淺談建築工程施工前之「清圖」作業- 台灣省土木技師公會

這些不同的工項，施作之依據均為設計圖說、說明或相關規定。

但常見這些圖說、規定、文件間，存在矛盾、衝突、錯誤等等現象，若冒然施工，往往發生需停工 ... 發佈訊息： 第21屆公共工程金質獎頒獎 閒談新北市深坑老街鋪面設施 台灣首座捷運橋梁頂昇滑移創新工法介紹-以高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段跨阿公店溪橋為例 法令制度與執行面併進強化公共工程安全管理 「花蓮美崙浸信會第二會堂新建工程」施工勘驗紀要 首頁 著作權聲明 隱私權政策 使用條款 關於我們 聯絡我們 網站地圖 台灣省土木技師公會-技師報 技師報 專業文章 文章分類 工程知訊水土保持工程鑑定施工技術營建管理地工技術結構設計法規法令 文章排序 精選文章最新文章最多點閱文章搜尋 專欄報導 技師報社論工程專家專欄主任技師專欄公會活動專欄 專業服務 中英日工程名詞查詢 結構標準圖 鋼筋混凝土 鋼結構 工程翦影 工程圖像Gallery 工程影像Video 會員登入 會員登入 記得我 -> 您目前位置： 首頁施工技術淺談建築工程施工前之「清圖」作業 詳細內容 分類：施工技術 作者邱文杰技師 2018-08-15 點擊數：27387  列印  Email ●前言 建築工程中的工項甚多，經常一件建築案，不同的工項多達30、40幾項，甚至可達100多項。

這些不同的工項，施作之依據均為設計圖說、說明或相關規定。

但常見這些圖說、規定、文件間，存在矛盾、衝突、錯誤等等現象，若冒然施工，往往發生需停工檢討或修改，而影響工進，甚至要敲除重做，浪費許多費用與工期。

因此，於工程施工前，進行清圖作業，是十分重要的。

清圖作業，可依工程生命週期中，不同時期所執行的清圖作業，而有不同的功能與目的。

一般而言，清圖作業會發生在下列三個時期： V申請建造執照時 V施工者施工前時 V申請使用執照時 針對上述各項不同時期的清圖作業，重點各有所不同，以下謹針對施工前之「清圖」作業的各項內涵，提出淺見與大家分享，尚祈各界先進斧正。

●清圖的目的與責任 清圖最主要的目的，在於施工前，若發現問題，可立即向設計單位提出釋疑與澄清，並即時於施工前修正，避免日後問題的發生。

對於業主而言，可提升工程的品質；對於施工者而言，可減少成本浪費與縮短時程，可謂一舉數得。

而清圖的責任，一般而言大多落於施工者的身上。

這點可由營造業法的規定來說明。

根據營造業法第26條規定如下： 『營造業承攬工程，應依照工程圖樣及說明書，製作工地現場施工製造圖及施工計畫書，負責施工。

』 其中，『依照工程圖樣及說明書，製作工地現場施工製造圖及施工計畫書』，則須透過清圖作業，才能製作出可行(或可施工)之『工地現場施工製造圖及施工計畫書』。

另營造業法第32條、第35條規定如下： 『工地主任應依施工計畫書執行按圖施工』、『專任工程人員應督察按圖施工』 亦明確規定承包商有按圖施工之責任。

故施工者製作施工製造圖並按圖施工，清圖的責任，明確地為施工者，此點應無疑義。

但有部分專家提出，製作施工製造圖是否應檢討設計圖並完成介面整合？個人愚見，施工者製作施工製造圖之目的，主要為按照設計單位的設計原意，以施工的角度切入檢討其可行性與正確性，而非進行全盤的介面整合工作。

介面整合工作應由業主單位負責，或指定專案管理單位負責，應非單一施工者所需承擔之義務。

此點問題並非本文探討重點，不另贅述尚祈見諒。

●清圖的內容 一般建築新建工程在工程一開始會拿到「建照圖」或「建築設計施工圖」(俗稱施工圖或發包圖)，大致包含下列圖說： 1.平面圖、2.立面圖、3.剖面圖、4.樓梯電梯斷面圖、5.門窗詳圖、6.浴廁廚房磁磚圖、7.天花板詳圖、8.景觀排水詳圖、9.櫥櫃黑板詳圖、10.導擺詳圖、11.其他大樣、例如防水、隔熱、地板、植栽詳圖等等圖說。

