內側車道解除速限外加中線速限提高及增加慢車於內側的罰則 ...

高速公路內側車道速限，要比其他車道速限還要高，才是名副其實的超 ... 現今普遍車輛皆能達到高速公路之最高速限，應在提升最高速限，才比較 ...

網友提案內容是希望政府可以比照德國高速公路解除內車車道速限及提升中側車道 ... 在多彎的台灣國道上若提高速限勢必也得提高安全視距。

網友提案內容是希望政府可以比照德國高速公路解除內車車道速限及提升中側車道速(130km/h)限來讓車輛分流以增加高速公路的順暢度，同時可以 ...

是否可試行各國道速限增加10km(如國三110->120km)- 若增加速限要如何宣導及提升駕駛之安全觀念及公德心- 最後是否仿照德國高速公路無速限 ...

日本東北自動車道在岩手縣內區間，今年9月16日起正式提高速限到時速120公里，​是全日本行車速度最快的區間。根據近一個月數字來看，事故件數 ...