唯一王者，Honda Motorcycle Goldwing向偉大旅程致敬

Goldwing的儀表使用上4.5吋液晶多功能顯示器，除了有里程顯示之外，也可顯示電子時鐘、氣溫、音響模式、後懸吊狀態、行李箱開關狀態等等，讓騎士能夠 ... CarStuff人車事 新車價格 車市新聞 賽車新聞 汽車改裝 輪胎特區 促銷訊息 人車軼事 試車報導 專題報導 車型比拼 兩輪世界 唯一王者，HondaMotorcycleGoldwing向偉大旅程致敬 編輯： 人車事     2016-11-1121:18:16     發布於 兩輪世界     1 2 3 4 5 (0得票數) HondaMotorcycle自從進入到台灣市場以來，就以良好的服務以及強大的產品優勢，在台灣的重機市場上快速建立起Honda的良好名聲，現在更導入了Honda旗下最頂級的商品－Goldwing，要向更高階層的顧客邁進，將HondaMotorcycle的版圖更加擴大，讓自由之翼的精神散播整個台灣。

HondaMotorcycle的產品當中，若撇除了賽車等級的車種來說，Goldwing可說是旗下最為頂尖的產品，不論在科技方面或是價格方面，獨特的水平對臥6缸引擎，媲美汽車的動力感受，難以置信的舒適感受，每一個層面都展現了Honda對於這台車所投入的最高科技，以及向偉大旅程致敬所展現的尊榮。

Goldwing的形象以「SuperGrandTouring」為主，Honda秉持著與車主一同「向偉大的旅程致敬」為志向，營造大器的尊榮氛圍，外型外型揉入美學概念所打造的整流罩，從車首到車尾皆以符合空力的套件打造，並在優雅流線的設計中，追求強力堅毅的線條，形成動感與機能性並存的典雅造型。

車尾的一體式尾燈組，適當地嵌入於尾殼中，勾勒出絕美的俐落感。

除了高質感的外觀，Honda獨有的空力設計也讓整流罩擁有適合高速巡航的擾流效果，左右兩側具有腳踏防風檔板，使騎士在長途旅行時能夠同時享受舒適，後方設置負壓通氣孔於尾燈上下側，有助於減少行走時發生於車輛後方的負壓產生，提供全車於高速巡航時更高的安定性與輪胎著地性。

風鏡上設有可調式出風口 Goldwing的儀表使用上4.5吋液晶多功能顯示器，除了有里程顯示之外，也可顯示電子時鐘、氣溫、音響模式、後懸吊狀態、行李箱開關狀態等等，讓騎士能夠在騎乘過程中，獲知車輛的所有資訊。

正前方的類比顯示儀表，以三環式的形態排列，中央主體為速度顯示，左側是轉速表，右側則是水溫計與油量表，表緣也加入鍍鉻邊框設計，讓整體更具有高質感座艙的感受，搭載冷光效果讓騎士在夜間也有很高的辨認度。

大燈可調式設計以及後避震預載可調設定 前頭燈以圓潤的外框為輪廓，完美融合在整流罩內，並且可輕易的以按鍵設定頭燈光束的垂直角度，一體式的尾燈組訴求著優越的可見度與運動造型，讓騎士隨時都能在最安心的環境下騎乘。

尾廂或側廂開啟時，液晶儀表會顯示開啟的狀態 行李箱共有142L的置物空間，其中包含了一個大容量61L的後行李箱，可收納兩頂全罩式安全帽。

兩側與整流罩結合的41L側箱，提供騎士放置長途旅行所需的行李，側箱的設計也使得外觀整體氣勢感受更為強烈。

兩側行李箱皆配備油壓挺桿設計，讓騎士在使用時的開闔操作能夠更加順暢與便利。

行李箱組也結合了電子式遙控鑰匙來操作，騎士能夠輕易從遠處操作行李箱的鎖具。

專屬的鑰匙與遙控器 座椅設定考究多方向的人體工學，座高設定為740mm。

為了減輕長時間巡航造成的疲勞感，採用精巧的背墊與側面支撐墊，結合置腳空間的大型踏板，讓騎士在乘坐空間上能夠充分放鬆，椅墊位置也經過了特別的重心配置，騎士享受舒適的同時，也能對於車輛動態有著清楚的回饋。

後方的乘客座椅則是以飛機頭等艙的概念打造，結合左右兩側的把手配置，與騎士一同共享騎乘喜悅。

後方乘客擁有自己的座椅加熱控制、對講機連接孔、置物盒 把手上功能多樣，左邊上方為對講機控是，下方為音量控制，右邊上方為定速控制，下方為倒車控制 為了讓騎士在寒冷的季節有舒適的駕駛環境，Goldwing一共提供三種加溫設備，分別於手把、座椅以及腳踏空間。

加溫設備啟動開關皆整合在操控面板之上，讓騎士以最為順手的方式做調整，隨時依照環境狀況變化做加溫設備的設定。

此外，Goldwing也包含了巡航定速功能，在右把手上加入操控介面，操作方式直覺簡易，能夠減輕騎士在長途巡航時的疲勞感，打造人性化的高科技座艙。

除了電動加熱的把手及座椅外，還有手動的腳部熱風控制 大型的踏板讓後座乘客更加舒適 水平對臥6汽缸引擎，以1,832c.c.的大排氣量帶出壓倒性的輸出，動力單元採用水平運動型式實現特有的順暢質感，採用Honda專屬的PGM-FI電子式燃油噴射系統，建構可涵蓋全轉速域的敏捷反應以及滑順的輸出特性。