另外還有「結構圖」與「機水電消防圖」等等。

所謂的「清圖」作業，就是施工者取得以上的所有圖面、說明、規範與規定後，在其相對應之圖說間，詳細檢查或檢視是否有下列各項情況： 1.前後(或各處)矛盾 包含A.圖說前後矛盾、B.圖說與文字敘述矛盾、C.圖說與文字或與規範矛盾。

這些矛盾包含：尺寸不一致、材質規定不一致、試驗方式種類頻率次數不一致、施工方式不一致、材料等級不一致等等。

2.沒交代清楚或缺漏相關圖面 圖說針對某些部分沒說明或繪製尺寸、沒有給定基準點或面、沒有說明材質、沒有標示是否需施作、沒有大樣圖可供依循等等。

3.各類衝突 所謂衝突，一般指的是空間上的位置，有2種或多種的結構、設備、管線、裝修材等等，發生共同位於1處相同的空間位置，而又無法避開或共存而言。

此類衝突包含結構部位衝突、結構與裝修材衝突、結構與設備衝突、設備與設備衝突、管線與管線衝突等。

4.錯誤 圖說中有明顯的錯誤，例如材質說明錯誤、尺寸標示或單位錯誤等等。

5.施工困難或無法施工 設計者有時無法正確想像施工的步驟或程序或方式、或者未考慮施工機具所需空間、或者未考慮施工動線，導致按設計圖施工，將發生施工困難或無法施工。

6.其他 清圖可能發生的狀況，林林總總不在少數，簡列如下供參考： A.未考慮足夠的緩衝空間或通行空間 B.與法規規定的尺寸、高度、面積等等明顯不符 C.無法銜接(銜接長度不足、位置錯誤等等) D.未考慮地質條件或地下水位，工法錯誤 E.未考慮鄰房影響(例如地下室開挖未考慮鄰房保護) F.排水設施之集水或水流方向錯誤 G.未考慮日後維修保養之所需進出空間或設備 ●清圖的程序與方法 清圖的程序第一步，乃須先蒐集工程中所有相關圖說、說明、規定與規範。

其次將所有上述文件內容詳盡地看過，了解各處間之繪製內容與規定。

然後依循清圖的方法，將工程內所有圖說、說明與規範整合後，紀錄與說明前述各項問題(矛盾、衝突等等)，提出清圖報告。

清圖的方法，大致有下列方式： 1.利用紙筆記錄檢視 此為傳統的作法，藉由紙筆或少部分的電腦程式(AUTOCAD、WORD或EXCEL等)，以人工檢視各類圖說、規定、說明、規範等，進行前述的各類問題(矛盾、衝突、錯誤等等)檢查。

2.利用AUTOCAD套圖 將各圖說，利用AUTOCAD的圖層，將所需要的圖層打開或關閉，套繪相關工種或工項，以檢查是否有衝突、矛盾之處。

但此方法無法檢查是否無法施工或施作困難。

3.利用數量計算 各工項之數量計算為控制成本的第一要務，透過數量計算，可以明確了解所需施作的位置、內容、尺寸等，要計算出正確的數量，等於詳盡的閱讀過所有圖面。

也可以檢查出圖說與詳細價目表中，數量是否正確的問題。

但此方法仍無法檢查是否無法施工或施作困難。

4.利用繪製施工圖 針對比較重要的工項，應該繪製施工圖，以利施工者直接參照引用。

故繪製施工圖，不但可以避免做錯，也可以檢查契約數量是否正確，更可以了解各處圖說或規定，是否有矛盾或衝突，同時了解在施工上，是否有困難或無法施工之處。

施工圖有時會要求下包商辦理，其原因大致是因為下包商更加了解材料的規格與施作方式。

但有時須由承商自行繪製，特別是在需要自行施工或有多家下包商協同作業時，可能須由承商自行繪製施工圖較為洽當。

5.利用BIM技術 所謂的BIM是BUILDINGINFORMATIONMODEL的縮寫，就是利用相關專業電腦程式，將建築物或機水電消防管線，轉換為3D空間立體物件的技術。

同時給予相對應的物件屬性，執行相關的統計分析。

透過這個技術，可以執行視覺式的空間檢查，即所謂利用視覺檢查的方式，在3D空間內直接檢查(或由程式自動偵檢)是否有矛盾、衝突、施工困難、錯誤等等，大幅降低衝突的發生。

