 {\displaystyleX_{01}} 是短路時,參考定子的單相漏感抗 Z 01 = shortcircuitvoltageperphase shortcircuitcurrent = V S I S {\displaystyleZ_{01}={\frac{\text{shortcircuitvoltageperphase}}{\text{shortcircuitcurrent}}}={\frac{V_{S}}{I_{S}}}} W c u {\displaystyleW_{cu}} 是總銅損 W c {\displaystyleW_{c}} 是總鐵損 W c u = W S − W c {\displaystyleW_{cu}=W_{S}-W_{c}} W c u = 3 × I S 2 R 01 {\displaystyleW_{cu}={3}\times{{I_{S}}^{2}{R_{01}}}} R 01 = W c u 3 I S 2 {\displaystyleR_{01}={\frac{W_{cu}}{3{I_{S}}^{2}}}} X 01 = Z 01 2 − R 01 2 {\displaystyleX_{01}={\sqrt{{Z_{01}}^{2}-{R_{01}^{2}}}}} 參考資料[編輯] ^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).  ^Blockedrotortest.Sakshatvirtuallabs.  ^deSwardt,Henk.TheLockedrotortestexplained(PDF).Marthinusen&Coutts(Pty.)Ltd.[2018-02-11].(原始內容(PDF)存檔於2011-05-16).  ^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).  ^IndustrialPowerEngineeringandApplicationsHandbook.Newnes.  ^Blockedrotortest.Sakshatvirtuallabs.  ^B.L.Theraja,A.K.Theraja.ElectricalTechnologyvolume2Twentythirdrevisedmulticolour.S.Chand.2010:1317.ISBN 81-219-2437-5.  ^Knight,DrAndy.ElectricalMachines.DepartmentofElectricalandComputerengineering,UniversityofAlberta.(原始內容存檔於2012-11-29).  ^Pitis,CD.femcosquirrel.doc.Femcominingmotors.  ^Motortestingmethods.ElectronicSystemsofWisconsin,Inc.(原始內容存檔於2012-12-31).  ^Deshpande,M.V.ElectricalMachines.PHILearningPvt.Ltd.  ^Deshpande,M.V.ElectricalMachines.PHILearningPvt.Ltd.  相關條目[編輯] 短路測試 開路測試 圓線圖 堵轉力矩 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=馬達堵轉測試&oldid=62485918」 分類:電力電路隱藏分類:含有英語的條目 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 已展開 已摺疊 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 已展開 已摺疊 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他語言 বাংলাEnglishفارسی 編輯連結



請為這篇文章評分?