歐美競爭法對航空電腦訂位系統之規範

航空電腦訂位系統（Computer Reservation System，簡稱CRS）起源於美國，係提供有關班機時刻表、票價、可售剩餘座位等航空運輸服務資訊，以及旅館訂房、租車等相關旅遊 ... 資料載入處理中... 跳到主要內容 臺灣博碩士論文加值系統 ::: 網站導覽| 首頁| 關於本站| 聯絡我們| 國圖首頁| 常見問題| 操作說明 English |FB專頁 |Mobile 免費會員 登入| 註冊 功能切換導覽列 (159.65.142.206)您好！臺灣時間：2022/09/3002:54 字體大小：       ::: 詳目顯示 recordfocus 第1筆/ 共1筆  /1頁 論文基本資料 摘要 目次 參考文獻 電子全文 紙本論文 QRCode 本論文永久網址: 複製永久網址Twitter研究生:黃雪鳳研究生(外文):HuangHsuehFeng論文名稱:歐美競爭法對航空電腦訂位系統之規範指導教授:何之邁指導教授(外文):HoJiMing學位類別:碩士校院名稱:國立臺北大學系所名稱:法學學系學門:法律學門學類:一般法律學類論文種類:學術論文論文出版年:2001畢業學年度:89語文別:中文論文頁數:214中文關鍵詞:航空電腦訂位系統、競爭法、CRS管制規則、行為法案外文關鍵詞:ComputerReservationSystem、CRS、systembias、CodeofConduct相關次數: 被引用:2點閱:517評分:下載:85書目收藏:7 航空電腦訂位系統（ComputerReservationSystem，簡稱CRS）起源於美國，係提供有關班機時刻表、票價、可售剩餘座位等航空運輸服務資訊，以及旅館訂房、租車等相關旅遊服務，並且授與旅遊代理人訂位與開立票證之權利之中央資料庫。

由於CRS為航空公司與旅行社於業務推展上極為重要之行銷工具，且多為航空公司所研發與經營，使得擁有CRS之航空公司得藉由更改CRS資訊顯示之編排基準，偏好其所提供的班次；對參與CRS之航空公司為差別取價；或是以契約條款束縛CRS用戶之選擇自由，使其無法使用其他CRS等方式獲取競爭利益。

擁有CRS之航空公司利用CRS所實施之行為，足以對航空運輸服務市場之公平競爭產生負面影響。

在台灣，CRS為旅行社業務上之重要配備，且我國的航空公司及於我國境內設有分公司之外籍航空，均為CRS之參與航空公司。

然目前我國並無管制CRS營運之規範，足以保障參與航空公司及用戶之權益，故而應參考美國與歐盟之規制模式及其立法例，深入探討擁有CRS之航空公司藉由CRS所實施的反競爭行為，以研擬防治之道。

因此，本論文以「歐美競爭法對航空電腦訂位系統之規範」為主題，內容架構共計有六章，茲分述如下：第一章「緒論」：敘述本論文的研究動機、研究目的、研究方法與內容架構。

第二章「航空電腦訂位系統之機制」：介紹CRS之機制，包括CRS之概念、體系、運作以及對競爭之影響。

第三章「美國競爭法對航空電腦訂位系統之規範」：從休曼法第二條與CRS管制規則兩方面加以觀察與探討，在美國有許多航空公司根據休曼法第二條，控告擁有CRS之航空公司為獨占之濫用，惟受理法院則多以擁有CRS之航空公司並不具有獨占之市場地位為由，判定擁有CRS之航空公司未違反休曼法第二條之規定；雖然實務見解認為擁有CRS之航空公司之行為不構成休曼法第二條之違反，但擁有CRS之航空公司利用CRS實施資訊偏頗顯示、訂位費之差別取價…等反競爭行為，嚴重影響航空運輸市場的公平競爭，因此，1984年CAB針對由CRS所衍生的反競爭行為，制定了CRS管制規則，直到1992年DOT才更新管制規則，制定較CAB時代更加嚴厲的CRS管制規則，是為美國現行的CRS管制規則。

第四章「歐盟競爭法對航空電腦訂位系統之規範」：主要從羅馬條約有關競爭法之規定、CRS集體豁免規則及CRS行為法案三方面加以討論。

首先，CRS為航空運輸服務之一環，得適用羅馬條約第八十五條與第八十六條之規定；再者，歐體執委會制定了CRS集體豁免規則，使歐體之航空公司就CRS之共同購置與發展所為之聯合行為，得免除羅馬條約第八十五條第一項禁止規定之適用；此外，理事會則是針對CRS所產生之反競爭行為，制定CRS行為法案，作為歐體CRS營運之準則。