同時一旦建模完成，可同時完成或執行各工項數量計算、色彩繪製、分割配置、任意切出平面或剖面位置、進入3D空間內檢視等等功能。

若再搭配時程控制，可發展至4D的規模，對建築物的設計、施工與維護，實有莫大的助益。

目前許多大型的營造廠商，均已經開始建置BIM的部門，針對其所承攬的工程，以BIM的技術，發揮強大的檢查、協同與計算功能，將施工過程中之問題，降到最低。

●清圖之困難處 施工前的清圖作業，既然有上述的優點，但為何許多施工者無法做到或無法確實完成，導致工程問題依舊層出不窮發生？本文歸納出下列幾項原因： 1.由2D平面圖轉化為3D空間實景，出現落差 傳統上設計者所提供之2D施工平面圖，在有限的平、立、剖面圖中，存在許多細節及死角無法展現。

有些施工者因專業度不足或其他因素，無法理解或體會3D空間中，各構造物的相對關係。

此部分若以傳統的清圖方法，將直接影響清圖的成果，可能造成雖執行清圖作業，但仍發生工程問題之窘境。

2.工項繁多又複雜 如本文前述，建築工程工項繁多已是常態，清圖過程中需整合各類圖說、說明、規定與規範，若無系統性地逐一蒐集與檢視，經常掛一漏萬，遺漏某些重要的參考資料，清圖效果將大打折扣。

3.清圖人員素質與養成 清圖作業要有成效，除上述系統性的蒐集與檢視相關圖說文件外，清圖人員的工程素養與能力，實為另一項主要關鍵因素。

目前國內營造產業相關人力不足，年輕人投入此產業人數，不但人數下降，亦發生素質明顯下降。

許多需要有足夠施工經驗的清圖重點，例如施工困難或無法施工、施工機具空間與動線規劃等，均甚難尋覓適當清圖人員擔任。

雖說目前有BIM技術可提供具體效益，但電腦程式終究不如人腦智慧，有經驗且跨足各專業領域的人才，終究鳳毛麟角。

況且此類人才養成不易，不但須有足夠本質學能，施工經驗更是重點，學歷與經驗兼備，方為此類人才之最佳首選。

●結語 施工前的清圖作業，看似一個普通的施工前作業，許多業主或施工者經常輕忽，或過度依賴信任設計單位的設計內容，殊不知其影響工程的成敗，實佔有非常重要的部分。

一個執行徹底又即時的清圖報告，可以大幅降低工程中產生失敗的風險。

對設計單位，除可再次檢視設計的正確性外，亦可回饋相關清圖資料，作為下次設計之精進依據。

對施工者，除可減少成本浪費與縮短時程，亦可提升工程管理能力。

對業主，除可提升工程品質外，減少工程變數可使工程更加順利，如此可謂三贏局面。

【本文稿經由台灣省土木技師公會技師報同意轉載；未經允許請勿任意轉載】   談金門花崗岩基樁工法順訪金門大橋深槽區大口徑基樁施工(下) 來來來哩來按個贊！ 精選文章新進文章 台東地區鋪面設施介紹暨探討 人行橋垂直振動舒適度之初步評估 新北市政府楸甘心、公寓增設電梯補助來相挺 簡介CII(ConstructionIndustryInstitute) 結構耐震評估與補強：TEASPA4.0線上服務網頁(下) 以鋼筋混凝土雙核心柱取代SRC柱可行性探討 鋼結構韌性切削接頭超音波檢測施作的問題 從台南維冠金龍大樓倒塌談「單跨RC構架」之設計與施工 技師報 2022-01-07 技師報第1308期 工程知訊 2022-01-07 第21屆公共工程金質獎頒獎 施工技術 2022-01-07 閒談新北市深坑老街鋪面設施 結構設計 2022-01-07 結構耐震設計及評估：ETABS性能點之檢核 技師報社論 2022-01-07 第1308期社論-迎戰全球大通膨政府人民一條心 技師報 2021-12-29 技師報第1307期 標題及其它 2021-12-29 加州美麗海岸一日遊由經典黃金海岸線17MileDrive〜一號公路BigSur 施工技術 2021-12-28 台灣首座捷運橋梁頂昇滑移創新工法介紹-以高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段跨阿公店溪橋為例 Tweet 您可能有興趣文章： 詳細內容 分類：施工技術 2022-01-07 詳細內容 分類：施工技術 2021-12-28 詳細內容 分類：施工技術 2021-12-23 詳細內容 分類：施工技術 2021-11-18 詳細內容 分類：施工技術 2021-11-11 點我閱讀更多... 【版權重要說明】：本網站內容係由該著作權人或團體同意下轉載、或由該作者或會員自行創作上載發表之沒有違反著作權之圖稿內容，一切內容僅代表該個人意見，並非本網站之立場，本站不負任何法律責任；若讀者認為文章或評論有侵權不妥之處，請與聯絡我們，將儘速協同處理；同時未經本網站同意請勿任意轉載內容，我們也將保留一切法律追訴權利。

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