別再說要提高速限!《IIHS》研究:時速多8 公里死亡率多8 ...
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先前許多民眾都提議要提升高速公路的速限,認為可以有助車流量緩解與應變、避免塞車、避開假期塞車之苦。
但《IIHS》(高速公路保險協會) ...
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- 1高速公路速限規定-交通新聞稿-中華民國交通部
各路段依不同線形有不同設計速率,行車速度超過設計速率即超過安全範圍,潛在之危險將大幅提高,目前國道各路段速限(詳如附件)均可於本局網站查詢。 國道2號 ...
- 2別再說要提高速限!《IIHS》研究:時速多8 公里死亡率多8 ...
先前許多民眾都提議要提升高速公路的速限,認為可以有助車流量緩解與應變、避免塞車、避開假期塞車之苦。但《IIHS》(高速公路保險協會) ...
- 3國道內車道解除速限的連署提案,交通部回應了- Yahoo奇摩 ...
網友提案內容是希望政府可以比照德國高速公路解除內車車道速限及提升中側車道速(130km/h)限來讓車輛分流以增加高速公路的順暢度,同時可以 ...
- 4高速公路超車道速限提高- 提點子-公共政策網路參與平臺
高速公路內側車道速限,要比其他車道速限還要高,才是名副其實的超 ... 現今普遍車輛皆能達到高速公路之最高速限,應在提升最高速限,才比較 ...
- 5日本高速公路「提速到120公里」 新規上路1個月...事故變少了 ...
日本東北自動車道在岩手縣內區間,今年9月16日起正式提高速限到時速120公里,是全日本行車速度最快的區間。根據近一個月數字來看,事故件數 ...