那些空汙教會我的事：如何找回藍天？

盤點台灣目前空汙狀況，約有2/3是境內汙染，而即使台中擁有全球最大的燃煤火力發電廠，時常被視為空汙主因，但所有大小發電廠的汙染僅佔境內汙染的一 ... 低碳生活blog 環境汙染 那些空汙教會我的事：如何找回藍天？ 2020/04/20 王迺卉 文字大小 小 中 大 盤點台灣目前空汙狀況，約有2/3是境內汙染，而即使台中擁有全球最大的燃煤火力發電廠，時常被視為空汙主因，但所有大小發電廠的汙染僅佔境內汙染的一成，代表須留意其他各類工廠排放的汙染、以及汽機車排氣帶來的影響。

台中市區有無空汙發生的對比（圖：王迺卉）  2020年初，台中的空汙跟著冬季悄聲而至，接連數日「紫爆」加「橘爆」，電視上可見媒體不斷提醒敏感族群出門時需做好防護。

 而在中部生活的筆者，在這段期間的早上七點，會被窗外景象嚇一跳，因為空汙讓對街的建築變得模糊不清！對比大氣乾淨時可以輕易遠眺火炎山的情況，市區整個呈現灰白色，這霧霾中的空汙比例真的不容小覷。

  氣狀與粒狀汙染物嚴重危害健康  一般來說，大家關注空氣品質監測時，大概會聚焦於PM2.5這類的空氣微粒，反而比較少注意AQI指標裡，其實包含了氣狀汙染物的數值，像是二氧化氮（NO2）。

近期，美國太空總署（NASA）就發現，由於受到COVID-19疫情影響，中國和義大利北部，由汽機車、電廠、工業設施燃燒石化燃料後所產生的NO2，有顯著降低。

聽起來是件好事，但事實上這不代表空氣夠乾淨。

根據法國媒體報導，先前巴黎市民被要求待在家中三天，空氣仍然受微粒影響而帶有輕度汙染。

由此可見，氣狀汙染物和空氣微粒對空氣品質的影響是彼此加乘的。

 而從健康層面來看，氣體狀的NO2被認定是顯著的致癌因子，會經由人體吸入，以及黏附於粒徑細微的PM2.5上，再透過皮膚或呼吸系統，順著血流到達微血管末端，最後滯留於器官之中。

不僅如此，空氣中的重金屬，也會黏附在PM2.5上進入人體，並且在器官內堆積，影響健康。

環境中微塵附含物質與空汙微粒之尺寸對照，以及能夠進入到肺部組織的位置（SchulzeF.etal.,CCBY-NCND3.0）  談到這裡，究竟人體可以如何擺脫這些汙染物？芬蘭研究空汙的學者給筆者的答案是：目前PM2.5離開人體的機制不明。

這代表當汙染進入人體後，會長期滯留並誘導發炎反應，並演變成癌症，這也是為什麼我們不得不重視空汙議題。

  抵制汙染源我們如何找回藍天？  盤點台灣目前空汙狀況，約有2/3是境內汙染，而即使台中擁有全球最大的燃煤火力發電廠，時常被視為空汙主因，但所有大小發電廠的汙染僅佔境內汙染的一成，代表須留意其他各類工廠排放的汙染、以及汽機車排氣帶來的影響。

 除了電廠可改用天然氣，或再生能源，當然同步也必須控制移動汙染源（汽機車）。

根據2017年台灣各地區柴油銷售量，筆者發現台中市不僅位居第一，數量上還是台北市的近六倍。

看來，要解決中部空氣汙染問題，不得不思考柴汽油車汰舊換新補貼機制。

生活中的PM2.5空氣汙染源（圖：Adobe,CCBY-NCND3.0）  不過，由於空氣汙染需要考量像是大氣擴散條件、地形、汙染物來源、汙染物的物理和化學特性等多項因子，因此做相關研究的學者，即便能仰賴大數據或模型推估追蹤空汙現況，但仍難以掌握汽機車這類移動汙染源。

