正常汽車電瓶電壓是多少，注意什麼？ - 劇多

汽車的啟動電瓶標準電壓是12V，但實際上是高於12V的，尤其汽車的電瓶總處在浮充的狀態下，浮充電壓14-14.5V左右，因此汽車電瓶熄火後啟動前的電壓通常在 ... 首頁>Club>ruboliang2020-12-2501:19 正常汽車電瓶電壓是多少，注意什麼？ 44 回覆列表 1#拉黃金的農夫 汽車電瓶的作用，很多車主都知道，就是給汽車上的各個用電器提供足夠的電量支撐！但是很多車主卻不知曉汽車電瓶一般能用多久？汽車電瓶的壽命到底是幾年呢？今天就來分享一下：從理論上講，一塊好的汽車電瓶的正常壽命是2.5-3.5年！新車的原廠電瓶質量更好一點，能達到4年以上！但是這只是理論值，汽車電瓶的壽命和車主的日常用車習慣有很大關係！如果電瓶長期得不到充電，即使是充滿電的電瓶，也是需要定期充電的，一般分3種情況：其一，起動汽車，用自身發電機充電，半個月應該充滿一次；其二，用外接充電器充電，1個月應該充滿一次，；其三，離車電瓶充電，3個月應該充滿一次。

我們的電瓶使用壽命還是很長的，一般來說如果電瓶在發動機艙，電瓶的壽命大概是2-4年。

如果想奧迪一樣電瓶在後備箱的話，基本上是在6年左右。

所以相對來說，電瓶的壽命還是很長的。

電瓶控制著整車的電路運轉，當發動機沒有工作的時候，車上所有電器都是由電瓶供電；當汽車所有電器都關閉的時候，還有一些電器元件也是電瓶直接供電的。

但當發動機運轉時，發電機會給電瓶充電。

因此，電瓶出現虧電的機率並不高。

不過，電瓶一旦虧電，就很可能把你扔在路上。

我們在日常用車的過程中，一定要注意電瓶的狀態。

汽車熄火狀態，使用電器裝置，比如下雨著，熄火了雨刮還在刮。

熄火了暖風或空調還在吹。

熄火了收音機還在聽。

手機還在充電等等，這些都能損害電池壽命。

這個是很多車主忽略的細節。

也是最容易犯的錯誤。

開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。

一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。

如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。

水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

2#就愛玩車品 一般在12伏左右，大概在11.8伏到12.8伏之間。

新的電瓶一般在12伏以上，如果時間過長電瓶的電壓可能會低於12伏，如果低於11.6伏就要注意了。

平時要注意觀察車輛，如果說停的時間不長就導致饋電，需要留意原車上是否因特定的電子產品待機需要，導致一直在使用原車電瓶的電，特別是後加裝的汽車電子產品在淡季的狀況下，可能會因為工號過高，導致車輛的電瓶加速饋電，如果是這樣，就需要專門去進行檢測。

如果是正常情況下電瓶虧電，這個時候就需要替換新的電瓶的。

特別是三年以上的電瓶。

3#越野遊記 正常汽油車電瓶絕大部分是12V電壓，個別車型採用的48V電壓。

新能源EV車相對複雜，採用兩套供電系統，一套是動力電，一般在300V左右，以軒逸純電為例，採用360V電壓。

一套是車用電器用電，基本都是12V,靠動力電系統補充電量。

說到使用注意事項，主要有兩點，1.電瓶壽命2.電瓶缺電不著車。

汽油車，在著車狀態下，用電器採用的是發電機供電，同時補充電瓶電量，一旦熄火，用電器將消耗電瓶儲存的電量，過多的消耗將降低電瓶的使用壽命，同時，過低的儲電量，也會造成起動機不能正常工作，從而打不著車。

這就是為什麼好多車，不讓熄火長時間看影片聽音樂，我們在用車過程中也儘量要避免熄火長時間用電，如果確實要用，可以打著車或階段性著車。

新能源EV,同樣存在以上問題，車內用電器用電，最好放在啟動狀態，讓動力電持續給小電瓶供電，非啟動狀態，會一直消耗12V小電瓶電量而得不到補充，如果小電瓶電量耗幹，同樣會啟動不了車，原因不多闡述，想了解的，可以繼續提問[笑哭]。

關於EV車型動力電部分，一句話，不充滿不放空少快充，是電池的最省狀態。

4#超人嘚啵嘚 一般在12伏左右，大概在11.8伏到12.8伏之間。

新的電瓶一般在12伏以上，如果時間過長電瓶的電壓可能會低於12伏，如果低於11.6伏就要注意了。

平時要注意觀察車輛，如果說停的時間不長就導致饋電，需要留意原車上是否因特定的電子產品待機需要，導致一直在使用原車電瓶的電，特別是後加裝的汽車電子產品在淡季的狀況下，可能會因為工號過高，導致車輛的電瓶加速饋電，如果是這樣，就需要專門去進行檢測。

如果是正常情況下電瓶虧電，這個時候就需要替換新的電瓶的。

特別是三年以上的電瓶 5#瘋狂的奶爸 我們的家用車電瓶電壓基本上都是12伏的，但是你去測量的話會發現熄火時電瓶電壓往往會高於12伏，而怠速時測量電壓會更高，其實這並不是電瓶出問題了，而是正常現象，如果熄火時測量電壓剛好是12伏甚至更低那就出問題了。

6#水墨車事 汽車的啟動電瓶標準電壓是12V，但實際上是高於12V的，尤其汽車的電瓶總處在浮充的狀態下，浮充電壓14-14.5V左右，因此汽車電瓶熄火後啟動前的電壓通常在13V左右。

正常使用中的汽車無需去關心汽車電壓問題。

正常使用的情況下，一塊電瓶的壽命在3-8年左右。

南方地區電瓶壽命會長一些，北方地區相對短一些。

主要是北方冬季氣溫低，電池容量下降後啟動電流降低。

冬季啟動能力變差，只能換掉。

如果把這個冬天混過去，起碼明年還能用到入冬。

電瓶在使用中內阻會逐步增加（硫化），容量會逐步縮水。

典型的表現就是熄火後電器使用時間縮短、啟動次數減少。

而進入冬季後隨著溫度的降低、容量也會隨之降低，啟動電流也會減弱。

因此南方地區能將就用的電瓶，到了北方就得換掉。

現在的汽車都是免維護電瓶，水分不會蒸發也不會缺液，因此不需要刻意去維護。

只要保證電瓶卡子無鬆動、無鏽（綠色）即可。

其次電瓶在使用中最怕的是過放電，過放電就有一定的機率導致電瓶損壞。

尤其是熄火後長時間使用大功率用電器、或者停車後忘記關閉車燈，這就會導致電瓶過放電、深放電。

雖然大多數情況下充電就可以恢復，但是過放電會對電瓶造成不可逆的傷害、硫化。

對於一些電瓶容量較大的車型表現不明顯，一些出廠就配備小電池的車輛影響明顯一些。

例如本田2.4L發動機的車型，原廠配備45Ah的電瓶，在北方地區使用壽命就明顯短一些。

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