讀紐時學英文 - 聯合電子報

美國的燃煤發電廠正快速關閉，迫使電力公司面對下一個氣候大哉問：擁抱天然氣，或積極轉向再生能源？ Some large utilities, including Xcel Energy ... 橫跨東方與西方的資訊撞擊，【英語島電子報】最適合想在英語裡找到知識、趣味和品味的商管人士。

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但在東南部和其他地區，卻仍然是天然氣掛帥，因為裂解技術興起，造就它的可靠及低價。

在美國全境，能源公司計畫在未來幾年至少增加150座新天然氣電廠以及數千英里的輸氣管。

Arushtobuildgas-firedplants,eventhoughtheyemitonlyhalfasmuchcarbonpollutionascoal,hasthepotentialtolockindecadesofnewfossil-fueluserightasscientistssayemissionsneedtofalldrasticallybymidcenturytoaverttheworstimpactsofglobalwarming. 雖然燃氣的碳汙染只有燃煤之半，爭建燃氣電廠熱潮湧現，卻可能就此鎖定未來數十年使用新化石燃料的態勢，而此際科學家正呼籲世人在本世紀中之前大幅降低碳排放，以避免全球暖化的最嚴重影響。

“Gasinfrastructurethat’sbuilttodayisgoingtobewithusfor30years,”saidDanielCohan,anassociateprofessorofcivilandenvironmentalengineeringatRiceUniversity. “Butifyoulookatscenariosthattakeclimatechangeseriously,thatsayweneedtogettonetzeroemissionsby2050,”hesaid,“that’snotgoingtobecompatiblewithgasplantsthatdon’tcapturetheircarbon.” 「今日建造的天然氣基礎設施將與我們為伴30年。

」萊斯大學木土及環境工程副教授丹尼爾．柯恩說。

他說：「檢視正視氣候變遷問題而推演出的未來可能景況，會知道我們需要在2050年之前達到淨零排放，這個目標與我們使用無法捕集碳的天然氣電廠，是彼此扞格的。

」 Insomestates,policymakersarenowpushingtoleavegasbehindtomeetambitiousclimategoals.Lastmonth,NewYorklawmakerspassedasweepingenergybillthatcallsforthestatetoswitchtoentirelycarbon-freeelectricitysourcesby2040,followingstateslikeCaliforniaandNewMexicothathavepassedsimilarlaws. 在一些州，政策制定者正加快捨棄天然氣的腳步，以達到遠大的氣候目標。

紐約州議會上個月通過重大能源法案，要求州政府在2040年之前完全改用碳零排放的電力能源，跟隨已通過類似法律的加州及新墨西哥州。

Since2005,mostpowercompanieshaveloweredtheircarbondioxideemissionssignificantly,inlargepartbyshiftingfromcoaltogas.Coalplantshavebecomeuncompetitivewithotherkindsofenergygenerationinmuchofthecountry,despitetheTrumpadministration’seffortstosavethembyrollingbackfederalpollutionregulations. 自2005年以來，多數電力公司已顯著降低二氧化碳排放，頗大部分是靠從燃煤改為燃氣。

儘管川普政府放寬聯邦汙染管制法規欲以拯救燃煤電廠，在國內很多地方，燃煤電廠已無力與其他發電方式競爭。

Butinarecentanalysis,DavidPomerantz,theexecutivedirectoroftheEnergyandPolicyInstitute,apro-renewablesgroup,lookedatthelong-termplansofthe22biggestinvestor-ownedutilities.SomeintheMidwestareplanningtospeeduptherateatwhichtheycutemissionsbetweennowand2030. 大衛．波莫藍茲是支持再生能源的組織「能源和政策研究所」的執行長，他最近做了一項分析，檢視22家最大民營電力公司之長期計畫。

中西部有些公司計畫從現在到2030年加速削減排碳。

Butotherlargeutilities,likeDukeEnergyandAmericanElectricPower,expecttoreducetheircarbonemissionsataslowerpaceoverthenextdecadethantheyhadoverthepreviousdecade. 但是另有些大公司，如杜克能源公司和美國電力公司，卻預期未來10年減排的速度會比過去10年慢。

“Ireallythinkgasisatthecruxofit,”Pomerantzsaid.“You’vegotsomeutilitieslookingatgasandsaying,‘Nothanks,wethinkthere’sacleanerandcheaperpath.’Butthenyou’vegotothersgoingall-inongas.” 「我真的認為天然氣是關鍵所在。

」波莫藍茲說。

「你已見到一些電力公司看著天然氣說『不了，謝謝，我們認為還有更潔淨也更便宜的方法。

』但是緊接著你又看到另一些公司全面採用天然氣。

」   HowSubwayDelaysandtheHomelessCrisisAreIntertwined紐約地鐵誤點和街友有關官員：與這城市更大問題相關 文／WinnieHu 譯／李京倫 紐約地鐵誤點和街友有關 Afteryearsofdecline,NewYork’ssubwayisshowingsignsofimprovement,withthepercentageoftrainsrunningontimecreepingupward. 紐約地鐵在連續退步多年後，出現品質改善的跡象，列車準點率逐步提升。

