為什麼還要搭華航? - 天下雜誌
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然而八月以來,華航載客率自空難後首度突破八成(見表);載客量方面,每週至少有七、八十萬旅客登上華航班機,甚至比去年同期成長約一個百分點。
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為什麼還要搭華航?
澎湖空難,飛機就這麼無緣無故掉下來,
以後誰還敢搭華航?
有的,而且很多。
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文
陳慧婷
天下雜誌258期
發布時間:2012-07-06
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澎湖空難鬧得人心惶惶,大家都在問,以後誰還敢搭華航?然而八月以來,華航載客率自空難後首度突破八成(見表);載客量方面,每週至少有七、八十萬旅客登上華航班機,甚至比去年同期成長約一個百分點。
空難的陰影消散了嗎?下午三點,中正機場第一航廈一片鬧哄哄,每個華航櫃台都排滿了人,等候的座位也座無虛席。
「飛機已經是最安全的交通工具,對我來說哪一家都一樣,便宜方便就好,」在雲林科技大學任教的張先生,一家四口正要到香港自由行。
原本一張一萬出頭的華航台港機票,他在網路上買到一張五千零五十元的好價錢。
「便宜,真的是大部份人對搭飛機的第一要求,」復興國際旅行社工作人員黃秋娟證實,空難發生後幾天,馬上有消費者打電話詢問:華航是不是開始降價了?這一次,在台港、台日熱門航線,華航打出全面八五折優惠,台港線下午二點後班機再減二千元(約八一八八元起),正值暑期旅遊旺季,對消費者的確有吸引力。
華航台灣地區處長何漢業說:「這是對消費者期待的回應。
」有人根據坊間訛傳打趣,「華航的失事頻率是兩年一次,現在最安全,」打算帶女友到洛杉磯渡假的高先生表示,已經習慣搭華航,而且篤信自己很幸運。
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常往返台灣、大陸與美國的台商陳先生是華航翡翠卡貴賓。
「常搭飛機的人不適合換來換去,因為有累積里程、升等優惠,」他說:「況且我很喜歡華航的服務。
」今年才獲得英國SkytraxResearch全球航空客艙空服員評比第八名的華航,服務上的確有進步。
然而旅客對飛安不是全然不擔心。
航空站保險櫃台的旅遊保險買氣大增,「以前大家頂多買幾百萬,現在都上千萬在買,刷卡買機票的人也增加了,」黃秋娟說,大家都想說多一分保障。
拒搭華航的旅客也大有人在,「再多優惠也抵不過一次空難,難道他們不怕死嗎?」一位工程師強調,飛安絕對是對航空公司的基本要求,不能拿旅客性命開玩笑。
多數華航優惠到八月底截止,九月航空淡季又要來臨,下一季,華航的考驗將更嚴峻。
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