第五章「國際組織對航空電腦訂位系統之規範」：就世界貿易組織WTO之GATS與國際民航組織ICAO之「CRS管制與運作之行為準則」加以討論與比較分析。

第六章「結論」：比較美國與歐盟對CRS之規範，介紹CRS的最新發展趨勢，並就我國於CRS之使用概況探討我國是否有規制CRS之必要，作為本論文之總結。

第一章緒論1一、研究動機與目的1二、研究方法與本文架構2第二章航空電腦訂位系統之機制3第一節航空電腦訂位系統之概念3第一項航空電腦訂位系統之定義4第二項航空電腦訂位系統之起源7第三項航空電腦訂位系統之發展原因9第二節各國航空電腦訂位系統之體系12第一項美國12第二項歐洲14第三項亞洲15第三節航空電腦訂位系統之運作18第一項航空電腦訂位系統之系統功能18第二項航空電腦訂位系統在旅行業之運用23第三項航空電腦訂位系統於網際網路之使用25第四節航空電腦訂位系統對競爭之影響27第一項系統進入之障礙27第二項資訊使用之偏頗31第三項市場優勢地位之取得34第五節小結38第三章美國競爭法對航空電腦訂位系統之規範39第一節概說39第一項航空電腦訂位系統之發展39第二項規範航空電腦訂位系統之緣由43第二節休曼法對航空電腦訂位系統之規範44第一項前言44第二項休曼法於航空電腦訂位系統之適用46第三項必要設備原則68第四項獨占槓桿理論74第五項AlaskaAirlines,Inc.v.UnitedAirlines,Inc.78第三節航空電腦訂位系統管制規則—14CFRPart25582第一項CAB時代之CRS管制規則83第二項航空電腦訂位系統之管制規則－14CFRPart25586第三項CRS管制規則之探討96第四節小結100第四章歐盟競爭法對航空電腦訂位系統之規範101第一節概說101第一項歐洲航空電腦訂位系統之興起101第二項歐體規範航空電腦訂位系統之緣由103第二節歐盟競爭法於航空電腦訂位系統之適用105第一項羅馬條約第八十五條106第二項羅馬條約第八十六條116第三項LondonEuropeanv.Sabena129第三節歐體航空電腦訂位系統集體豁免規則134第一項前言134第二項集體豁免規則之形成135第三項執委會所頒布之三六五二－九三號規則136第四節航空電腦訂位系統之行為法案145第一項前言145第二項CRS行為法案之發展146第三項航空電腦訂位系統行為法案147第五節小結161第五章國際組織對航空電腦訂位系統之規範163第一節世界貿易組織對航空電腦訂位系統之規範164第一項前言164第二項GATS空運附則對航空電腦訂位系統之規範165第二節國際民航組織對航空電腦訂位系統之規範170第一項前言170第二項ICAO之航空電腦訂位系統管制與運作之行為準則172第三節GATS與ICAO對CRS規範之比較186第一項GATS與ICAO之CRS行為準則之不同186第二項GATS與ICAO之CRS行為準則之相似188第四節小結189第六章結論191第一節美國與歐盟CRS之規範與發展趨勢之分析191第一項比較美國CRS管制規則與歐盟CRS行為法案191第二項CRS發展之新趨勢196第二節航空電腦訂位系統於我國之使用概況198第一項航空公司對航空電腦訂位系統之參與198第二項旅行社對航空電腦訂位系統之運用200第三節航空電腦訂位系統於我國公平交易法之觀察與分析203第一項從公平交易法觀察與分析航空電腦訂位系統之相關問題203第二項制定CRS規範之必要性206參考文獻209 壹、中文（按姓氏筆畫編排）一、書籍1.王泰銓，歐洲共同體法總論，三民書局，86年5月初版。

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4.何之邁，公平交易法專論（二），86年3月初版。

5.何之邁，歐洲共同體競爭法論，88年5月初版。

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13.謝金玫，美國航空運輸業管制措施之執行經驗與反托拉斯法之關係，行政院所屬各機關因公出國人員報告書，公平交易委員會，86年3月。

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二、期刊1.林國彬，美國聯邦國內州際客運航空事業經濟管制及解除管制之研究－以「主要航空(trunkcarrier)」管制為例，公平交易季刊，第9卷第2期，90年4月。

