空軍摔10架飛機、16人殉職,三軍折損之最前監委:螺絲鬆了
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「的確人員的訓練要加強,」國防部長邱國正今年針對失事坦承,「這是身為國防部長的責任。
」大多數事故調查報告被國防部列為機密,外界無從得知飛安意外的 ...
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空軍摔10架飛機、16人殉職,三軍折損之最 前監委:螺絲鬆了
飛官任務愈來愈繁重,外患還有內憂。
面對戰機失事頻仍,空軍怎麼了?在飛官不足下,後備戰力制度如何改革?
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今年是空軍官校悲傷的一年。
少尉學官徐大鈞失事殉職,是今年以來空軍第3起意外。
圖片來源:謝佩穎攝
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文
吳靜芳
天下雜誌755期
發布時間:2022-08-23
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【接續前文:直擊前線中的前線》有飛機、缺好手 培養一個戰機飛官有多難?】
現場3:官校體育館
10架16死,「空軍螺絲鬆了」
戰鬥機飛行員已經難招、難培養,更令外界惋惜的是,戰機失事頻仍。
6月17日,空軍官校在炎夏中,響起莊嚴的葬禮進行曲。
剛從官校畢業、正值基本訓練的少尉飛官徐大鈞,在5月駕駛AT-3教練機失事殉職。
官校體育館掛起天藍色和白色綢帶,學弟妹穿上深藍色正裝列隊敬禮,總統和國防部長親自前來,送大鈞最後一程。
公祭場景彷彿不斷重複。
5年來,空軍摔了9架戰鬥機、8名飛官殉職,再算上兩年前參謀總長沈一鳴搭乘黑鷹直升機的墜機意外,共10架16死,是三軍之中折損人數最多。
「的確人員的訓練要加強,」國防部長邱國正今年針對失事坦承,「這是身為國防部長的責任。
」大多數事故調查報告被國防部列為機密,外界無從得知飛安意外的真正原因。
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