此外，在引擎左右兩側，也設計了特有的車側散熱器，增加冷卻效率。

為了確保腳部空間，在進排氣單元配置也調整了位置，減少引擎整體的寬度。

為了讓騎乘者擁有高水準的操控表現，引擎在追求低重心與完美配重的同時，也確保了車身安定性，整顆引擎集結了Honda最先進之技術，以全方位概念打造。

Honda更為了台灣市場的使用習慣，調整了車輛的出力特性，因為Goldwing原本是設定給北美市場長途旅行的用途，與台灣的市區低速環境截然不同，Honda也了解這樣的差異，特別調整了低油門開度的出力，為的就是讓台灣的騎士可以更輕鬆的駕馭這台龐大車種，同時因為這樣的調整，騎士轉動油門的角度平均來說會變得更小，因此油耗也會有一點點的進步。

優異的引擎與強韌車架將性能推展至極限。

Goldwing採用了鋁合金環抱式車架，將引擎本體結合為車架的一部份，提升剛性與抗扭轉性，同時兼顧硬度與柔軟度，供應騎士輕快的操控和舒適的乘坐感。

Goldwing搭載45mm正立式前叉，採用防俯衝機構減緩煞車操作時產生的下沈頓挫，確保了車輛的安定性。

後方使用ProArm單搖臂搭配Pro-Link多連桿式懸吊，透過電子控制油壓式設計，可直接使用儀表操作鍵進行預負荷調整，並備有2段記憶功能，可以即時對應單人/雙載的情況迅速地做設定。

讓騎士能夠安心騎行，享受騎乘樂趣，Goldwing前制動系統採用雙296mm浮動碟盤搭配3活塞卡鉗，後制動系統則使用316mm通風碟盤與3活塞卡鉗，並且為了訴求更高規格的安全性，搭載了專屬的CBS系統，騎士無論在操作前輪或是後輪煞車時，CBS都能夠適當分配煞車力道於前、後輪，不僅能夠完成順暢的煞停動作，更能夠保持車身的重心與平衡，讓騎士在操作上更有餘裕掌握車輛動態。

不僅前方有4具揚聲器，後方乘客也享有音樂饗宴 以追求極致舒適旅程為目標的Goldwing，為騎士搭載了高音質的音響系統，備有分別配置於前後的80W功率放大器及前、後各2具揚聲器，此外，前方還搭載2個可播放清晰高音的35W高音揚聲器。

音響系統同時採用搭配SRSCSAuto，讓你享受深低音與有魄力的音質。

音源線放在置物盒內，方便手機或是隨身聽放置 前方也有對講機的插槽，接上耳機即可與車友對講，或是與後方的乘客聊天 為切合二輪車輛使用特性，配置車速連動音量、音質的控制系統，從低速到高速行駛時皆會自動調節，隨時提供最清晰的聲音。

而與音響所搭配的相關播放音源，包含了AM/FM廣播、整流罩置物空間內配置的AUX端子、後方行李廂內裝備的USB接頭，使騎士能夠方便地使用手機、MP3播放器等相關數位音源，盡情享受巡航樂趣。

Goldwing上市的同時，日本原裝的配件也一並導入，包含各式鍍鉻飾品與相關燈具等等，一次將16項商品上架，讓車主可以自由選擇所喜愛的配件，讓原本就已經擁有大器外觀的Goldwing，能夠在更添加一份高級感，也讓車主心中的尊榮感受同步提升，滿足車主購買這台車的所有需求。

Goldwing建議售價：112.8萬 Goldwing規格表 經典白車色 典雅紅車色 琉璃藍車色 Tweet 來源 Honda HondaMotorcycle Goldwing 相關項目 導入2.0e:HEV動力規格，Honda第11代Civice:HEV歐洲首度亮相、台灣市場回歸有望 【陳光立DerralChen旅美專欄】屬於海外的本田–Civic性能神話Si XPEL高光亮黑LUXPLUSBLACK拯救S2000原廠A柱貼紙 SonyMobility與Honda將在「移動領域」戰略合作、首款合作電動車2025問世 現款車型即將完售，新一代HondaHR-V即將於第二季亮相、先期以1.5DOHCi-VTEC為主 此分類更多內容： «擁有機車防禦駕駛概念，安全回家沒煩惱 KYMCO領先全球創新研發「Noodoe」車聯網，2016年義大利國際摩托車展全球首發» 最新自人車事 Uber與美國陸軍合作，開發垂直起降飛行載具 Lotus老闆證實將會有全新跑車，全新旗艦於2020年登場！ 20%的美國人想要電動車，但對於充電時間卻完全沒有概念 配件上身更加奔放，HyundaiTucson賽道限量版登場！ Mercedes亞洲海外賽道，AMGSpeedway在南韓啟動 人車事 返回頂部 編輯精選 擁有強悍體魄之下，SUZUKIVITARAHYBRID1.4S更蘊藏電能威力 「口碑」才是商用車立足的根基-訪中華三菱北投所李俊昇經理 讓Jimny行車不再搖晃的KYBNEWSRMC升級版避震器 以性能至上為前提！MaseratiLevanteGT越級挑戰最高CP值 以簡約真諦實現新移動價值，HondaFIT1.5Home Top