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7.譚湘龍，從國際航空法的觀點論代碼共用，民航季刊，第1卷第3期，88年9月。

三、學位論文（一）碩士論文1.沈建一，論WTO反傾銷規範體系及司法審查－兼論我國反傾銷處分之行政訴訟，東吳法研，84年6月。

2.柯莉娟，美國與歐洲共同體放寬空運管制之政策及立法研究，東吳法研，81年12月。

3.黃郁雯，歐盟競爭法對航空業之規範，中興法研，86年12月。

4.黃惠玲，歐洲經濟共同體空運政策之研究，淡江歐研所，79年5月。

5.楊思莉，烏拉圭回合中有關空運自由化法規之研究，東吳法研，82年6月。

6.鄒家慧，航空電腦訂位系統在旅行業應用之研究，文化觀光事業研究所，86年6月。

7.韓宜，台灣旅行社之產業分析與國際化、自由化下之競爭策略，台大國企所，87年6月。

（二）博士論文1.張長樹，樞紐設施之研究，政大法研，89年4月。

貳、英文（按時間順序編排）一、書籍1.WilliamsC.Holmes,AntitrustLawHandbook2001Edition,WestGroup,2001.2.LennartRitter/W.DavidBraun/FrancisRawlinson,EuropeanCompetitionLaw:APractitioner’sGuide,KluwerLawInternational,2000.3.IvanL.Pitt/JohnR.Norsworthy,EconomicsoftheU.S.CommercialAirlineIndustry:Productivity,TechnologyandDeregulation,KluwerAcademicPublishers,1999.4.KennethButton/KingsleyHaynes/RogerStough,FlyingintotheFuture－AirTransportPolicyintheEuropeanUnion,EdwardElgarPublishing,1998.5.TaeHoonOum/ChunyanYu,WinningAirlines－ProductivityandCostCompetitionoftheWorld’sMajorAirlines,KluwerAcademicPublishers,1998.6.JeffreyGoh,EuropeanAirTransportLawandCompetition,JohnWiley＆Sons,1997.7.MarcVanDerWoude/ChristopherJones/XavierLewis,E.C.CompetitionLawHandbook1996/97Edition,Sweet＆Maxwell,1997.8.R.I.R.Abeyratne,LegalandRegulatoryIssuesofComputerReservationSystemsandCodeSharingAgreementsinAirTransport,EditionFrontières,1995.9.JohnBalfour,EuropeanCommunityAirLaw,LondonButtonworth,1995.10.AlanP.Dobson,FlyinginthefaceofCompetition,AveburyAviation:AshgatePub.,1995.11.BrainGrahan,GeographyandAirTransport,JohnWiley＆SonsLtd.,1995.12.BernardineAdkins,AirTransportandE.C.CompetitionLaw,Sweet＆Maxwell,1994.13.TheodoreP.Kovaleff,TheImpulseVolume1－AnEconomic,Historical,andLegalAnalysis,M.E.Sharpe,1994.14.BarbaraSturkenPeterson/JamesGlab,RapidDescent－Deregulationandtheshakeoutintheairlines,Simon&Schuster,1994.15.GeorgeWilliams,TheAirlineIndustryandtheImpactofDeregulation,RevisedEdition,AVEBURYaviation,1994.16.DavidBanister/KennethButton,TransportinaFreeMarketEconomy,MacmillanAcademicandProfessional,Ltd.,1991.17.KennethButton,AirlineDeregulation,NewYorkUniversity,1991.18.RigasDoganis,FlyingOffCourse－TheEconomicsofInternationalAirlines,2ndEdition,HarpercollinsAcademic,1991.19.ElizabethE.Bailey/DavidR.Graham/DanielPKaplan,DeregulatingtheAirlines,TheMassachusettsInstituteofTechnology,1989.20.P.NikolaiEhlers,ComputerizedReservationSystemsintheAirTransportIndustry－Howtooptimizethepassenger’sbenefits,Kluwer,1988.21.DanielM.Kasper,DeregulationandGlobalization－LiberalizeingInternationalTradeinAirService,TheAmericanEnterpriseInstituteforPublicPolicyReseach,1988.22.JohnR.Mayer/ClintonV.Oster,Jr.,DeregulationandtheNewAirlineEntrepreneurs,TheMassachusettsInstituteofTechnology,1987.