筆者倒覺得，不如從生活中做起，呼籲大家在選購車時，盡量採取高效率的汽車、電動車或大眾運輸，還給地球乾淨的空氣。

  【參考資料】 火力電廠是不是空污的元兇？一起來找答案 入冬空氣最髒一天，週一西部全淪空污災區 中火停機五部，但空氣品質還是紫爆了 人類防疫讓地球獲得喘息機會，NASA科學家稱景象從未見過 武漢肺炎間接改善中國空污專家直呼第一次見到 綠色車輛指南網 數字台灣：縣市柴油銷售量排名 大型柴油車舊換新再加碼學者提醒：長期補貼有後遺症 國衛院報告出爐NO2超過PM2.5成為最毒空氣 柴油引擎排放污染物特性探討 Airqualityisimprovingincountriesundercoronavirusquarantine AirQualityEffectsonHumanHealthandApproachesforItsAssessmentthroughMicrofluidicChips   王迺卉專攻氣候變遷環境政策、永續都市、永續飲食。

也是三個超可愛孩子的媽。

駐足過中原大學特教系學士、台大環工所碩士、以及美國巴爾德學院環境政策中心碩士，目前是台大環工所博士生。

夢想是在全世界最愛的台灣擁有一公頃的土地，做環境、教育、農業的博物學家和知性的農婦。

所有文章→ 延伸閱讀 COP26電動車低碳交通 全新「城市街道空污地圖」!讓人看見從交通改善空污的可能性 2022/3/28 這些年，空污儼然成為最熱門、也最能吸引群眾注意力的環保話題之一，各級政府與主管機關紛紛施展管制作為，並投入大批資源，如更新監測設備、汰換老舊車輛及工業鍋爐、甚至要求電廠機組降載、還定期公布空品狀況及警示資訊，希望能夠化解民怨。

氫能日本減碳電動車 下一步是氫能車日本全家便利商店的物流新實驗 2022/3/4 現代生活的便利，其中有一部分是建立在擁有大量車隊的物流系統。

然而運輸過程中的碳排放，卻成了便利的代價。

日本全家便利商店有鑑於此，便開始實驗採用氫燃料的運輸車作為減碳先鋒。

邁向潔淨藍天日本兩大航空公司簽署永續航空燃料宣言 2022/1/17 日本前兩大航空——全日空與日本航空，宣示擴大使用「永續航空燃料」的期程，並且在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」簽署「2030志向宣言」，預計2030年和全世界的航空業一起，讓永續航空燃料占比推向10%。

文章分類 節能減碳(484)氣候變遷(311)氣候談判(208)能源政策(148)綠建築(103)＋顯示全部分類 近期專欄 電動車(36)碳交易(31)COVID-19(18)AR6(4)俄羅斯(3) 熱門文章 全年不充電有可能？日本太陽能電動車發展狀況那些空汙教會我的事：如何找回藍天？開車可以過濾空氣？日本的綠能黑科技100%再生能源時代來臨！瞧瞧日本建設公司積水房屋怎麼推日本溫泉大縣的地熱技術屢屢達成世界創舉 最新文章 2022年法國總統大選將至氣候政策因疫情、戰爭遭邊緣化IPCC氣候變遷第六次評估報告第三冊「氣候變遷的減緩」決策者摘要中文翻譯音樂產業吹低碳風Coldplay承諾巡迴演唱會碳減半該行動還是退縮？台灣「氣候焦慮」青年吐心聲滑雪道上找新出路——暖化下的冬奧與滑雪休閒轉型 作者 楊東霖 郭依潔 陳柏蒼 徐容 詹于瑤 許心欣 波特曼 洪致文 姜唯 馮加伶 標籤 2009氣候變遷在台灣 印度 空拍影像 綠色振興 紐約 氣候政策 被動式建築 SDG13 波昂 搖籃到搖籃 歐巴馬 高山 微電網 紐西蘭 全球自行車大會2016 世界又熱又平又擠 綠能 十項全能綠色建築競賽 屏東 繼續看見台灣 追蹤我們 版權所有，轉載請寄信聯絡基金會。

最近一個月的網頁瀏覽次數：61770