Butatleastoneareaisgettingworse:disruptionsinvolvinghomelesspeople. 不過，至少有一個方面變得更糟：與街友相關的列車運行中斷。

Trainsweredelayed659timeslastyearbyhomelesspeoplewalkingontracks,blockingtraindoorsandengaginginotherunrulybehavior—a54%increasefromthe428suchdelaysin2014,accordingtotheMetropolitanTransportationAuthority,whichrunsthesubway. 經營紐約地鐵的大都會運輸署資料顯示，去年因為街友走在地鐵軌道上、阻擋車門關閉等違規行為，導致列車誤點659次，與2014年為同類原因誤點的次數428次相比，增加54%。

Andthedisruptionshavecontinuedtoescalatethisyear,with313traindelaysinthefirstthreemonths. 而列車運行中斷的次數，今年繼續增加，一到三月列車共延誤313次。

“It’sarealchallenge,andagrowingchallenge,andthat’sconsistentwiththebroaderchallengeinthecity,”saidAndyByford,theofficialwhooverseesthesubway.“We’rejustnotequippedtodealwiththisonourown.” 監管紐約地鐵的官員白福德說：「這是真正的挑戰，愈來愈難應付，而且與紐約這城市更大的問題有關。

單憑我們自己不足以解決這個問題。

」 Thoughthesubwayhaslongbeenarefugeforthosewithnowheretogo,transitofficialsandriderssaidtheywereseeingmorehomelesspeopleonthesubwayasthecitystruggledtoaddressanintractablehomelesscrisis. 雖然紐約地鐵一直是無家可歸者棲身之處，不過，在紐約竭力處理棘手的街友問題之際，運輸官員和乘客都說，他們發現地鐵裡的街友更多了。

NewYorkhasopened23newhomelessshelterssince2017andhas20moreindevelopment.Ithaspouredmorethan$80millionsince2014intonewcenters,outreachprogramsandspecializedservicesspecificallyaimedathomelesspeopleonthestreet,includingthecreationofadatabasethathelpsoutreachworkersidentifyandtrackindividualsbyname. 2017年起，紐約新設23間街友收容所，另外還有20間正在興建。

2014年起，紐約斥資8000多萬美元新設街友中心、推行外展服務和特別針對街友的專業服務，包括建立資料庫，以幫助外展服務人員用姓名辨認並追蹤個別街友。

Ithasalsotakenmorepunitivesteps.Policeofficershavehandedoutaflurryofcivilsummonsestotrytoclampdownondisruptivebehavioronthesubway.Currently,1,600to1,800summonsesperweekareissuedforprohibitedtransitconduct—includingjumpingturnstiles,stretchingoutinsubwayscarsandonplatforms,smokinganddrinkingalcohol—whichisabout16%morethanin2016,accordingtopoliceofficials. 紐約還採取更多懲罰措施。

員警一下子發送多張民事傳票，企圖遏制街友擾亂地鐵秩序的行為。

目前，法院每周為街友在地鐵裡的違禁行為發出1600到1800張傳票，包括跳過旋轉閘門、躺在車廂或月台上、吸菸和飲酒。

警方資料顯示，這類行為發生的次數比2016年增加了約16%。

Butithasnotbeenenough.Earlierthisyear,MayorBilldeBlasiovowedtocrackdownonhomelesspeoplecampedoutinthesubways.About58,000peopleliveincitysheltersandanadditional3,800areonthestreetsandinthesubway. 但這些懲罰措施還不夠。

今年稍早，紐約市長白思豪宣告要打擊街友在地鐵裡打地鋪的行為。

紐約收容所裡的街友約有5萬8000人，另外還有3800人露宿街頭或以地鐵為家。

Now,cityandtransitofficialsareratchetinguptheireffortswithanewprogramaimedatpersuadinghomelesspeopletoleavethesubwaybyofferingtowaiveacivilsummonsiftheyagreetogowithoutreachworkerswhocanofferavarietyofservices,suchasabedinashelterormedicaltreatment. 現在市府和運輸官員都加緊努力推動新計畫，目標是說服街友離開地鐵，方法是當局主動提出願意撤銷民事傳票，條件是街友要同意跟著外展服務人員走。

這些服務人員能提供多種服務，如收容所裡的床位或醫療照護。

Summonsescarryafinevaryingfrom$25to$100,including$100forfareevasion,$75formovingbetweensubwaycarsand$50forobstructingseats. 傳票附帶罰款，從25美元到100美元不等，包括逃票要罰100美元，在車廂之間任意走動罰75美元，占用座位罰50美元。

    ‧當旁觀者加入成為霸凌者「我們與惡的距離」噬血的媒體跟所謂網紅也不斷在旁搧風點火，恨不得劇情發展越演越烈，但即便今天這個屁孩被退學了，他從此身敗名裂了，如果比較玻璃心一點可能因此自殺或者遠走他鄉，請問根本的問題有解決嗎？‧食材新鮮阿志料理熱炒憲哥也是座上賓這間餐廳在高雄小有名氣，前一陣子，吳宗憲在高雄巨蛋開演唱會後，就在這裡舉行慶功宴。

他們的食材新鮮，上菜速度快，但份量不多，單價高。

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