二、期刊1.RuwantissaI.R.Abeyrante,EmergentTrendsinAviationCompetitionLawsinEuropeandNorthAmerica,WorldCompetition,vol.23n1,2000.2.AimeeMinick,ComputerReservationSystems,Airlines,andtheInternet,TheJournalofAirLawandCommerce,vol.65,2000.3.JoanMFeldman,Distribution:It’sabazaaroutthere,AirTransportWorld,vol.36i9,1999.4.FredL.SmithJr.,TheCaseforreformingtheantitrustregulation（ifrepealisnotanoption）,HarvardJournalofLawandPublicPolicy,vol.23i1,1999.5.PerryFlint,EndtheCRSoligopoly,AirTransportWorld,vol.35i4,1998.6.GeorgiosI.Zekos,TheImplementationofE.U.CompetitionPolicyanditsRulesinAirandMaritimeTransport,EuropeanCommunityLawReview,vol.19,1998.7.Anonymous,U.S.ChargesSabreBias,AviationWeek＆SpaceTechnology,vol.145i19,1996.8.RaffaeleCavani,ComputerReservationSystemsforAirTransport:RemarksontheEuropeanCommunityLegislation,FordhamInternationalLawJournal,vol.17n2,1994.9.DanielGlasl,“EssentialFacilitiesDoctrineinECAnti-trustLaw:AContributiontotheCurrentDebate”,EuropeanCommunityLawReview,vol.6,1994.10.MarjP.Leaming,EnlightenedRegulationofComputerReservationsSystemsRequiresaConsciousBalanceBetweenConsumerProtectionandProfitableAirlineMarketing,TransportationLawJournal,vol.21,1993.11.DonaldJ.Boudreaux＆JeromeEllig,BenefitBias:TheCaseAgainstRegulatingAirlineComputerizedReservationSystem,JournalofAirandCommerce,vol.57n3,1992.12.JosephM.CallowJr.,Cut-throatCompetitionintheFriendlySkies:AlaskaAirlinesv.UnitedAirlines,CincinnatiLawReview,vol.61,1992.13.AndrewN.Kleit,ComputerReservationsSystems:CompetitionMisunderstood,AntitrustBulletin,vol.37n4,1992.14.JeromeEllig,ComputerReservationSystems,CreativeDestruction,andConsumerWelfare:SomeUnsettledIssues,TransportationLawJournal,vol.19,1991.15.TheLegalandRegulatoryImplicationsofAirlineComputerReservationSystems,HarvardLawReview,vol.103n8,1990.16.YasueKoezuka,LiquidatedDamageClauseinComputerReservationsSystemsContracts:AreTheyEnforceable,JournalofAirLawandCommerce,vol.55,1990.17.JohnRonaldMietus,Jr.,EuropeanCommunityRegulationofAirlineComputerReservationSystems,Law＆PolicyInternationalBusiness,vol.21,1989.18.F.A.vanBakelen,AviationWizards－TerminalHazards:Airlines’ComputerizedReservationSystems（C.R.S.）＝ABenefitoraBurden?,AirLaw,vol.13n2,1988.19.RichardJ.FahyJr.,RegulationofComputerizedReservationSystemsinUnitedStatesandEurope,AirLaw,vol.11n6,1986.20.DerekSaunders,TheAntitrustImplicationsofComputerReservationSystems,JournalofAirLawandCommerce,vol.51n1,1985.21.Krattenmaker＆Salop,AnticompetitiveExclusion:RaisingRival’sCoststoAchievePoweroverPrice,YaleLawJournal,vol.96,1984.22.Cohen,TheAntitrustImplicationsofAirlineDeregulation,AntitrustBulletin,vol.28n1,1983.  電子全文  國圖紙本論文 推文 網路書籤 推薦 評分 引用網址 轉寄                                                                                                                                                                                                                    top 相關論文 相關期刊 熱門點閱論文 1. 航空電腦訂位系統(CRS)在旅行業應用之研究 2. 艾瑪迪斯航空電腦訂位系統使用者對其行銷策略認知之研究 3. WTO空運服務之新發展   1. 7.譚湘龍，從國際航空法的觀點論代碼共用，民航季刊，第1卷第3期，88年9月。

2. 6.蘇永欽，私法自治與公平法的管制－公平法第二十四條的功用與濫用，月旦法學，第70期，90年3月。

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4. 4.劉孔中，休曼法對實施獨占之規範，歐美研究，第26卷第1期，85年3月。

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